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單相和三相壓縮機振動不一致問題

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1#
發(fā)表于 2014-10-18 19:38:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大蝦,在開發(fā)壓縮機時候遇到了一個非常頭疼的振動問題,因為之前不是搞振動,對電機的了解也有限,想請教各位有經(jīng)驗的大蝦看看是什么問題。@2266998 @偉光 % u3 z- J0 A6 V4 Q0 h+ n/ Q' a
% ~9 {1 n8 G6 N6 J  U
背景介紹:3 t% n1 _! ]5 Z4 W/ |+ ~
1.開發(fā)三相定速電機壓縮機時,所開發(fā)新型號的所有參數(shù)(零部件以及裝配參數(shù))都與現(xiàn)有的同一型號單相馬達相同,唯一不同的就是電機定子和轉(zhuǎn)子。定子和轉(zhuǎn)子的疊高相同,重量不同。5 u7 x5 r% v! k# T: K- ]
2.現(xiàn)有的單相壓縮機歷史振動數(shù)據(jù)很好,65pcs的Peak-Peak平均值為2mils, 振動最大值為2.6,一致性很好。0 j) b6 m# S8 ^/ f& m, h2 C
3.三相電機的零部件和裝機參數(shù)正常,4pcs測試得出的Peak-Peak振動數(shù)值為3.0mils,3.4mils,3.5mils,3.5mils。測試在兩個測試臺上校驗,兩個測試臺一致性很好。) D: G7 z. \+ L2 r3 V4 E1 Z
4.動平衡計算及測試結(jié)果:
& W- X4 j$ v6 U3 G' o       a. 由于單相壓縮機和三相壓縮機運動部件都相同,動平衡計算結(jié)果相同,計算顯示壓縮機上部(主軸承處)的不平衡量比底部軸承的不平衡量大。則理論上單相壓縮機和三相壓縮機的振動應(yīng)該完全相同,且振動分布應(yīng)該是頂部振動大,底部振動小。) j, N' x; E: b" U  L2 L
       b.單相壓縮機振動測試結(jié)果與計算結(jié)果相符,頂部振動大于底部振動。8 L9 D# C: S, n. o6 y' J
       c.三相壓縮機的振動測試結(jié)果與計算結(jié)果嚴(yán)重不符,4pcs的振動分布都是底部振動大,頂部振動小。
7 Z* [7 a1 @9 C- L) k
$ a, q, }  ]3 c1 `) e1 N3 ~分析:. t( B0 e3 n6 |; ~0 ]: Y
1.單相壓縮機和三相壓縮機所有影響動平衡的部件相同,理論上振動應(yīng)該相同,但實際卻完全不同。為什么?憑自己淺薄的知識分析可能原因為:" ~' y' B) w4 p# m0 J& p
      a.激勵力不同。電機引起振動可能有機械力和電磁力:* N3 c! V: M4 Z  ]' a% h
            -機械力來源主要是東不平衡力,從以上分析單相和三相的動不平衡力應(yīng)該相同。' ?, ?8 A7 q- o6 w7 e
            -電磁力:主要是壓縮機的輸出扭矩。
5 B3 m" b, g4 a; n, G; W                   -電磁力大?。狠敵雠ぞ嘏c壓縮機壓縮過程的負(fù)載有關(guān),由于壓縮機的測試工況點都相同,頻率轉(zhuǎn)速相同,負(fù)載相同,輸出的扭矩相同,差異也應(yīng)該不大。
+ I: U1 L* B( ?  r5 Z+ g) b                   -電磁力輸出的形式:脈沖是否相同?( `1 R0 _0 I, M5 |7 ^# N# ?- d
            。。。。。。
9 G- Y; l  L) ]9 T( @! N7 i     b.由于壓縮機的定子和轉(zhuǎn)子重量差異,影響壓縮機的振動模態(tài),三相壓縮機的振動頻率剛好在其固有頻率上。
, m4 h% V' K- t  h  j             -后續(xù)將測試單相和三相壓縮機的模態(tài)。
% P  c" B9 ?1 e- h     c.由于定子和轉(zhuǎn)子的重量不同,導(dǎo)致壓縮機的整機重心變動。若重心上移,整機更加不穩(wěn)定,底部振動加大。
( H& `+ M1 o5 k$ y6 B             -目前正在收集數(shù)據(jù)分析重心的變化情況,但是對是否影響以及如何影響整機的振動機理還不了解。
1 [2 n0 ?; i) D/ u1 h     d.。。。。。。
( B! o- i' x9 U, e. X- m, `
0 x# k0 v7 i: N$ p" P: K) K' N1 b有以下困惑,想請教各位有經(jīng)驗的大俠:- m7 S) M& D# N1 Q3 e
1.單相定速電機和三相定速電機的振動是否會不同?
* |! M% G5 m8 B8 ]9 i4 ?2.單相電機和三相電機在激勵力方面是否存在差異?其激勵的形式分別是什么?
( j$ B" R* Z+ {( t3.分析方向是否正確?是否還有其他的因素沒有考慮到?還需要驗證排除哪些內(nèi)容?
( G# [; k# W7 |7 |) q7 y4 s, S. J, W$ H2 m* t; Y/ G4 O+ {
雖然也在補充電機和振動方面的知識,但是感覺沒有方向,東一榔頭西一棒子,所以懇請各位有經(jīng)驗的大俠能指點一下方向。在此先感謝了。. S0 k+ T  j0 h; B$ x+ X+ D# x

