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儀表車改造,成本控制500-600

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1#
發(fā)表于 2014-11-7 08:18:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
有沒有哪位社友做過小型儀表車的改造的,就是X Y軸前進(jìn)后退,不能用PRC,不能用觸摸屏,工件不是固定的,成本盡量控制在500-600左右,廣大的社友提提建議啊
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2#
發(fā)表于 2014-11-7 08:40:41 | 只看該作者
用兩個(gè)汽缸,幾個(gè)接近開關(guān),幾個(gè)繼電器,嗯差不多了,5 6百基本是材料費(fèi)
3#
發(fā)表于 2014-11-7 08:51:11 | 只看該作者
  我見過純機(jī)械的,就是沒留意看;記不的太多的東西。氣缸2個(gè)、緩沖器2個(gè)、接近開關(guān)2個(gè)、繼電器4個(gè)、按鈕3個(gè)、結(jié)構(gòu)改下;LZ2軸進(jìn)給需要多少力算過嗎?
5 V# z4 J$ S# U1 \# Q5 ` 我搞過個(gè)自動(dòng)裝夾,自動(dòng)進(jìn)給,PLC控制的,從工作臺(tái)、機(jī)床開始到最后查不多8000。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-7 09:35:06 | 只看該作者
Adobλ 發(fā)表于 2014-11-7 08:40
3 y( a( {0 D; Z0 M; O/ Z! ?用兩個(gè)汽缸,幾個(gè)接近開關(guān),幾個(gè)繼電器,嗯差不多了,5 6百基本是材料費(fèi)
5 h) C# B' K# m# H& L, p0 g
我現(xiàn)在就在考慮是電機(jī)還是氣缸,氣缸的話好像不能控制近給的距離
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-7 09:35:56 | 只看該作者
709079691 發(fā)表于 2014-11-7 08:51 # l, f5 T. l9 x! a
我見過純機(jī)械的,就是沒留意看;記不的太多的東西。氣缸2個(gè)、緩沖器2個(gè)、接近開關(guān)2個(gè)、繼電器4個(gè)、按鈕3個(gè) ...
; [4 y1 o+ [* J9 ~/ R
成本得控制在500左右才行

點(diǎn)評(píng)

你進(jìn)給力多少,電機(jī)咋控制?  發(fā)表于 2014-11-7 09:50
6#
發(fā)表于 2014-11-7 09:50:42 | 只看該作者
九輪蝸牛 發(fā)表于 2014-11-7 09:35
% ]: L# _( q6 l. D9 h8 C$ k: n我現(xiàn)在就在考慮是電機(jī)還是氣缸,氣缸的話好像不能控制近給的距離
: @- U  a5 D2 I7 a
儀表車限位不都是限位塊頂一下的嘛,
- J$ Y/ a5 |* K/ }& p3 H+ ^還要看你車的什么產(chǎn)品,要看產(chǎn)品結(jié)構(gòu)再定汽缸的工作方式,汽缸結(jié)構(gòu)靈活性不好,但是成本低得很。1 Z2 _0 ^0 g8 p  W+ X+ S; h
要是用電機(jī),起碼要步進(jìn)電機(jī),滾珠絲杠,最起碼要用PLC控制,沒2K弄不下來! y+ }6 y$ u2 V

點(diǎn)評(píng)

...肯定是那種國產(chǎn)三流電機(jī),二流PLC了  發(fā)表于 2014-11-7 11:10
我不知道你算的是什么PLC 和步進(jìn) 2K就搞定,太便宜了吧。  發(fā)表于 2014-11-7 10:09
看產(chǎn)品才能那個(gè)定  發(fā)表于 2014-11-7 09:51
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-7 10:05:34 | 只看該作者
九輪蝸牛 發(fā)表于 2014-11-7 09:35
3 d6 L  @' Q2 ], @- {成本得控制在500左右才行

2 d9 n5 U- X/ y9 b2 U; a這個(gè)還沒算
7 m4 o! ^! Z( |4 k/ D- v5 ?& [

點(diǎn)評(píng)

沒算就要控制成本;沒米非要燒飯出來啊。  發(fā)表于 2014-11-7 10:08
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-7 10:07:30 | 只看該作者
Adobλ 發(fā)表于 2014-11-7 09:50 7 l2 |' U! a& k7 v& Y9 S+ O" }
儀表車限位不都是限位塊頂一下的嘛,
2 a% X1 |5 i' b; T* E1 ]" Q還要看你車的什么產(chǎn)品,要看產(chǎn)品結(jié)構(gòu)再定汽缸的工作方式,汽缸結(jié)構(gòu) ...
: `# A. I' e( e2 F" @# o: u
我在看看,實(shí)際上我也傾向于氣缸

點(diǎn)評(píng)

車出個(gè)凸臺(tái),中間鉆個(gè)孔  發(fā)表于 2014-11-7 15:22
產(chǎn)品要求不高,就是有好幾種產(chǎn)品,如果用氣缸的話不就只能固定做一種了嗎  發(fā)表于 2014-11-7 15:21
是不是進(jìn)刀速度和力上會(huì)出問題啊,所以還是要看你做什么產(chǎn)品的,不提技術(shù)要求大家也沒法幫,形狀啊,粗糙度啊,產(chǎn)量,精度什么的,  發(fā)表于 2014-11-7 11:13
氣缸會(huì)有個(gè)問題,我也是做過1次才發(fā)現(xiàn)這問題;要求不高的話沒啥問題。  發(fā)表于 2014-11-7 10:11
9#
發(fā)表于 2014-11-8 21:34:16 | 只看該作者
汽缸+綬沖器+機(jī)械限位,這是定位所需2 q5 K* v2 G/ U; ?( ~2 t2 x0 B% X6 i! ^
汽缸上加兩個(gè)感應(yīng)器,帶兩個(gè)繼電器……; [. G$ A' q# I& u3 d' ~
基本上可以完成快速定位,進(jìn)給加工等動(dòng)作…………

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