國產(chǎn)RV減速機(jī)差在哪里？請(qǐng)大家暢所欲言。

emlsdem

frazil 發(fā)表于 2014-9-2 21:52
劉博士你好，請(qǐng)問這篇文章的真實(shí)度有多大？我看這類消息，一般喜歡考證。非常期待得到你的回答。

RV減 ...

0 @7 c) m2 t1 Q0 l; ~3 I0 p寫的很中肯，里面還提到我們公司了。

frazil

emlsdem 發(fā)表于 2015-11-21 23:18
寫的很中肯，里面還提到我們公司了。

$ T' E$ y( i9 P1 X4 _, O/ j# G你是南通振康的？
$ y6 z. Q; |1 M* g

emlsdem

frazil 發(fā)表于 2015-11-22 11:50
你是南通振康的？

不是，我們的行業(yè)是機(jī)器人

yu351204507

打得一瓶好醬油。。。。RV減速器的技術(shù)難點(diǎn)在于該部件需要保證傳遞很大的扭矩，承受很大的過載沖擊，并保證預(yù)期的工作壽命，因而在設(shè)計(jì)上使用了過定位結(jié)構(gòu)，這使得零件加工精度要求極高，加工十分困難，機(jī)器人其規(guī)模化生產(chǎn)的重要制約則在于加工設(shè)備和加工工藝。

軸研小草

軸承也很關(guān)鍵   航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高鐵、機(jī)床主軸等高端機(jī)械上 軸承都是國內(nèi)技術(shù)的瓶頸。
機(jī)器人也是如此。
* |& K" j7 C) m+ A8 F+ e# a$ U
看似不起眼的小部件但可一劍封喉。

心還是熱的SH

樵薪 發(fā)表于 2014-9-1 10:08
: }) }  \0 k( R這個(gè)要分清，是加工精度不佳影響到軸承的工況還是軸承本身的原因，還是配合的原因。我想，如果是軸承的問 ...

4 l- K. Y2 U3 I" V! N* x學(xué)到了不少東西！
/ i( Z* Q* N6 H+ r* t

快意zll

學(xué)習(xí)了

龍翔天下

大贊，高手啊

xubaoqi

差距從各種基礎(chǔ)原件開始體現(xiàn)

petter0710

如果你是真心想了解或者需要國產(chǎn)的RV可以郵件聯(lián)系我。目前我掌握的信息是國產(chǎn)也有好產(chǎn)品，質(zhì)量超過日本品，價(jià)格優(yōu)于日本品。就看各位是否真心需要。郵件聯(lián)系吧！ly9515@126.com