類似挖掘機上的孔加工工藝，請教各位大俠

huhaofei

如圖，挖掘機上這種油缸銷孔，同軸度如何保證？
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) |, I7 b: V2 g' c8 [3 p1.焊前加工，焊接后能保證銷軸能順利穿進去嗎？

8 _/ B! k" h9 f8 W3 ^2.焊后加工，單側(cè)來說兩個耳板孔，可以一次加工，能保證同軸度，假如架子比較大，加工也不容易
$ I- d( W3 I' w    現(xiàn)在最疑問的是，左右對稱兩個油缸銷軸孔，跨距大，如何做到同軸度的呢？

請大俠們指教一下。
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2266998

基礎工藝問題了，
3 h  e0 R0 Z& H) U
留量，假軸，焊后穿桿鏜

千絲萬縷

這個用雙面鏜，需要工裝固定，保證鏜的時候工件穩(wěn)定。

loligo

結(jié)構(gòu)設計時，提高剛性
3 \" A& |- P& E+ ?/ w' F2 C$ n焊接時用工裝，或加筋
! E( [+ Z6 I; T# ~/ s焊完后去掉筋，釋放焊接應力，能做自然時效那最好了
% P* |/ {) X) @0 w+ j7 v孔太長的話，要采用掉頭鏜，對機床精度，技術水平要求就比較高了
粗鏜時，加筋
精鏜前，去掉筋
運輸過程中防止外力變形

eddyzhang

本來這么笨重玩意，同軸要求也不高。再說，你兩側(cè)油缸也不可能有相同伸長量。架子變形會適應。

隨風用途

2266998 發(fā)表于 2014-9-16 14:34
+ b3 B! l+ X5 t7 d* P" U+ u基礎工藝問題了，

& ?1 N# D" R: K: P% P留量，假軸，焊后穿桿鏜

請問假軸穿是什么意思，還望大俠指教
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張聾子

你圖片上的是兩頭忙，前挖后鏟，為什么叫挖掘機？

隨風用途

隨風用途 發(fā)表于 2014-9-16 16:00
請問假軸穿是什么意思，還望大俠指教

明白了，謝謝，就是控制變形吧
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