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一個人與工業(yè)的爭斗,

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1#
發(fā)表于 2014-10-6 15:40:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
過節(jié)除去戶外活動,喝酒,瞎侃,偶爾也聊幾句正題,人家也偶爾問俺一些工業(yè)方面的問題,比如質(zhì)量怎么就不靈光,產(chǎn)品怎么就賣不出價格,為什么就沒有利潤?挺有趣的問題吧?

俺說,在中國玩工業(yè),就是你個人與中國整個工業(yè)環(huán)境的爭斗,你打贏了,就有利潤,但一般你是打不過的,因為那是你個人與千百個人的搏殺,你把他們都干掉了,才能勝出,否則就沒戲,你產(chǎn)品就怎么玩都不行,這就是歷史的教訓(xùn)了,

  最近玩大型露天礦,常談這些問題,俺因為非常注重工業(yè)的歷史,了解那些設(shè)備是怎么來的,怎么消亡的,

  中國其實玩大車并不晚,前后有50多年的歷史了,比俺年紀都長,但始終沒有玩出東西來,原因就是沒有哪個個人能搏殺過群體,就這么個概念了,

  50年代抄毛子的車,60年代抄法國的車,抄意大利的車,70年代抄米國的車,最終質(zhì)量基本穩(wěn)定下來是因為合資了,大車全面米國化,用米國的配件,這才有了初步的穩(wěn)定,沒有這個過程,就沒戲,

  俺跟人家講過,俺自己去看電爐的冶煉參數(shù),數(shù)據(jù)合格了,俺多付你銀子,俺要第三包的板坯,要你給我調(diào)拉速,我付你銀子,板坯是有號的,要給俺保證加熱爐的溫度,保障終軋溫度,保障后續(xù)熱處理溫度,而鋼板也是有號碼的,那批確定號碼的鋼板最終裝到我要的車上,

  為什么以前那些車最終都沒戲了呢,就是因為一機部沒法管冶金部,也沒法管電子部,就是沒有哪個家伙可以玩得過工業(yè)環(huán)境,最終就敗北了,

   人家找俺定制的產(chǎn)品,我可以比國內(nèi)廠家有多幾倍的壽命,就因此而勝出了,貨依然是‘純正國貨’,換句話說,我把他們千百人都打敗了,哈哈,俺自己打敗了冶煉,軋制,焊接,打敗了所有的質(zhì)量檢驗,打敗了那一套表格,就這么一個簡單的道理,因為我可以自己說了算,而我玩過從采礦到焊接的所有環(huán)節(jié),并且非常熟悉,哈哈,

  那幫家伙他們聽后,哈哈大笑,哈哈,

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沉沒二十年 + 1
上海狐飛 + 1 能這樣做的人太少太少了。過程控制得親為。
shong66 + 1

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2#
發(fā)表于 2014-10-6 15:45:04 | 只看該作者
本帖最后由 houbaomin0620 于 2014-10-6 15:52 編輯

質(zhì)量很難控制,因為很多人想著怎么簡單省事怎么干。就像八爺說的,自己的企業(yè)只能事必躬行,不然人家很難給你用心玩好。
整個十一都在忙著鬼子的那幾臺設(shè)備調(diào)試。好多加工戶生意都很冷淡。

點評

同感,車間人員都是為了“方便”,把很多工序都省略了。  發(fā)表于 2014-10-7 11:18
那湘電的設(shè)計人員是什么感覺  發(fā)表于 2014-10-6 20:34
哈哈,八爺?shù)某砷L經(jīng)歷,讓俺羨慕,你是俺追趕的目標(biāo)。看看十年后能否達到八爺七成能力!  發(fā)表于 2014-10-6 16:24
歐洲產(chǎn)品,米國產(chǎn)品都在降價,澳洲鐵礦石還在降價,國內(nèi)鐵礦已經(jīng)難以支撐了,煤老板許多都跑路了,我認識的許多家伙現(xiàn)在都聯(lián)系不上了,也許都亡命天涯了,哈哈,  發(fā)表于 2014-10-6 16:20
很多企業(yè)就這么倒下的。我就目睹了前老板打價格戰(zhàn)的一步步萎縮。自從去年小鼻子的設(shè)備接近一半的降價,公司的設(shè)備就很難再賣出去了。  發(fā)表于 2014-10-6 16:09
俺對很多家伙說過,你個人假如打得過工業(yè)環(huán)境,你就玩,打不過,就只能被迫‘隨大流’,而隨大流就必須與人家殺價,殺頭破血流,不會有利潤,最終關(guān)門,  發(fā)表于 2014-10-6 16:04
這就是不按要求施工。這幾臺給鬼子的設(shè)備,都是自己晚上加班親自參與安裝調(diào)試的,生怕有半點疏忽。不然就會玩砸了。  發(fā)表于 2014-10-6 16:00
力拓找湘電訂了4臺230噸車,結(jié)果設(shè)計人員過來了,指導(dǎo)車架子設(shè)計,力拓全面規(guī)定了配件型號,用哪國的東西,制造過程其工程師全面監(jiān)督所有流程,裝船前發(fā)現(xiàn)輪轂螺栓力矩不夠,湘電派人在碼頭擰了幾天螺栓,直到合格  發(fā)表于 2014-10-6 15:57
3#
發(fā)表于 2014-10-6 15:52:48 | 只看該作者
板凳,只有刀架脖子,告訴干活的,這批貨老板盯著呢,是給洋人做為樣品,決定著公司今后前途的,這次他們個個認真,因為他們知道,要是毛病出在自己身上,老板非扒他們的皮不可,不是鬧著玩的。