' G; }# l8 b/ T4 L7 ]. ]  C( C( `! V( ^$ ]' K# W8 n

: K/ Q" ^- J" T1 |. i% Z
) a% A1 K- g& I5 w& R

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2#
發(fā)表于 2014-10-19 12:51:08 | 只看該作者
仔細(xì)看了你的問題,很欣賞你,能自己分析問題,列出問題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問題,大致如下9 k! }% B. u4 N2 E7 C9 w) A
( ~# h9 F. j* g6 j  h8 B1 I
1,單相電機與三相電機,其實是倆東西,其電磁驅(qū)動方式就不同,表現(xiàn)為空間矢量有區(qū)別,) F6 Q4 U, u' k& j) h1 U$ Y

/ ?/ j8 t% Q1 ]2,粗用,有些細(xì)節(jié)不表現(xiàn)出來,我用小電機帶液壓泵就有這個體會,用單相電機帶,與用三相電機帶,無論是驅(qū)動還是振動都有區(qū)別,只是我們常規(guī)用,不太關(guān)心這個,# G, F$ j5 C- D$ b- C9 H

9 j2 }% o% ^! ?3,我玩一些振動問題,以前說過了,也舉過些例子,說說我怎么一步一步玩,你大致參考一下,
* l3 o' l) r- X; E& W' z1 E. g" c- i2 P, a5 X) J
首先,壓縮機有其固有振動特性, 先分析這個,再分析其在外載荷作用下的特性,特別是不同功率下的特性,6 V5 b6 _  [" J. e
1 P7 b, _) U8 v
再就是具體分析電機的特性,這個電機書籍有解釋與介紹,: O) G* t8 f8 ?1 b8 r

- p2 V$ a( W! I之后,把電機與壓縮機‘同軸化處理’,找其在什么時候有什么類型的振動,其振動是如何放大的,這個要細(xì)致分析,要列許多圖譜才能知道,我這里說說簡單,做這個,大概要2個月,還得學(xué)這些的,知道振動是如何疊加的,外部是如何激烈的,這都是復(fù)雜過程,你廠子里面必須有專業(yè)工程師才能解決,一般工程師是玩不了這些的,: e  f1 R4 D# u+ v. l( o3 o

0 t9 I; m) _7 o/ X% ^# B  A' ]* }$ H核心問題就是,電機怎么振動,壓縮機有什么固有特性,而外激勵是如何放大這個振動的,而這個振動又會反向激勵電機,電機再激勵壓縮機,但這個環(huán)節(jié)不會無限制進行下去,到某個環(huán)節(jié)就會因為干擾而衰減,你玩的就是這個,

點評

非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。 接下來還是分析壓縮機的固有振動特性,壓縮機振動模態(tài)的變化。同時補充一些電機的知識,因為不了解電機,對與電機的激勵力和電機特性不了解,所以這塊暫時  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-19 18:34
我欣賞的是一個‘學(xué)習(xí)與工作的模式’,就是自己在哪里卡住了,能說清楚,而現(xiàn)在多數(shù)家伙是說不清楚自己哪里不明白,那個大家‘凸輪罵戰(zhàn)’的帖子,罵完了,他至今不知道你說啥,也不知道他哪里不明白,自居大拿,哈  發(fā)表于 2014-10-19 14:26
8爺欣賞的人可不多,有點像許邵  發(fā)表于 2014-10-19 13:50
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-19 18:34:10 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-10-19 12:51
' m# J4 @5 V$ I仔細(xì)看了你的問題,很欣賞你,能自己分析問題,列出問題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問題,大致如下
2 ]3 I5 e% r3 G7 h$ A/ g6 B+ b, b$ K' X$ ^
1, ...

