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laodongbeiren 發表于 2015-10-25 08:19 9 A9 n8 W( T0 h5 C8 ]
補給時的航速、航向都難以變化,這個就是死結啦 . a% ], }3 a$ P; n5 S
這個難,但不是實現不來。成本低不了是真的。& }7 ?9 L# C, l) r. H/ @9 s
8 N7 ~, m& _2 S+ j/ t大概想一下,短航程可以全電大功率,快速充電。補給艇可以配備PAPI(Precision approach path indicator)類似飛機輔助降落系統,航母尾甲板配waveguide radar,浪高雷達數據實時傳輸給補給艇,小艇自帶motion sensor, Xsens, 操作員只負責根據浪高決定進或退,左右補償交給DP系統。( b& Q g# u }* V: a! z
. g: W+ \9 |7 B2 T多留幾米冗余,再加防撞充氣橡膠。$ \/ T8 h! ]; V# j# u# y3 Y/ @- _! X
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甚至不需要進塢艙后排水,艙門關閉后DP系統可以定位方便吊裝。 M( {* `& l, h% @ ]5 G9 A8 ?
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最優勢一點是不會長時間影響飛機起降。最劣勢一點,現有航母、補給艦結構都要從頭設計。
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