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單相和三相壓縮機(jī)振動(dòng)不一致問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2014-10-18 19:38:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大蝦,在開(kāi)發(fā)壓縮機(jī)時(shí)候遇到了一個(gè)非常頭疼的振動(dòng)問(wèn)題,因?yàn)橹安皇歉阏駝?dòng),對(duì)電機(jī)的了解也有限,想請(qǐng)教各位有經(jīng)驗(yàn)的大蝦看看是什么問(wèn)題。@2266998 @偉光 5 U' B7 Y4 S% J2 D
+ s$ ~% ^* \' I  Q5 \/ U5 N
背景介紹:
4 {% m+ i' y2 _/ `3 I7 O* y1.開(kāi)發(fā)三相定速電機(jī)壓縮機(jī)時(shí),所開(kāi)發(fā)新型號(hào)的所有參數(shù)(零部件以及裝配參數(shù))都與現(xiàn)有的同一型號(hào)單相馬達(dá)相同,唯一不同的就是電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子。定子和轉(zhuǎn)子的疊高相同,重量不同。
: F/ z4 z. ~3 f4 H2.現(xiàn)有的單相壓縮機(jī)歷史振動(dòng)數(shù)據(jù)很好,65pcs的Peak-Peak平均值為2mils, 振動(dòng)最大值為2.6,一致性很好。
. `% @" i3 J# I/ g7 v& T3.三相電機(jī)的零部件和裝機(jī)參數(shù)正常,4pcs測(cè)試得出的Peak-Peak振動(dòng)數(shù)值為3.0mils,3.4mils,3.5mils,3.5mils。測(cè)試在兩個(gè)測(cè)試臺(tái)上校驗(yàn),兩個(gè)測(cè)試臺(tái)一致性很好。
  e- F0 W& r7 N/ N1 J4.動(dòng)平衡計(jì)算及測(cè)試結(jié)果:
* I1 x4 H$ X0 f$ ?/ n- a       a. 由于單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件都相同,動(dòng)平衡計(jì)算結(jié)果相同,計(jì)算顯示壓縮機(jī)上部(主軸承處)的不平衡量比底部軸承的不平衡量大。則理論上單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)的振動(dòng)應(yīng)該完全相同,且振動(dòng)分布應(yīng)該是頂部振動(dòng)大,底部振動(dòng)小。3 R& X$ D9 P" u' B$ @- H! B
       b.單相壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)試結(jié)果與計(jì)算結(jié)果相符,頂部振動(dòng)大于底部振動(dòng)。6 x$ M3 U: ~' `; {4 M
       c.三相壓縮機(jī)的振動(dòng)測(cè)試結(jié)果與計(jì)算結(jié)果嚴(yán)重不符,4pcs的振動(dòng)分布都是底部振動(dòng)大,頂部振動(dòng)小。3 |1 f1 L, q3 i

