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樓主: allen0760

徑差子減(變)速器,讓中國人有了自己的工業機器...

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31#
 樓主| 發表于 2014-10-5 21:12:34 | 只看該作者
明月山河 發表于 2014-10-5 16:07 + A5 m/ b3 r: ?* a$ X
普通的rv減速機,前級是行星輪減速機,高速轉動部分只有那個小小的太陽輪,接著轉速馬上就下來了,所以它的 ...

" C4 @5 E7 q0 O$ G慣性,機器人有了個新名詞,呵呵我也不懂,當大家互相學習吧。" w: ?6 s+ R8 F9 ]
好象叫慣量的,它與旋轉半徑和質量成正比,也就是說我們可以做長點,如要做偏平型就輕點,徑差子減速器比諧波還小,徑差子減速器單齒差、諧波是雙齒差。rv減速機的慣量就得稍稍靠后了。
32#
發表于 2014-10-5 22:36:02 | 只看該作者
本帖最后由 明月山河 于 2014-10-5 23:06 編輯 ; j: j: H* D' ]  _
allen0760 發表于 2014-10-5 21:12 * t/ Z+ q7 n; M& m1 T. K# P+ t
慣性,機器人有了個新名詞,呵呵我也不懂,當大家互相學習吧。
" n) B3 _9 P! [# l. _" y; E好象叫慣量的,它與旋轉半徑和質量成正比 ...
& y( U! c1 h  l
你的方案行星架作為輸入,要高速轉動的,慣量與諧波差不多吧,但是我覺得比rv大點,雖然rv是兩級,但是它的高速轉動部件太陽輪并不大,它存儲的動能不多,所以歸算起來慣量并不大。
. }9 m3 ^& t7 X
% U1 V; q0 T1 [9 U7 a: O另外“慣量”在機械系統里面的一種專有說法,其本質就是“慣性” 。其他系統如電路系統,流體傳動系統,熱工系統、制冷系統中都有慣性的說法,所以“慣性”更為廣義。它存儲的能量越大,系統反應就越慢,慣性就越大。機器人動作是需要控制的,在控制系統里面一般稱為慣性,都是存儲能量能力的一種度量。 這個原理搞明白了,叫什么名詞其實都是無所謂的。
33#
發表于 2014-10-5 22:42:06 | 只看該作者
你的方案從承載能力來看,是沒有問題的,畢竟是內齒輪配合。
34#
發表于 2014-10-5 22:54:53 | 只看該作者
贊一個!!希望早日出樣機!
35#
發表于 2014-10-5 22:59:43 | 只看該作者
強!@2266998 @害怕伏櫪 @我在飛 @螺旋線  
36#
 樓主| 發表于 2014-10-6 16:03:24 | 只看該作者
本帖最后由 allen0760 于 2014-10-6 16:09 編輯 ' p6 h# y; T& U3 b) K+ c! m6 `
明月山河 發表于 2014-10-5 22:36   e& u3 z( R/ o. M: a+ u
你的方案行星架作為輸入,要高速轉動的,慣量與諧波差不多吧,但是我覺得比rv大點,雖然rv是兩級,但是它 ...
( [, G& E0 |  m* s. W$ s& j
# x: @( f6 P5 l9 V% M
你還沒拆過RV吧?我是這么想,大多是鑄鐵做的,兩輪重量與兩則板的哪個厚度啊重量不就上去了,當然也有做得精致的,能與諧波比的還沒見過,如有實物發個圖片與分解圖,謝謝。慣量與慣性被你這一說我明白了不少(這點能說得如此通透,相信大家也會為您點贊的,所以每個人都有自己的強項),總之大家互相學習吧,咱爭論為長見識,謝謝您的指教。
37#
發表于 2014-10-6 16:43:32 | 只看該作者
毛看懂
38#
發表于 2014-10-6 19:22:00 | 只看該作者
看不懂,太深奧
39#
 樓主| 發表于 2014-10-6 20:32:03 | 只看該作者
wshtrtf 發表于 2014-10-5 22:59
$ Z- K* A2 K0 v7 @9 K3 r9 |) z強!@2266998 @害怕伏櫪 @我在飛 @螺旋線

' ~/ ?2 A- \( n6 {. c6 O
wshtrtf兄弟,6 k% A4 X: d) U7 T0 n
文章是你寫的么?光看主題已很精彩了。有空了幫我代筆,行不?
40#
發表于 2014-10-7 14:39:50 | 只看該作者
看不懂,希望是真實的
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