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氣動回路中的氣為什么不回到儲氣罐?

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1#
發表于 2014-10-4 15:47:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
SMC官網也被黑了
4 F1 P: Y6 N- E$ u- g* c   玩氣動也有段時間, 自己設計過的東西也運轉。
' a' ~# c1 I9 R7 X$ F可是納悶 為什么氣回路中的氣不能像油一樣回到油箱子類的東西里,而是直接排放。。。' `+ `4 o6 c6 q' u3 w2 N5 @  d
有沒有大俠給我一個解釋。
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2#
發表于 2014-10-4 16:05:44 | 只看該作者
1,氣體與液體不同,氣體在低壓下也是可以膨脹的,回氣在低壓下膨脹吸熱,吸收了外部能量,回氣已經沒有價值了,
' m( J1 v" V% o5 [! h, U  y7 Y# E' ^6 [4 v) I
2,另外,假如強制回氣,會消耗掉一部分壓縮功,從能量利用角度看,也不利于節能,

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壓縮空氣做功后不能回收,因為已經沒可以用能量了 氣體容易取得,成本低,沒有必要回收  發表于 2014-10-7 16:40
大俠放假還照顧著俺們 謝謝  發表于 2014-10-4 17:28
3#
發表于 2014-10-4 16:19:08 | 只看該作者
我以前見到一個同事做的項目,增壓缸的一些工作裝置,壓縮空氣還有回流到儲氣罐的
" h3 b/ v/ b6 X
0 f; ?6 [  U* w- Y7 d但是這種結構會增加排氣阻力,也就是減少了工作裝置的壓力差
4#
發表于 2014-10-4 16:39:36 | 只看該作者
高手說的我看不大懂4 M  h8 J% w% D0 F3 x
我個人覺得,對氣來說,大自然就是你說的那個油箱子,所以氣排到大自然,等于油回到了油箱子。

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正解,考慮別的都是多余的  發表于 2014-10-7 12:40
5#
發表于 2014-10-4 16:45:53 | 只看該作者
氣壓比氣罐高才能回去

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這個是正點的關鍵  發表于 2014-10-8 10:36
6#
發表于 2014-10-4 17:44:07 | 只看該作者
那就是永動機了。
7#
發表于 2014-10-4 18:36:40 | 只看該作者
氣回儲氣罐有意義嗎?空氣多的是,隨取隨用,如果強制回儲氣罐那代價也太高了,沒有什么用處,畫蛇添足而已

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+10086  發表于 2014-10-5 00:09
8#
發表于 2014-10-4 19:53:34 | 只看該作者
比較昂貴的氣體才使用增壓泵進行回收,比如氦氣

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+10086  發表于 2014-10-5 00:05
9#
發表于 2014-10-4 20:28:42 | 只看該作者
回收到儲氣罐會產生較大的背壓,且增加回路。

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+10086  發表于 2014-10-5 00:07
10#
 樓主| 發表于 2014-10-4 22:10:39 | 只看該作者
好了 伙計們  本帖終止。
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