3 t& q9 |9 W1 j# ^3 z分析:
  M3 ^. @; y9 d5 J4 W$ r. X9 t1.單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)所有影響動(dòng)平衡的部件相同,理論上振動(dòng)應(yīng)該相同,但實(shí)際卻完全不同。為什么?憑自己淺薄的知識(shí)分析可能原因?yàn)椋?br /> : Z3 Z) P: ^1 N      a.激勵(lì)力不同。電機(jī)引起振動(dòng)可能有機(jī)械力和電磁力:2 P9 s6 L( K) u" w" {
            -機(jī)械力來(lái)源主要是東不平衡力,從以上分析單相和三相的動(dòng)不平衡力應(yīng)該相同。
" I) n$ j% }+ ]3 i9 a7 h& p            -電磁力:主要是壓縮機(jī)的輸出扭矩。
4 S. B8 r6 G2 {' y                   -電磁力大小:輸出扭矩與壓縮機(jī)壓縮過(guò)程的負(fù)載有關(guān),由于壓縮機(jī)的測(cè)試工況點(diǎn)都相同,頻率轉(zhuǎn)速相同,負(fù)載相同,輸出的扭矩相同,差異也應(yīng)該不大。/ h4 R( z0 z7 q/ Z: {0 x
                   -電磁力輸出的形式:脈沖是否相同?
5 w. I* m1 x/ X; s0 q+ Y            。。。。。。
6 d  i" |# r1 q, ?/ d% X     b.由于壓縮機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子重量差異,影響壓縮機(jī)的振動(dòng)模態(tài),三相壓縮機(jī)的振動(dòng)頻率剛好在其固有頻率上。
6 Z" L& K' k- Q5 F5 J8 T+ t             -后續(xù)將測(cè)試單相和三相壓縮機(jī)的模態(tài)。' t  M# w+ i( b. O
     c.由于定子和轉(zhuǎn)子的重量不同,導(dǎo)致壓縮機(jī)的整機(jī)重心變動(dòng)。若重心上移,整機(jī)更加不穩(wěn)定,底部振動(dòng)加大。
6 G0 A3 l5 q: m8 F             -目前正在收集數(shù)據(jù)分析重心的變化情況,但是對(duì)是否影響以及如何影響整機(jī)的振動(dòng)機(jī)理還不了解。
! V) z0 _# T6 R' w6 I% p     d.。。。。。。( P4 {; }- Z. @7 ~# l5 i1 C8 f. v
: ?! \0 O3 w9 V
有以下困惑,想請(qǐng)教各位有經(jīng)驗(yàn)的大俠:$ {& S+ z; Y' _) Y: n4 r
1.單相定速電機(jī)和三相定速電機(jī)的振動(dòng)是否會(huì)不同?
4 k1 W* V# A7 `1 w! }# c2.單相電機(jī)和三相電機(jī)在激勵(lì)力方面是否存在差異?其激勵(lì)的形式分別是什么?1 l& Y" s/ ?* b; t
3.分析方向是否正確?是否還有其他的因素沒(méi)有考慮到?還需要驗(yàn)證排除哪些內(nèi)容?
) ?- m: X9 D- n
9 N8 l% h* o" ~7 Y, u; q雖然也在補(bǔ)充電機(jī)和振動(dòng)方面的知識(shí),但是感覺(jué)沒(méi)有方向,東一榔頭西一棒子,所以懇請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的大俠能指點(diǎn)一下方向。在此先感謝了。9 p6 d$ N) |( z  C' `* R

& d) L" O4 E8 Z4 r
1 X- z) B1 X. ~: w. z, J- Q! w6 W1 |3 i* W' s9 e
0 n3 Z0 T7 b" y( n& Z- E0 R

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2#
發(fā)表于 2014-10-19 12:51:08 | 只看該作者
仔細(xì)看了你的問(wèn)題,很欣賞你,能自己分析問(wèn)題,列出問(wèn)題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問(wèn)題,大致如下
( |0 l% h& \1 ^. c
7 f6 p) F% w0 e" Q1,單相電機(jī)與三相電機(jī),其實(shí)是倆東西,其電磁驅(qū)動(dòng)方式就不同,表現(xiàn)為空間矢量有區(qū)別,% ]. {; ?9 b: R. P5 j6 A* [2 J

