如果特斯拉建廠，你猜他會選址何處？

我很呆

大家猜一猜。各抒己見。一般能提供這個選址咨詢的公司。應該不是國內(nèi)的公司。哈哈。反正我發(fā)帖寫這個。就是意淫下。

特斯拉在米國的工廠是收NUMMI工廠。然后自行改造。投入使用。簡單表面上只是降低了投資成本。但是學習和借鑒了傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)和工藝設計。對于后期改進，加速成本降低。很有益處。
并且學習有百年基業(yè)的整車廠，是怎樣和周圍零部件供應商合作。學習產(chǎn)業(yè)鏈布局也是非常有益的。

特斯拉目前的內(nèi)飾水平非常一般。或者說偏弱。鋁材找誰要?億馬先鋒在北京有些年頭。難道還要自己投資一個電池廠不依賴松下？常規(guī)的沖焊涂總。這些都不是很大的問題。不知道涂裝買的是杜爾還是大氣社。哈哈。機器人還是用kuka？
如果讓阿呆去賣系統(tǒng)給特斯拉。阿呆很有信心。因為我的東西非常好看。而且有很多的益處。哈哈。
而未來特斯拉肯定會需要強大的汽車電子供應商。這點上海的優(yōu)勢非常明顯。

找誰合作？天朝的規(guī)矩不允許獨資。找北汽還是上汽？太晚了。明天再寫。

菜鳥hong32696

上海

hb406863722

可以聯(lián)系吳碧瑄女士  應該把它看成互聯(lián)網(wǎng)公司而不是汽車公司

icegoods

毫無疑問是上海

Li-鋰

上海啊，優(yōu)勢很明顯

鬼魅道長

廣州或者東莞，這個沒有懸念，目前幾家背景最深的企業(yè)都在那里，寶馬電動車的新廠也在那里。

一重科技

果斷上海…………

東海fyh126

呆子可以申請?zhí)厮估袊鴧^(qū)總裁

brianshao

換我就不在國內(nèi)建廠，只賣原裝整車，價額絕不妥協(xié)，每年漲價，最后跟法拉利一起賣