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關于軸承最小載荷

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1#
發表于 2014-11-9 17:42:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關于軸承最小載荷   有哪位大俠有概念的? 請指教一二
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2#
發表于 2014-11-9 18:28:04 | 只看該作者
同問。并借問:是最小載荷還是最小預緊載荷? Minimum Load or Minimum Preload?
3#
發表于 2014-11-9 19:00:52 | 只看該作者
沒有力作用就沒有載荷,小載荷似乎明白還說不清。
4#
 樓主| 發表于 2014-11-9 19:31:47 | 只看該作者
探索號QM 發表于 2014-11-9 18:28
. }5 ^- D' \2 j, W同問。并借問:是最小載荷還是最小預緊載荷? Minimum Load or Minimum Preload?

5 }5 L; Y' B& n6 M, x, H' D最小預緊載荷

點評

大禪師的 ID 是分享乎  發表于 2014-11-10 09:07
5#
發表于 2014-11-9 19:51:49 | 只看該作者
都指著啥軸承?
6#
發表于 2014-11-9 19:55:16 | 只看該作者
用在啥地方?
: Y, ^* [/ d$ x9 k: n3 C
7#
發表于 2014-11-9 20:44:26 | 只看該作者
幫頂!!!!
8#
發表于 2014-11-10 08:18:40 | 只看該作者
具體問題具體分析,應給出工況條件。

點評

只透露了一點點信息。希望假定個工況,給點分析!謝謝!  發表于 2014-11-10 08:56
9#
發表于 2014-11-10 10:18:48 | 只看該作者
SKF
( H& C9 W1 l; o$ F8 T' x+ E" u
" k/ j% k3 @$ l$ [2 k8 m4 Xhttp://www.skf.com/cn/zh/products/bearings-units-housings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings/single-row-deep-groove-ball-bearings/minimum-load/index.html
10#
發表于 2014-11-10 10:19:27 | 只看該作者
本帖最后由 shaokuang 于 2014-11-10 10:24 編輯
2 \) x2 p1 t+ U, m# c/ K5 {3 k2 C2 a( o
最小載荷 / t9 L& B4 q7 i4 \7 g- i: O
為使軸承運行良好,深溝球軸承像所有球軸承和滾子軸承一樣,必須始終承受一定的最小載荷,尤其是在高速或加速度,又或在載荷方向快速改變下工作時。 在這些工況下,鋼球和保持架的慣力以及潤滑劑內的摩擦將對軸承配置中的滾動情況產生不利影響,在鋼球和滾道之間可能會產生對軸承具有損害性的滑動運動。 7 }% J7 s. X, F0 }2 N$ p

0 c" L& u- _) A# p# D在低溫狀態下起動或潤滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的最小負荷。 軸承支撐的部件的重量以及外力通常會超過所需要的最小負荷。 若尚未達到最小載荷,該深溝球軸承必須承受額外的徑向載荷。 在采用深溝球軸承的應用中,一般可以通過調整內外圈的相對位置或使用彈簧來施加軸向預載荷。
6 h' k. s5 e( C  d8 r  M
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