2 ~7 C& X/ V2 W8 p' R7 [5 Q2,粗用,有些細(xì)節(jié)不表現(xiàn)出來(lái),我用小電機(jī)帶液壓泵就有這個(gè)體會(huì),用單相電機(jī)帶,與用三相電機(jī)帶,無(wú)論是驅(qū)動(dòng)還是振動(dòng)都有區(qū)別,只是我們常規(guī)用,不太關(guān)心這個(gè),
- Y! F! c( k+ S* Q. X+ Y# |% T* L: i$ i: _. X* P
3,我玩一些振動(dòng)問(wèn)題,以前說(shuō)過(guò)了,也舉過(guò)些例子,說(shuō)說(shuō)我怎么一步一步玩,你大致參考一下,
* `# q# q+ h  K4 D& e
# _% U5 F  E/ [; e0 |首先,壓縮機(jī)有其固有振動(dòng)特性, 先分析這個(gè),再分析其在外載荷作用下的特性,特別是不同功率下的特性,
4 |6 R7 P$ d  W' E$ E5 M( Y- g3 Z. k
再就是具體分析電機(jī)的特性,這個(gè)電機(jī)書(shū)籍有解釋與介紹,2 ?' E( |, H! r% ~; X2 H
' c; I! t2 C6 I' z, @% ?) B- N) C) F
之后,把電機(jī)與壓縮機(jī)‘同軸化處理’,找其在什么時(shí)候有什么類型的振動(dòng),其振動(dòng)是如何放大的,這個(gè)要細(xì)致分析,要列許多圖譜才能知道,我這里說(shuō)說(shuō)簡(jiǎn)單,做這個(gè),大概要2個(gè)月,還得學(xué)這些的,知道振動(dòng)是如何疊加的,外部是如何激烈的,這都是復(fù)雜過(guò)程,你廠子里面必須有專業(yè)工程師才能解決,一般工程師是玩不了這些的,
: P9 i- i" c# R- U) s7 A9 A  F# m* Z* [
核心問(wèn)題就是,電機(jī)怎么振動(dòng),壓縮機(jī)有什么固有特性,而外激勵(lì)是如何放大這個(gè)振動(dòng)的,而這個(gè)振動(dòng)又會(huì)反向激勵(lì)電機(jī),電機(jī)再激勵(lì)壓縮機(jī),但這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)無(wú)限制進(jìn)行下去,到某個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)因?yàn)楦蓴_而衰減,你玩的就是這個(gè),

點(diǎn)評(píng)

非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。 接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī)振動(dòng)模態(tài)的變化。同時(shí)補(bǔ)充一些電機(jī)的知識(shí),因?yàn)椴涣私怆姍C(jī),對(duì)與電機(jī)的激勵(lì)力和電機(jī)特性不了解,所以這塊暫時(shí)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-19 18:34
我欣賞的是一個(gè)‘學(xué)習(xí)與工作的模式’,就是自己在哪里卡住了,能說(shuō)清楚,而現(xiàn)在多數(shù)家伙是說(shuō)不清楚自己哪里不明白,那個(gè)大家‘凸輪罵戰(zhàn)’的帖子,罵完了,他至今不知道你說(shuō)啥,也不知道他哪里不明白,自居大拿,哈  發(fā)表于 2014-10-19 14:26
8爺欣賞的人可不多,有點(diǎn)像許邵  發(fā)表于 2014-10-19 13:50
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-19 18:34:10 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-10-19 12:51 ; E: `; t6 [& v  |& e" `- H6 }
仔細(xì)看了你的問(wèn)題,很欣賞你,能自己分析問(wèn)題,列出問(wèn)題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問(wèn)題,大致如下
5 h* z9 P' K6 k" v7 D' `5 h5 W# ^; `- D- e! G
1, ...

0 X3 |5 J, \/ o非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。
* d! ]" m& y" N" h0 n6 A& W; H( ^8 V; g
接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī)振動(dòng)模態(tài)的變化。同時(shí)補(bǔ)充一些電機(jī)的知識(shí),因?yàn)椴涣私怆姍C(jī),對(duì)與電機(jī)的激勵(lì)力和電機(jī)特性不了解,所以這塊暫時(shí)沒(méi)有太多想法,不過(guò)也剛好作為一個(gè)契機(jī)加強(qiáng)一下振動(dòng)和電機(jī)方面的知識(shí)學(xué)習(xí)。
" l# C0 [2 [" R, s" v, Q我們工廠有專門的噪聲和振動(dòng)工程師,也能配合我?guī)椭治觯亲鳛轫?xiàng)目責(zé)任人,首先自己還是必須熟悉這個(gè)對(duì)象,理清楚方向以后振動(dòng)工程師才能介入進(jìn)來(lái)。$ ?% d  ?2 h/ L0 F& D# W0 k' W
5 O+ t4 g- f  I3 c8 e4 H
有一個(gè)地方完全沒(méi)有概念,請(qǐng)教八爺:什么是電機(jī)和壓縮機(jī)同軸化處理?如何做這個(gè)同軸化處理?
2 a3 N4 ?/ d! x. e. R  c4 L( J2 `7 W. t4 C. q# m9 h
0 d6 `2 a9 ?1 }* Z1 O

