2013年10月份,那是個周五的早上,本計劃白天上班,下班之后,開車走高速公路回老家。發動我這三手2005年的老夏利(8年的車了),左前輪遇到了一個坑,當時將近打滿了方向,一給油門,只聽“鐺”的一聲響,整個車身向左側傾斜。下車一看,車輪轂歪了,頂著車身,再往下仔細一看,左前減震脫焊。再看右邊,即將脫焊。嘴里直罵:這TM什么破車,減震都能斷。后來一想這可是8年的車了,減震早過壽命了。這個檔次的車,誰會去換那些易損件,都是開壞了再換。% J4 w) M5 \. p. @" R! I! q. S7 ^5 o6 d
, F# ?' H5 E- p% S( F+ H5 p' T 車進了修理廠,師傅一檢查,底盤已經糟的不成樣子了。如果這根減震是我晚上走高速的時候斷的,我想想真后怕:左前輪飛出,車子撞向左車道的車或者直接撞向左側護欄,然后就是“死亡翻滾”,甚至解體。我也就不能這這里碼字,分享我的經歷了。大難不死,必有后福。我現在寧可相信這句話!, h/ K5 z( h1 `- ^
1 u5 H$ L1 g1 B: c 這車我是不敢再開了,換了兩條減震,準備賣掉。一時半會兒,車也賣不掉,我讓老家的同學幫我張羅,一直也沒有消息。提了款8萬多的國產小車,欠了銀行一些錢,慢慢還吧。在我看來這錢,花的值得,為了自己和家人的安全!/ S, m/ b, U7 e& ?& a# f
(未完待續......) |