點評

作為230噸車,國內(nèi)賣2300萬,出口只能1500萬,因為小松才1600萬,并且國內(nèi)國外質(zhì)量不是一個概念,這種車,國內(nèi)賣,起碼要超過3000萬,因為你以前沒有信譽,沒有質(zhì)量意識,你就沒有賺錢的機會,一點都沒有  發(fā)表于 2014-10-6 16:00
4#
發(fā)表于 2014-10-6 15:53:06 | 只看該作者
八爺?shù)脑捝钣懈杏|,大環(huán)境使然,讓人無奈。
5#
發(fā)表于 2014-10-6 16:03:01 | 只看該作者
哈哈。你雖然贏了,但是是改變不了這個工業(yè)環(huán)境的。 曾經(jīng)不可一世的蒙元滿清不也被咱這醬缸文化 大染缸 淹沒了?

不過話又說回來,自己贏就很不錯了,生年不過百,何必懷千歲憂?

點評

小鼻子要是統(tǒng)治漢人,用不了多長時間,日本也就是大中華的一個省了。  發(fā)表于 2014-10-7 11:30
英法讓世界看到了‘皇帝的新裝’,就是滿人沒穿褲子,你可以打他,沒關(guān)系,小鼻子有些妄想,希望‘直隸總決戰(zhàn)’以后取代滿人,統(tǒng)治漢人,可惜時代變了,以小鼻子自己的力量完全不夠,最終中國剩下了,而它自己完蛋  發(fā)表于 2014-10-6 16:38
蒙元毀于‘激烈內(nèi)斗’與內(nèi)部殘殺,聽到漢人反了,皇帝望風(fēng)而逃,滿清毀于英法,哈哈,沒轍,  發(fā)表于 2014-10-6 16:06
6#
發(fā)表于 2014-10-6 19:21:31 | 只看該作者
我們公司買的設(shè)備,有一套標(biāo)準,所有通用性的零件,都制定3個廠家,用同樣的零部件,國產(chǎn)的設(shè)備,和進口的完全兩個概念
7#
發(fā)表于 2014-10-7 07:49:53 | 只看該作者
本帖最后由 xlf63 于 2014-10-7 07:51 編輯

玩一個東西,直至調(diào)試交貨,多得親歷親為,全程盯住。否則不知會給你弄成乍樣。
而且是,別的家伙多“沒責(zé)任”,只有具體技術(shù)的家伙才有“責(zé)任”。
出了具體問題,技術(shù)人員就得去“故障分析”,結(jié)果成了客串“質(zhì)檢”。。。呵呵,因為相關(guān)部門多“不明白”,呵
同感,只不過是大于小的區(qū)別。
8#
發(fā)表于 2014-10-7 08:27:28 | 只看該作者
“工業(yè)角斗士”一個人的戰(zhàn)斗,佩服
9#
發(fā)表于 2014-10-7 12:30:28 | 只看該作者
針對一些重要設(shè)備,親力親為控制的比較好是真的,前提是對所有環(huán)節(jié)的東西都知道,是要水平的。有多少人能做到?凡事都親力親為,那會累壞的。所以對于一個企業(yè),主要還得靠改變生產(chǎn)的管理系統(tǒng),方式才是方向。不過這么系統(tǒng)性的東西,要解決層層問題。沒有有效系統(tǒng)支持。想要控制質(zhì)量,就需要親力親為,需要水平。話說回來了,做一個設(shè)備不是一個企業(yè)能完成的事。所以在目前階段還得親力親為。做好的產(chǎn)品,操心啊
10#
發(fā)表于 2014-10-7 22:58:04 | 只看該作者
大俠何不做曾國藩,做一代工業(yè)教父
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