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樓主: 好不懂

差動(dòng)油缸為何無(wú)法加速

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11#
發(fā)表于 2014-10-30 09:27:30 | 只看該作者
每天都能學(xué)習(xí)一點(diǎn)點(diǎn)
12#
發(fā)表于 2014-10-30 17:52:40 | 只看該作者
逆轉(zhuǎn)的地球55 發(fā)表于 2014-10-29 10:58
4 O* S9 n# Z4 m5 a5 h0 B: d無(wú)桿腔做為進(jìn)油腔,有桿腔做為出油腔。) y2 n4 p3 M, K% T
差動(dòng),是因?yàn)橛胁顒e才動(dòng)。活塞無(wú)桿端面比有桿端面的受壓面積大(大 ...
8 o- K) q, N. D, O
不能用中間的路來(lái)實(shí)現(xiàn)差動(dòng),中間的管子通經(jīng)太小,不一定能滿足,進(jìn)油口換到左邊來(lái),用N型的中位機(jī)能,回油路也用個(gè)兩位四通的換向閥就可以了
13#
發(fā)表于 2014-11-11 09:14:06 | 只看該作者
差動(dòng)缸無(wú)桿腔有桿腔都通高壓油,但是有效作用面積是活塞桿的面積,也就是說(shuō)活塞桿面積小的話,速度就會(huì)不明顯。無(wú)桿腔與有桿腔面積比最好是2:1

點(diǎn)評(píng)

afk
愛(ài)液壓的站長(zhǎng)嗎?(不是打廣告,只是純好奇,竟然ID一模一樣)  發(fā)表于 2014-11-12 14:50
14#
發(fā)表于 2015-5-2 22:55:52 | 只看該作者
最大流量與結(jié)構(gòu)有關(guān)

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