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樓主: gxh00001

如圖,兩個壓緊缸在壓力較低時會竄缸?

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21#
 樓主| 發表于 2014-12-15 11:45:30 | 只看該作者
樵薪 發表于 2014-11-10 09:09 1 B7 `/ J/ A7 G- h7 R$ k
溢流閥27作為背壓在這是防止油缸部分由于重力引起的下降,造成此現象必須有兩個條件,1.溢流閥調定壓力小, ...
2 Z) J0 ^+ A- v3 O
后來,把溢流閥27改為閥板了,我們測過:此處背壓為零。4 o* z/ A% h# S) w
22#
發表于 2014-12-15 18:29:54 | 只看該作者
兩個缸有聯系嗎?攢動的時候最好檢測一下壓力!是同鄉還是反向呢?
23#
發表于 2014-12-18 09:34:00 | 只看該作者
感覺和10樓的大俠說的一樣,可以按9樓說的那樣把缸1的回油管單獨回油箱試一下,看看缸2還聯動不!期待樓主解決后的原因分享!
24#
發表于 2014-12-18 14:12:54 | 只看該作者
把回油路背壓造成的
25#
發表于 2014-12-19 22:46:14 來自手機 | 只看該作者
負載部均,和油路沒關系
26#
發表于 2014-12-20 22:12:49 | 只看該作者
建議你檢查一下油缸的內泄
27#
發表于 2014-12-23 09:32:15 | 只看該作者
; t/ e0 |, d' F
如果壓力增加,超過5MPa,背壓閥就打開回油,回油就不走草圖上的路線,就沒有竄動了,這是設計問題。
/ W8 G( ]- y% H- h1 x4 |
& J# q+ V1 z% |3 u鄙人淺見,若有誤望指教。

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28#
發表于 2015-5-1 23:02:05 | 只看該作者
2 g4 j' }! y) M+ f7 k& d' W
低壓時,閥27沒有打開
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