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樓主: LIAOYAO

侃侃帖,薄卷板矯平案件評估

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91#
發(fā)表于 2014-10-4 16:58:10 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-9-22 13:50
@tyce0522先向 tyce0522 說聲抱歉,點評在淬火俠的樓層里且俺又未去查看,致使已經(jīng)有6天的時間都未給您回復(fù) ...


liaoyao大俠,
仔細(xì)看了下您的帖子。關(guān)于這個模型的簡化,我做了下。供參考。
看出來這個軸是兩端軸承安裝的方式,所以本人感覺簡支梁的簡化有點不妥了。
第一副圖示軸承連接計算結(jié)果,采用是一端固定,另一端游走。變形0.13mm左右(固定游走測互換變形差不多)
第二幅是簡支梁結(jié)果。變形0.4mm左右(鉸接隨意畫的)。
這個變形量和前面帖子里面結(jié)果差不多,這也驗證了簡支梁結(jié)果大體正確,
以上只是本人觀點,希望大家討論,共同學(xué)習(xí)。



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92#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-4 17:52:07 | 只看該作者
lyz815 發(fā)表于 2014-10-4 16:58
liaoyao大俠,
仔細(xì)看了下您的帖子。關(guān)于這個模型的簡化,我做了下。供參考。
看出來這個軸是兩端軸承 ...

初始輥軸圖在 81# 為方便討論就鏈接


1、這個輥軸軸承安裝方式是在兩端,以前俺也是同你一樣的看法,發(fā)這帖子后從各大俠、老師的解說后再重新找資料和查閱各大學(xué)材料力學(xué)教材來確認(rèn),軸承支撐的簡化模型的確是要用簡支梁模型。文字說明如下:
      鉸支座是一種為了方便分析研究構(gòu)件受力情形而引入的力學(xué)簡化模型,它的引入大大簡化了,構(gòu)件連接點處相互之間力學(xué)的分析。
    (1)可動鉸支座:垂直方向不能移動,可以轉(zhuǎn)動,可以沿水平方向移動。
    (2)固定鉸支座:可以轉(zhuǎn)動,水平、垂直方向不能移動。
    (3)有固定鉸支,活動鉸支,球鉸支等。

2、帖子 tid=370454 是在闡述約束和載荷加載的重要性,與使用何種軟件來分析就不是很大關(guān)系。998老師說過要先懂的筆算,之后才曉得軟件分析出來的數(shù)值是否偏差,不能判定分析結(jié)果就是被軟件牽著走而不自知。
      這帖是一種交叉比對計算結(jié)果,俺認(rèn)為是很好的一種工作方式。
93#
發(fā)表于 2014-10-4 18:39:45 來自手機 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-10-4 17:52
初始輥軸圖在 81# 為方便討論就鏈接



liaoyao,你好,我覺得手算也是建立在簡化正確的基礎(chǔ)上的。不然結(jié)果也是不對的。以簡支梁簡化的話,兩端點都有轉(zhuǎn)角,現(xiàn)實變形來看好像沒有角度變化。不知道我說的對不,我去查查

點評

是的,要在正確的模型上的計算才會得到正確的結(jié)果,否則還是會出現(xiàn)計算偏差。  發(fā)表于 2014-10-4 19:02
94#
發(fā)表于 2014-10-4 18:46:29 | 只看該作者
本帖最后由 李天水 于 2014-10-4 18:52 編輯

既然來侃有問題就講。沒看清再補
這個最大撓度在9.867e-003
如果還不合乎要求可以加第三層。但是第三層的加法得變。

點評

我就怕看不清楚特意從CAD轉(zhuǎn)地呀!  發(fā)表于 2014-10-4 19:27
已經(jīng)在 89#說過 “俺收回“沒見著有雙層結(jié)構(gòu)”的圖,這是俺理解錯誤。” 這張圖同樣是只有輪廓,只能算是示意圖,和你先前的文字說明還是不能完全連接上。  發(fā)表于 2014-10-4 18:57
95#
發(fā)表于 2014-10-4 18:59:10 | 只看該作者

再LZ對齒輪和傳動有疑問嗎?這個發(fā)上!

點評

俺還遇到過很奇葩的情況介輪蹦飛了!  發(fā)表于 2014-10-4 21:17
三種情況:1、同步。2、斷帶。3、擦傷。其實我在一開始就和LZ探討過主被的話題。  發(fā)表于 2014-10-4 21:05
看來你還是完美化里。 工作輥在工作時和鋼帶或卷帶是打滑或是不打滑?此時工作輥和背輥是打滑或是不打滑?  發(fā)表于 2014-10-4 20:59
一個輥系壓著一條鋼帶它能咋走?  發(fā)表于 2014-10-4 20:33
自己查查硬化鋼對硬化鋼的摩檫系數(shù)是多少?又摩擦力又是會有多少?再就是硬化鋼對軟鋼、黃銅、青銅、鋁。。。等的摩檫系數(shù)是多少?  發(fā)表于 2014-10-4 19:46
難道還能打滑嗎?  發(fā)表于 2014-10-4 19:31
為什么?  發(fā)表于 2014-10-4 19:09
圖上齒輪是如何將動力傳遞到工作輥?如果是借由背輥和工作輥間的摩檫來傳遞動力,這是不現(xiàn)實的。  發(fā)表于 2014-10-4 19:06

