久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 3104|回復: 5

多數油缸的缸徑是逐級遞減的,這樣的設計有什么用意嗎?

[復制鏈接]
1#
發表于 2014-9-18 10:23:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在隨車吊折疊臂運輸車中,在伸縮臂的油缸結構中,多數油缸的缸徑是逐級遞減的,這樣的設計有什么用意嗎?求大神解答!
) e5 w0 u  A% n2 y7 S- S
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2014-9-18 11:11:21 | 只看該作者
缸徑不縮小,怎么能大缸套小缸呢。
3#
發表于 2014-9-18 11:30:24 | 只看該作者
同樣的長度可以有更大的行程。
4#
發表于 2014-9-18 12:21:17 | 只看該作者
你看收音機的拉桿天線就明白原理了
5#
發表于 2014-9-18 13:27:09 | 只看該作者
受力重心越低當然越好了,再說逐級縮小底盤才穩當嘛。
6#
發表于 2014-9-18 19:30:01 | 只看該作者
看我發揮 發表于 2014-9-18 11:11
) P& c5 Q. k8 g/ n缸徑不縮小,怎么能大缸套小缸呢。

/ Z* u3 V' W& \( s" i/ N6 x錯了,折疊臂式吊機沒有伸縮缸,而六方管外部的一個伸縮臂一個缸。2 i, y3 A+ R1 T1 m; P/ n* H
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-28 12:57 , Processed in 0.085863 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表