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請教軸承安裝問題

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1#
發(fā)表于 2014-8-26 15:44:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
6205軸承座孔50H7,內(nèi)圈與軸緊配。請教內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時會不會跑外圈?) ^6 H! h  l* L8 B6 h
設(shè)計上不希望外圈轉(zhuǎn)動。請問如何取軸承座孔的公差?安裝可以稍微壓進(jìn)去。' s* c$ V" m2 m7 P* ]) Q# ?7 H
謝謝!5 c+ c' Y) i) z& H6 I( \2 d( F
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2#
發(fā)表于 2014-8-26 16:15:03 | 只看該作者
把工況詳細(xì)說說,讓大家給看看
3#
發(fā)表于 2014-8-26 16:21:41 | 只看該作者
樓主取的偏差就很好啊。我覺得不會跑外圈,因為普遍說來,滾動肯定是犟不過滑動的,摩擦系數(shù)相差10倍呢。

點評

處士,小弟有一疑問,軸有軸向竄動的話,軸承內(nèi)圈不是跟著竄了嗎,此時外圈還能保持不動嗎?  發(fā)表于 2014-11-16 12:34
謝謝,請繼續(xù)關(guān)注!  發(fā)表于 2014-8-26 17:45
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-26 17:44:54 | 只看該作者
查了一下,軸座孔的公差是0.025,軸承外徑的公差是(- 0.013)。算起來,有最大0.038的間隙。% V! t: O! W4 z" ?+ ^, P
軸的轉(zhuǎn)速是1400rpm,并帶有比較大的360度的徑向力。' h( Y: _5 H) P
請問這大的間隙會不會對軸承造成不良影響?
$ d0 Z. [1 u8 l4 F* K7 F運轉(zhuǎn)時,軸承座孔與軸承外圈之間存在徑向移動么?---這是非常不希望的。
6 `; D6 ~3 t% W/ w& J3 ]/ S" f座孔用JS7或K7會不會更好?7 ?( N' n3 }4 j( \7 d9 x( M: Y: {
謝謝!請大家不吝賜教!/ e. u4 `' N& Q* J! q" d# Z4 z

點評

H7對的,因為以前我們?yōu)榱诉@個咨詢過舍服勒公司的技術(shù)人員,外圈不動,內(nèi)圈靜止,軸放入軸承座有間隙很正常,一般孔取K7或者更緊的M7都是內(nèi)圈不動,外圈轉(zhuǎn)到場合,具體為什么這樣對方也沒說明白,就是這樣用可以  發(fā)表于 2014-11-16 12:36
5#
發(fā)表于 2014-8-26 21:52:08 | 只看該作者
沒有問題的。如果有更高要求,使用樂泰膠水在外圈上涂一圈,萬事大吉。

點評

這么說吧,為了應(yīng)急,可以用樂泰膠;但是主機(jī)廠家一開始就用樂泰膠,需要充分的評估及做測試,有過樂泰膠污染潤滑油的先例。  發(fā)表于 2014-8-28 10:23
樂泰的膠水有 粘接金屬與金屬之間的,應(yīng)該不會有大的反應(yīng) 如果簡單的起到固定外圈的作用,可以試一下 在軸承轉(zhuǎn)動的時候,內(nèi)圈帶動滾動體,外圈轉(zhuǎn)動的幅度相對比較小。  發(fā)表于 2014-8-27 13:13
可以再問問樂泰的技術(shù)支持  發(fā)表于 2014-8-26 22:44
我問過FAG德國工程師,樂泰膠不是不能用,但要謹(jǐn)慎。因為膠是化學(xué)品,可能會有不良后果。  發(fā)表于 2014-8-26 22:42
6#
發(fā)表于 2014-8-26 21:55:26 來自手機(jī) | 只看該作者
好吧,咱也學(xué)習(xí)下
7#
發(fā)表于 2014-8-26 22:01:57 | 只看該作者
6205軸承座孔50H70 B3 {2 T1 d) }/ v* Y
7 O  i, v5 D8 Y/ ~
這是哪家的軸承?外徑咋是跟別人都不同?

點評

不好意思,外徑應(yīng)該是52。大俠明察!謝謝!  發(fā)表于 2014-8-27 08:35

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
Pascal + 1 專業(yè)!

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8#
發(fā)表于 2014-8-26 22:38:47 | 只看該作者
外圈承受的是什么性質(zhì)的載荷?! k% n  W- G! K
點載荷還是圓周載荷?

點評

有合適的圖就可以更清楚理解工況。內(nèi)圈過盈外圈還不讓動,就不曉得用啥安裝手法來保證鋼球與滾道的對中。  發(fā)表于 2014-8-27 10:25
我還是沒看明白。外圈承受圓周載荷?  發(fā)表于 2014-8-27 09:26
外圈不動。承受來自內(nèi)圈的圓周載荷。謝謝!  發(fā)表于 2014-8-27 08:36
9#
發(fā)表于 2014-9-6 09:53:11 | 只看該作者
軸承的外圈配合和軸的同軸度,外殼孔的同軸度都有關(guān)系。不能簡單的減少配合公差,否則就破壞軸承。
10#
發(fā)表于 2014-9-12 07:59:10 來自手機(jī) | 只看該作者
qdtruck 發(fā)表于 2014-8-26 17:44 查了一下,軸座孔的公差是0.025,軸承外徑的公差是(- 0.013)。算起來,有最大0.038的間隙。 軸的轉(zhuǎn)速是1 ...
) y8 ^9 \0 r: l: `2 b1 s
用隔套頂外圈
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