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96#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-4 21:06:40 | 只看該作者
俺不想在技術(shù)討論時搞入政治手法來,那沒意思。 技術(shù)討論題要嘛認(rèn)同時可以有保留意見,要嘛不認(rèn)同;

搞政治的都是給個模棱兩可的回復(fù),咋說都可以轉(zhuǎn)得過,就是木有一個肯定的答案,這樣只是在浪費時間,還不如去侃山帖里侃,侃山帖至少不用花時間準(zhǔn)備材料,開口都可以跑火車。

點評

又是木有數(shù)據(jù)的回復(fù)。沒意思。  發(fā)表于 2014-10-5 00:14
問LZ:按你的設(shè)計帶齒輪的工作輥直徑公差控制在多少為宜?按俺的設(shè)計工作輥公差就可以往大了選這個你想地通嗎?  發(fā)表于 2014-10-4 23:56
很感謝你的好意,在這個貼子里你還未能有效的說服俺,無論是計算或傳動或使用工況等等。薄板的矯平和中厚板在原理上是一樣,而實際操作就會有差異存在,例如彎曲曲率。工作輥直徑在一定范圍內(nèi)都是可以接受。  發(fā)表于 2014-10-4 22:32
俺就想將LZ從計算的誤區(qū)拉出來。比如摩擦就牽強。俺想只要控制住主動輥的直徑就沒有問題。工作輥直徑差點不影響(我也是才看出來的,有時候是歪打正著)  發(fā)表于 2014-10-4 22:01
介輪蹦飛了也不算啥奇葩的,對于機修工而言更多樣奇葩的情況都是可能的。  發(fā)表于 2014-10-4 21:43
97#
發(fā)表于 2014-10-4 21:29:46 | 只看該作者
學(xué)習(xí)。

點評

老師 晚上好。  發(fā)表于 2014-10-4 21:37
98#
發(fā)表于 2014-10-4 21:46:28 | 只看該作者
shaokuang 發(fā)表于 2014-8-29 19:31
參考一下

sms的資料先下載學(xué)習(xí)下,感謝分享
99#
發(fā)表于 2014-10-5 10:26:02 | 只看該作者
樓主,之前的幾層樓在談一個問題,就是主機墻板上的軸承座孔彼此干涉的問題,原因之一是矯平輥采取的階梯輥方式,中間輥徑大,而階梯軸的軸徑是逐漸減小,再怎么減小,因為是階梯軸,也不能太小。再加上滾動軸承,造成軸承座孔也相應(yīng)大,而矯平輥彼此距離又必須小,結(jié)果軸承座孔就容易干涉。那跳出常規(guī)思路呢,如果矯平輥不用階梯軸呢,中間輥徑粗,兩邊軸徑小,變化很大,這樣為了處理邊角的應(yīng)力集中,用大圓弧的圓角緩解下應(yīng)力集中。


至于軸承,可以使用滑動軸瓦或軋機滾針軸承。這樣,墻板上軸承座孔徑可以減小,就不必?fù)?dān)心軸承座孔彼此干涉。

點評

只要出現(xiàn)不連續(xù)性就有應(yīng)力集中的問題,變化越大應(yīng)力集中系數(shù)就越大,圓弧也要夠大才能有效緩解應(yīng)力集中。為此還去買紙質(zhì)本以方便對照。  發(fā)表于 2014-10-5 11:17
對于這個問題源自于0.05mm板厚的曲率半徑,致使工作輥的半徑就受限,才會延伸后續(xù)這些問題。對于您提議的方案在小直徑區(qū)域的選擇性就有局限,無論是選米制或英制規(guī)格的軸承。  發(fā)表于 2014-10-5 10:40

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100#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-5 14:49:38 | 只看該作者
本帖最后由 LIAOYAO 于 2014-10-5 14:51 編輯

這是一份E文資料分為四部分,從圈(卷)材的問題點發(fā)生到矯平原理解說、矯平機器的介紹與應(yīng)用。

1、Everything you need to know about flatteners and levellers for coil processing
2、Flattening solutions and the anatomy of a bend in flat-rolled metals.
------
3、How coil processors can make metal flat so it stays that way
4、New applications and options in flattening and levelling

系統(tǒng)上傳不給力,被迫分成2段上傳。   LEVELLING IN DETAIL-1.pdf (1.62 MB, 下載次數(shù): 9)    LEVELLING IN DETAIL-2.pdf (1.85 MB, 下載次數(shù): 8)


   

  
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