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說說國內的供應鏈體系,看人家怎么玩的,

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1#
發表于 2014-8-21 10:37:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從發改委罰小鼻子的銀子,日系供應體系一下就浮現在你眼前了,看懂了吧,不需要再叫囂什么了,小鼻子厲害嗎?你玩得過小鼻子嗎? 你自己就會有答案的,你罰吧,反正都是你們中國人自己的銀子,哈哈,

我以前談過我怎么玩‘供應鏈體系’了,因為我有10年基本不再觸及低端了,我玩這個,就是找一個可靠的家伙,多給銀子,按我的工藝制造體系給我‘全流程監管’,再不行的,上試驗機,100%檢驗,久了,人家就信任我,就賣高價,就這么唯一一個手段,

有人笑了,說,人家大的進出口公司也不是你這么嚴格監管的,也一樣玩,

你說對了,他是不自己監管,他出銀子,我替他監管,道理是一樣的,即使不委托我替他監管,人家還有其它手段,下面談談這個手段,

  首先是‘帳期’,設60天或90天帳期,還有設180天帳期的,你不同意就拉倒,反正大把的供應商愿意做,不獨缺你,什么是帳期?就是船到對方港口,‘船單’傳回來了,通知對方提貨,同時開始計算帳期,

  而進出口公司對客戶方設定一個40天的‘檢驗期’,就是40天之內你給回話,合格還是不合格?這與帳期之間還有幾十天的緩沖期,檢驗是按百分比的,比如50000萬件貨品,發現有100件質量有毛病了,做‘全退處理’,這時進出口公司就通知廠家了,貨還要不要?安排后續處理問題,

進出口公司只有一種場合是‘損失’的,就是廠家‘棄貨’,東西不要了,也不收錢了,這時,就由進出口商承擔在本地的‘處理費’,損失就這些,到此為止,你生產廠家也甭想以后再玩這個了,

  洋人在國內怎么采購? 人家怎么能控制質量?俺說鬼子能,國人不能,首先,鬼子是‘店大欺客’,你上趕著要給人家供應東西,人家那套‘表格’你就必須照單全收,比如‘質量保障金’,‘工藝專業費’,‘技術培訓費’,有些行業,你想成為人家的供應商,先要掏數千萬的費用,此時還沒干活兒呢,銀子先壓在人家哪里了,有毛病,你銀子沒了,你害怕不?

你掏了這么多錢,開始干活了,洋人會安排人過來隨時‘抽檢’,從你現在線上拿幾個東西過去檢驗,不合格品達到規定百分比,今天所有產品報廢,追溯前面材料,追到頭,統統報廢,你急了,不干了,所有合同終止了,你前面投入的所有成本,打了水漂,你以為鬼子跟你開玩笑了,鬼子就這德行,你跟人家講‘湊合一下算了’,哈哈,他笑了,那是砸他飯碗,

  作為一個國內企業,或者一個國內中級供應商,實際你什么手段都沒有,除去我說的玩‘全流程跟蹤’,再沒有一絲一毫的余地,什么都沒有,屁都沒有,

  你想先收人家‘押金’, 人家還怕你‘跑路’呢,你想設個180天帳期,你憑什么?180天以后你倒閉了,找誰討帳?除非你是寶鋼,你假如現在是個300萬規模的鋼鐵廠,你看現在誰賒賬給你,因為你明天可能就倒閉了,我跟人家去河北談過一個高爐,那老板就想‘分期付款’,這在興旺年代,完全不是問題,放在今天,沒有人賒賬給你,一個1080的高爐,4億8,多嗎,很少,就這點錢,現在誰都不會賒賬給你,

  俺講過多次了,你產品沒有質量,就沒有價格,而質量必須控制,當你沒有手段控制質量的時候,就沒有價格,就是‘地攤貨’

   我本身不是生產螺栓的廠家,但你從我這里賣大螺栓,我就保障你,但價格不會便宜,有毛病了,我賠償給你,你自己敢直接找廠家去買嗎,你不敢,其實你知道那螺栓是哪個廠家生產的,也完全懂這個‘完整供應鏈’,你什么都看明白了,但你不敢去實踐這個過程,因為你無法承擔那個責任,

道理就在此,你教育人家一定要抓質量,說是為了他好,再教育他們要團結起來對付小鼻子,你說完了,人家笑了,當你是‘祥林嫂’,當你沒有切實手段控制供應商的時候,你怎么玩‘供應鏈’,都白搭,



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2#
發表于 2014-8-21 10:45:06 | 只看該作者
之前從未見發改委開過如此大的壟斷罰單,為什么最近開始大開罰單了呢?

