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電機接到減速機,電機一個輸入轉矩,減速機一個輸出扭矩,怎么確定輸出軸的扭矩?

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1#
發表于 2014-11-8 08:18:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電機接到減速機,電機一個輸入轉矩,減速機一個輸出扭矩,怎么確定輸出軸的扭矩大小呢?小白
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2#
發表于 2014-11-8 08:55:01 | 只看該作者
本帖最后由 我是小皮 于 2014-11-8 08:56 編輯

打個比方,電機4級,轉速1500rpm,假設電機輸出轉矩2000N.m,減速機的傳動比2,那么減速機輸出轉矩就是4000N.m,主軸與減速機的輸出軸連接,即主軸的轉矩也是4000N.m。
其公式就是T=9550*P/n,功率不變,扭矩與轉速成反比。

點評

大俠見笑了,我就是打個比方,300kw也不算太大,我們設計過的設備最大有580kw。  發表于 2014-11-8 14:25
是300多KW的電機。夠大的。  發表于 2014-11-8 13:04
請問是多大的電機?  發表于 2014-11-8 13:02
請問是多大的電機?  發表于 2014-11-8 13:00

評分

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老鷹 + 10

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3#
發表于 2014-11-8 09:26:44 | 只看該作者
我是小皮 發表于 2014-11-8 08:55
打個比方,電機4級,轉速1500rpm,假設電機輸出轉矩2000N.m,減速機的傳動比2,那么減速機輸出轉矩就是4000 ...

還有減速器的效率沒考慮進去呢

點評

恩,是的,公式是理論計算。實際應用中存在效率和安全系數的問題。 相比較其他傳動方式,齒輪傳動效率很高,可達0.99; 減速機選和電機選型時,都會根據工況選取相應安全系數,都有一定的富余; 因此,常規設備,  詳情 回復 發表于 2014-11-8 09:46
4#
發表于 2014-11-8 09:46:25 | 只看該作者
昨日明月 發表于 2014-11-8 09:26
還有減速器的效率沒考慮進去呢

恩,是的,公式是理論計算。實際應用中存在效率和安全系數的問題。
相比較其他傳動方式,齒輪傳動效率很高,可達0.99;
減速機選和電機選型時,都會根據工況選取相應安全系數,都有一定的富余;
因此,常規設備,不需要考慮效率問題。
5#
發表于 2017-1-13 16:52:17 | 只看該作者
學習一下
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