多級油缸要修改設計---[請教專家]

海哥007

去年搞了一只三級油缸的設計（只有一級可自動回程），主機的使用和論證過程都挺好（附件方案圖）。現在主機廠家又要求在不改變外型尺寸的情況下全部要自動回程。盼經驗豐富的專家們幫我想想辦法，給我做一方案。

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我現在已做了一個方案，請大家再能出幾個方案。只想找一個工藝性較好的。

meyer510

我的想法是在每級活塞的前部鉆油孔。因要求尺寸不變，油孔的加工位置可能要稍偏在活塞上面。第二，三級為了活塞能有作用面，可能要在現在基礎上加工比活塞外徑小的臺階。
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海哥007

關鍵是進出油口的位置，我的想法只有把進出油口的位置裝在最小的活塞桿上才能實現，但工藝性不好。是否有更好的辦法。

meyer510

這個實在太難了，我也覺得只有你這個方案了。

hhkj

我這生產一種三級油缸，油口全在缸筒上的，可不知怎么給你。 是CAXA版本的，不知007用哈軟件哈，怎么上傳呀

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海哥007

5樓的.非常感謝.請你在附件上傳.或發到我郵箱:zhouyouhai007@sina.com

hhkj

油缸

hhkj

油缸,還有徐工油缸廠現在生產的一種等推力油缸很有新意,各位可以去咨詢下,

海哥007

exb文件, 我打不開.我也不知用什么軟件打開.

老鷹

華正電子圖板軟件有98版、2000版、2000V2版及華正3D版幾種，由于文件格式都為.exb，它是不能直接進入以DWG標準的各版AutoCAD軟件的。但它能輸入/出DWG文件，（2000版），或者統一用DXF文件格式輸入/出，由AutoCAD2002接受。不過由于各自版本的差異，數據轉換過程中，可能發生特征丟失，例如線型改變，顏色改變或漢字亂碼等現象。有些問題可以用人工糾正。不過在處理過程中，注意中心線型不要重復畫圖，有時會發生打印"死機"現象。
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[海哥，這是我查到的，供參考。]