+ @( X% F& X* {& [8 N+ i9 t& X非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。
- V0 h( X0 T9 y6 `7 m  a& o' U+ X# @& L
接下來還是分析壓縮機的固有振動特性,壓縮機振動模態(tài)的變化。同時補充一些電機的知識,因為不了解電機,對與電機的激勵力和電機特性不了解,所以這塊暫時沒有太多想法,不過也剛好作為一個契機加強一下振動和電機方面的知識學(xué)習(xí)。
, {3 Z* x" J) L8 [我們工廠有專門的噪聲和振動工程師,也能配合我?guī)椭治?,但是作為項目?zé)任人,首先自己還是必須熟悉這個對象,理清楚方向以后振動工程師才能介入進來。( X4 x6 V$ N. q9 y

2 X+ A1 C. ~* \) O7 N1 R& }有一個地方完全沒有概念,請教八爺:什么是電機和壓縮機同軸化處理?如何做這個同軸化處理?5 X3 ]% k4 l4 N& u
6 x4 Y& H3 j) w+ @' z5 T" G

! z6 v' F: e+ ^5 L8 u8 M( }9 L

點評

就是先分析原動機自身特性,再分析工作機的特性,分析清楚了,把這倆東西聯(lián)接起來,看其對對方設(shè)備的激勵,比如電機對壓縮機的振動激勵,反過來,壓縮機也激勵電機,  發(fā)表于 2014-10-20 09:44
4#
發(fā)表于 2014-10-19 19:59:19 | 只看該作者
蒼狼大地 發(fā)表于 2014-10-19 18:34 $ q5 U, {) m  a$ [2 @
非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。; e# b9 S) G* A( v4 {2 c+ W" b

, N; D6 ?* R; b/ W接下來還是分析壓縮機的固有振動特性,壓縮機 ...

0 s  n$ U$ Y) w' y我理解的同軸化就是把電機到壓縮機的傳動都整合到電機軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去中間環(huán)節(jié)。
  D. c# ~* R$ E; D  n( I

點評

理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過對具體怎么算沒有算過,得嘗試一下。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-20 06:59
5#
發(fā)表于 2014-10-19 22:45:32 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59 2 M- r& _8 j: z* ]  A0 u
我理解的同軸化就是把電機到壓縮機的傳動都整合到電機軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...

4 h' m/ h8 l- t7 B* k1 N. N4 O好久沒看到前輩了!
) V& B% ?4 b9 Y: P& r
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-20 06:59:41 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59 : i- |4 v2 H6 {$ e# ]
我理解的同軸化就是把電機到壓縮機的傳動都整合到電機軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...

$ Q3 c8 c3 `3 r+ z2 V理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過對具體怎么算沒有算過,得嘗試一下。
) X, f$ m$ v" \8 ]& a/ y. F2 S
7#
發(fā)表于 2014-10-21 00:01:37 | 只看該作者
xuexi
8#
發(fā)表于 2014-10-23 13:20:40 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下,; }0 y5 V4 N5 @/ X
最近也在看Rao的機械振動~
9#
發(fā)表于 2014-10-28 12:47:44 | 只看該作者
不斷學(xué)習(xí)
10#
發(fā)表于 2014-10-29 17:34:06 | 只看該作者
本帖最后由 人大太犬 于 2014-10-29 18:11 編輯
0 p& b$ ?7 C! x! g* k4 c5 {( o# O; k
, n2 j6 e, V  Z; l9 z三相電機分同步和異步兩種但是定子是一致得,通過3個彼此相差120度得電壓合成一個勻速旋轉(zhuǎn)得磁場,單相交流電機就不太一樣,沒有真正得旋轉(zhuǎn)磁場,磁場就是在一條線得方向向上正負(fù)變化不斷(部分看法認(rèn)為是2個等強度反向旋轉(zhuǎn)磁場得合成量),至于樓主所說得速度頻率差不多得情況下,轉(zhuǎn)矩應(yīng)該差不多,樓主大概是根據(jù)功率等于轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩之積得到得吧?但是事實上電機得輸入和輸出功率不完全相等,要考慮定子銅耗,轉(zhuǎn)子銅耗和鐵耗,風(fēng)磨雜散損耗等等,根據(jù)不同得電機類型具體計算還是有區(qū)別得,即使同為一種類型得電機也會有區(qū)別(比如都是感應(yīng)電機,電機設(shè)計還得分為好幾類,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線也不一樣得)@蒼狼大地

點評

謝謝人兄的回復(fù),有幾個問題想請教: 1. 單相電機和三相電機在轉(zhuǎn)矩脈動上差別大嗎? 我是從負(fù)載端反推電機的Torque,因為壓縮機的負(fù)載以及轉(zhuǎn)速都相同,計算出來的Torque曲線也相同,但是不知道從微觀上看電機的Tor  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-30 20:11
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