K23JK-R氣控截止閥的應用ffice ffice" />
, u% i. j( a- A 王群鋒,楊建軍
' c6 y' m3 D2 G! D0 l! n The application of K23JK-R Valve-based Pneumatic
/ Z3 n* s' z: t. iWang Qun-feng,Yang Jian-jun
; u0 V! e3 `- | [, }/ m(西北電子設備研究所,陜西,西安,710065)
( L8 q& v) S E) w摘要:介紹了K23JK-R氣控截止閥的結構,并對其應用應注意的幾點問題進行詳細論述。
9 q6 M. }5 ~8 ~& ~# O. [關鍵詞:氣動元件,氣控截止閥,可靠性
, Y! d6 ]) e* T- |" u1.引言 9 D3 g! D6 o3 u! v& H9 e1 A
K23JK-R系列二位三通氣控截止閥應用廣泛。該系列閥為端面平面密封,其密封性能好,耐久性長,動作靈敏可靠,結構簡單,體積小,易于維修和安裝。
8 ]; z* M6 i" C; L9 ]本文介紹了K23JK-R系列氣控截止閥的結構特點。結合該系列氣控閥設計結構特點對能否做為常通氣控制閥使用、其能否做為二位二通氣控閥使用進行了詳細分析。
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2.K23JK-R氣控閥的結構
* e7 M# O& P0 D如上圖1所示,P為進氣口,A為工作腔,O為排氣口,K為氣控制口,S為密封墊的有效作用面積,S1為控制活塞的作用面積。控制活塞使用聚氨脂Yx型軸用密封圈,啟動阻力小,密封效果好。控制活塞和閥桿之間用鉚壓在一起。密封墊1、套管、密封墊2依次穿在閥桿上,它們在閥桿上是浮動的,靠彈簧定位。彈簧剛度小,在氣控信號消除后起密封墊2復位作用。 # F3 N& d4 ^) o+ ]. M7 w+ d
3.能否做氣控常通閥使用 - p2 y" |6 E* r( G1 m
如上圖2、圖3所示,其結構決定了P口只能作為壓力口。如果把P口和O口調換做常通閥使用,則在沒有氣控信號的時候,P口和A口接通, A口氣壓作用在密封墊2上,密封墊2和閥桿之間是浮動連接(彈簧剛度小,僅起密封墊復位作用),A口氣壓會把密封墊壓開漏氣,造成P、A、O腔串通。結論:由于結構原因,K23JK-R氣控閥絕對不能通過調換P、O口做常通閥使用。 : ^! p9 r, h1 J8 `. n
4.能否堵住O口作為二位二通閥常閉閥使用 , B* A9 l* X3 Q1 l' l# F6 k
曾有客戶將K23JK-R堵住O口后,P口接氣源,A口接工作管路,做常閉通斷閥使用時,加氣控信號閥動作一次后,第二次閥不能動作。如上圖1所示,由于加第一次氣控信號閥動作時,P、A腔壓力相同,信號消除后閥復位, A、O腔接通,由于O腔被堵住不能排氣,所以A、O、P腔壓力基本相同。第二次加氣控信號時,對控制活塞做分析:
9 t- E$ K- Y1 W3 l) h控制活塞受到的合力 F=S1*PK-S1*P-Fx 6 l7 X& _8 I" h0 O
Fx:彈簧復位力 , PK氣控信號的壓力 P氣源壓力
; n; b% q0 K- `! Z, D* o8 n" L要使控制活塞向下運動完全打開P、A腔之間的密封墊2,就必須有在控制活塞最下位置時F>0。由以上推論PK> + Fx/S1,綜合考慮可取PK=P+0.2MPa。K23JK-R氣控閥可以堵住O口作為二位二通閥常閉閥,但使用時控制壓力必須比氣源壓力大0.2MPa以上。這樣使用會減少產品的壽命,降低產品的可靠性,建議盡量不要這樣使用。
! k: `' i. T. {) ]5.對以上分析的實證分析
4 I/ S4 R; i2 l6 C! `! r' v# e7 q/ [# r- r) N西北電子設備研究所實驗室對K23JK-R氣控閥做了全面系統的實驗,證明以上分析是正確的。 ; t+ |* f/ V7 ]' [ n$ d
結束語:對氣動元件使用前,一定要了解清楚其設計特點,具體結構,工作原理,才能正確使用元件,減少故障,提高氣動系統可靠性。建議盡量按產品樣本要求使用氣動元件。
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0 Y8 H3 W' _; d& g8 i1 a3 x. g$ ~參考文獻:
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[3] 路甬祥 液壓氣動技術手冊[M] 機械工業出版社 2002 / f! [4 D( q- k" |* F7 \1 y! ~4 P p% @
作者簡介:王群鋒(1979-),男陜西武功人,工程師,學士,主要從事氣動元件、液壓系統設計研究。
$ ^; z. E' r6 E通信地址:西安市電子二路88號西北電子研究所(39所) 王群鋒 }% E2 ~+ h% }7 L6 w' |, Q
郵政編碼:710065 |