對一偏心結構施加力后，是否可達到平衡？

小小小繪圖工

今天接到一任務，設計一橋試驗臺，如第一圖所示，在橋上用一油缸加10T力，油缸將力通過下端架子施加在軸套上從而加壓于橋殼上。  橋殼前后為非對稱結構，如圖2所示，由于安裝誤差等可能會產生偏心，如圖3所示，我想請教下在允許偏差范圍，比如1-2cm內油缸朝下加力后此結構能否達到平衡？
注：油缸是固定的，活塞桿可上下活動。
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寂靜天花板

看這個結構，怎么讓我想到左手打右手，結果我還是原地沒動。
從第一張圖上看，加油缸后是一個整體，按照經典力學，只有外力才能改變物體的運動狀態，而油缸對橋的作用力只會引起橋變形，屬于力的內效應，所以這個整體結構沒有運動狀態的改變，就是平衡的。

小李飛刀樂呵呵

這玩意不能靠眼睛看經驗估。做一個受力分析計算后就算別人抄你的結構都不知道怎么死的

小小小繪圖工

小李飛刀樂呵呵 發表于 2014-10-30 15:33
+ n( v+ W0 k# O這玩意不能靠眼睛看經驗估。做一個受力分析計算后就算別人抄你的結構都不知道怎么死的

我也大體分析了下，壓力桿偏心會使油缸受一附加彎矩，輪胎與地面摩擦力可以保證系統不會移動。  不知對不對。。。。
( [& o) U% l% m昨天被領導的一連串“如果   怎樣   會  怎么樣”  給問懵了

坦克兵

您的試驗意圖是什么？如果是檢驗橋的強度，那你因該把輪胎給固定下才對！單看上面的結構，你在不施加外力的時候，是平衡在那里的嗎？

小小小繪圖工

坦克兵 發表于 2014-10-31 08:33
! W( ~# v* @! ~3 g您的試驗意圖是什么？如果是檢驗橋的強度，那你因該把輪胎給固定下才對！單看上面的結構，你在不施加外力的 ...

加壓完成后輪胎要來回擺動的

張聾子

你的圖受力有錯誤，下壓應該在轉向軸內側，即兩頭受力，往上側是平衡加壓。仔細看圖是叉車后轉向輪，而叉車升降架是重點。