點(diǎn)評(píng)

就是先分析原動(dòng)機(jī)自身特性,再分析工作機(jī)的特性,分析清楚了,把這倆東西聯(lián)接起來(lái),看其對(duì)對(duì)方設(shè)備的激勵(lì),比如電機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的振動(dòng)激勵(lì),反過(guò)來(lái),壓縮機(jī)也激勵(lì)電機(jī),  發(fā)表于 2014-10-20 09:44
4#
發(fā)表于 2014-10-19 19:59:19 | 只看該作者
蒼狼大地 發(fā)表于 2014-10-19 18:34
" a- G! ]& M% Z' u+ L; {2 ]非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。! t6 t! R+ S. Q- X( R# F( }6 f

7 K: |; ~* j3 R! o1 I6 k3 q接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī) ...
) N7 V5 z# a6 k. D0 X6 ]; }  e
我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去中間環(huán)節(jié)。7 O/ t0 t" `' D# e* }0 a

點(diǎn)評(píng)

理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過(guò)對(duì)具體怎么算沒(méi)有算過(guò),得嘗試一下。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-20 06:59
5#
發(fā)表于 2014-10-19 22:45:32 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59
9 ~1 ?3 [, Y5 _; _" @# ^! l我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...
8 p. m% p0 o" R0 z' K3 L
好久沒(méi)看到前輩了!
& E- L2 W6 \5 a$ o9 @. L
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-20 06:59:41 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59 # C' ?2 G$ t4 `- u8 h' ?: r
我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...
8 [' n. Q/ Q* C- [. u
理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過(guò)對(duì)具體怎么算沒(méi)有算過(guò),得嘗試一下。
9 }0 L+ E2 I8 k
7#
發(fā)表于 2014-10-21 00:01:37 | 只看該作者
xuexi
8#
發(fā)表于 2014-10-23 13:20:40 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下,
) x* }1 c9 f- H+ x8 z最近也在看Rao的機(jī)械振動(dòng)~
9#
發(fā)表于 2014-10-28 12:47:44 | 只看該作者
不斷學(xué)習(xí)
10#
發(fā)表于 2014-10-29 17:34:06 | 只看該作者
本帖最后由 人大太犬 于 2014-10-29 18:11 編輯 2 q3 q4 e  V& D4 r
# G; C# H9 X8 ?% m; S6 r
三相電機(jī)分同步和異步兩種但是定子是一致得,通過(guò)3個(gè)彼此相差120度得電壓合成一個(gè)勻速旋轉(zhuǎn)得磁場(chǎng),單相交流電機(jī)就不太一樣,沒(méi)有真正得旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),磁場(chǎng)就是在一條線得方向向上正負(fù)變化不斷(部分看法認(rèn)為是2個(gè)等強(qiáng)度反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)得合成量),至于樓主所說(shuō)得速度頻率差不多得情況下,轉(zhuǎn)矩應(yīng)該差不多,樓主大概是根據(jù)功率等于轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩之積得到得吧?但是事實(shí)上電機(jī)得輸入和輸出功率不完全相等,要考慮定子銅耗,轉(zhuǎn)子銅耗和鐵耗,風(fēng)磨雜散損耗等等,根據(jù)不同得電機(jī)類型具體計(jì)算還是有區(qū)別得,即使同為一種類型得電機(jī)也會(huì)有區(qū)別(比如都是感應(yīng)電機(jī),電機(jī)設(shè)計(jì)還得分為好幾類,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線也不一樣得)@蒼狼大地

點(diǎn)評(píng)

謝謝人兄的回復(fù),有幾個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教: 1. 單相電機(jī)和三相電機(jī)在轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)上差別大嗎? 我是從負(fù)載端反推電機(jī)的Torque,因?yàn)閴嚎s機(jī)的負(fù)載以及轉(zhuǎn)速都相同,計(jì)算出來(lái)的Torque曲線也相同,但是不知道從微觀上看電機(jī)的Tor  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-30 20:11

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