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去年早些時候，一個哥們跟我提及一款電機。叫無框力矩電機，據說F22就是用這種電機帶動導彈掛架。
打個比喻，這種電機就是一個內外圈有力矩相對轉動的大個兒軸承。即便今天，到百度百科上還沒有這種電機的介紹，多是科爾摩根代理商和帕克代理商在網上的廣告業。
其技術特點在科爾摩根網頁介紹里如下：
- Ideal for positioning or speed control systems that require high stall torque, high torque at low speed or optimum torque at high speed.
- Frameless and housed models available in a huge range of sizes and torques
- High torque-to-inertia ratio for rapid start/stop and acceleration
- High torque-to-power ratio for low power input requirements
- Low electrical time constant for excellent command response at all operating speeds
- Linear torque response for all input currents and speeds, with no dead spots
- Reliable operation over a long life
- High accuracy even at low speeds, without the backlash and compliance of a geared system
- Smooth, quiet operation
- Compact, adaptable design
- Co-engineered modifications include specific magnet materials, laminations, magnetic pole counts, stack lengths, windings, installation geometry and mor
這種緊湊，不用減速器，響應迅速的電機在軍事上的價值很明顯。
用在飛機上，以其中某款計算，同等效能下，可以比國產普通力矩電機輕22kg。一個電機省22kg對戰機什么價值？擊落米8這樣能運輸輕型坦克的直升機，所需肩扛式導彈的戰斗部也就1kg……飛機省點重量，干點啥不好？
用在艦船上，對于艦船來說可能幾百kg是沒太大意義，但如果用在近防炮炮塔上。對于6000發/分鐘的速射炮來說每減少0.1秒的反應時間意味著多射出10發炮彈，其優勢不言而喻。
所以這種電機對中國的軍方背景單位是禁運的。比如北航，北理工之類的學校也買不來這樣的電機。軍工口的單位需要用，就得從國內代理商那里小規模倒購。國內買辦的原則自然是“只要我干事，就得分一筆”，致使本來不大的東西，倒手后就成了數十萬的天價物件。
當時聽說這玩意，到淘寶上翻了半天，沒有賣的。萬能的淘寶沒賣的，哥們以為自己發財的機會來了，回去翻書，計算，想設計方案，琢磨了個把月?；藗€原理圖，預計如果制作某款，會比科爾摩根重2~4kg。由于之前沒有做過電機，估算挨個做樣件的成本我一時沒有閑錢能承受就擱置了一段時間。
后來一次偶然的搜索，發現居然有家保定的公司就做這個。不禁感嘆有些國內企業太不會宣傳自己了。
我就把國內那家的信息轉給了那哥們，那哥們說他們已經找到某家單位在這段時間給搞出來了。參數啥的保密，不說了，哈哈。
有時候感嘆，哪兒那么多保密的，科爾摩根的資料都在網上公開著。別人公開的東西這邊還當寶貝疙瘩藏著掖著，本身就是不自信和落后的表現。這東西民用做轉臺也有很大市場，軍工單位做點這個發點財，才有錢做研發，而不是等知道別人做到什么地步了再趕鴨子上架，花來自稅收的科研經費開發自己的。
不過對于那個不知名的保定企業和最終干出來供給軍用的兩家單位，值得肯定，可以說是“打破國外壟斷”云云了。至少戰時一旦有了戰損，需要補充時不用花數十倍的價格，在代理商那里等八個星期從美國訂購了，那時人家賣不賣的，都懂……
剛剛淘寶了一下，今年淘寶上有個商家列出了一個意大利品牌。
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發表于 2014-9-24 22:53:22
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