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那表是不二越提供的吧,叫做“關鍵性證據”。  發表于 2014-8-23 16:13
因為從他們內部抓到‘招標循環分配表’了,這個東西,假如被小鼻子他大哥發現了,得把這些公司罰破產了,國人還是客氣,也說明無奈,你把他們都罰破產了,你用誰的軸承與配件?這才是根本問題,米國佬不管這些  發表于 2014-8-21 10:49
3#
發表于 2014-8-21 10:47:07 | 只看該作者
看來高層懂工業的幾乎沒有,計劃經濟下玩工業簡單,他們也熟悉,市場經濟下玩工業,要復雜很多。那幫家伙根本不懂。

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國企都沒戲,民企你能指望他?國企玩個灰鑄鐵件起碼還有工藝,有配方,私企現在連這些都沒有,他自己丟到爐子里的料都說不清楚哪里來的?近5年的民企跟早年民企還是倆概念,以前搞民企的起碼還都是玩工業的,  發表于 2014-8-21 11:30
怎么緩解東北經濟壓力,答:國企改革。現在是民營企業也不靈光,賣給個人也不能解決問題  發表于 2014-8-21 11:23
我說的這些流程我全部都參與過,包括給大型進出口公司做‘技術保障’,一件7.83 的鑄件,人家付給我4毛2,我就安排人負責人家質量,出毛病了,我賠給進出口公司,因為有合同。國內高層不關心這些,因為無所謂,  發表于 2014-8-21 10:53
不光不懂,近二/三十年來還把原有的一點點東西給丟光咯!  詳情 回復 發表于 2014-8-21 10:51
4#
發表于 2014-8-21 10:51:23 | 只看該作者
老鷹 發表于 2014-8-21 10:47
看來高層懂工業的幾乎沒有,計劃經濟下玩工業簡單,他們也熟悉,市場經濟下玩工業,要復雜很多。那幫家伙根 ...

不光不懂,近二/三十年來還把原有的一點點東西全給丟光咯!
5#
發表于 2014-8-21 10:54:50 | 只看該作者
大俠就是大俠,點出了現在國內質量上不去的根本原因。您說還有希望嗎?最近貪官越大越多,感覺就是流氓再管理平民百姓,國家還有救不。

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998 大俠點評太犀利了! 你看國貿那些公寓漂亮吧,對菲傭而言就是掃地的~哇哈哈  發表于 2014-8-21 14:21
產品不是從質量、價格、售后三方面來占領市場嗎,價格方面關我們的事。至于開發這個說法,國人在老外面前也開發了很多東西,嫖娼開票,相關部門等等;我們在感慨產品質量的時候,人家官員可能也在感慨。  發表于 2014-8-21 11:14
產品沒有質量,無論嗓門多大,到世界上也沒有說服力,那些說‘全世界產品都是中國制造的’家伙,我跟他們說,你說‘蘋果’跟你有關系嗎?沒有,你就是擰螺絲的,你看國貿那些公寓漂亮吧,對菲傭而言就是掃地的,  發表于 2014-8-21 10:59
6#
發表于 2014-8-21 10:55:05 | 只看該作者
發改委不光對日本軸承企業,對歐美整車企業也是如此。為什么呢,你知道嗎
這表明,我天朝已經不打算通過減稅削弱財政收入方式讓國內企業存活了,放水養肥歐美日企業,現在開始抽血,先保證自身財政收入,然后有可能的話再讓嚇跑幾個歐美日企業,給國內企業留點活動空間;如果不能,也可以用罰款變科技獎勵給國內企業。

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反正怎么折騰,都不是正道兒,正道兒就是教育國民‘強身健體’,當跟小鼻子一個產品質量的時候,你看他還敢,他再玩‘貓膩’,不用他東西,他害怕不?現在你是離不開它,它才有恃無恐,  發表于 2014-8-21 11:01
因為國產車的市場占有率已經低于20%了,但是反壟斷讓別人降價,這占有率不就更低了嗎?  發表于 2014-8-21 11:01
7#
發表于 2014-8-21 10:55:24 | 只看該作者
整個零部件系統。這才罰了多少錢。還不夠賄賂打牙祭呢。
怎么不見他罰款電裝?
鬼子還說說:中國淫就是不厚道,塞了這么多錢,搞點價格操縱還要罰我們錢。

這些零部件的供應商,我基本上全見過。鬼子的皮鞋真好,我也要搞一雙。


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8爺你背什么包?我學學。哈哈。不能學小鼻子。35度天還穿西裝打領帶。看著都熱死了。還是學米國佬好。一工裝LOGOT血衫。大頭鞋。背個大包就殺來了。大屁股一坐,就把小鼻子擠到旁邊去了。筆記本一開,順帶吃零食哈哈  發表于 2014-8-21 11:18
小鼻子皮鞋質量不錯,耐穿,低調,不張揚,并且適合在工廠穿,你賣一雙吧,另外,小鼻子皮包質量也好,實用,那種上面帶拉鏈的包,可以裝兩臺14寸本,還能裝其他東西,看那個背帶,人家就信任你,5萬五千‘丹’,  發表于 2014-8-21 11:05
8#
發表于 2014-8-21 11:19:26 | 只看該作者
大俠說的好,要努力呀。
9#
發表于 2014-8-21 11:24:30 | 只看該作者
何為‘招標循環分配表’?

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項目大了,這個串標的東西也能文字化么,不怕被查出來?不可能是從一開始就有的吧?  發表于 2014-8-22 09:29
所謂‘政策’嗎,該罰的廠子其實多了,微軟,英特爾哪個不該罰?再說大點,沙特就該罰,米國國會有一年要罰沙特,油價一下就跌幾十塊,可以罰的家伙多了,但你別忘了,還有一大堆產品在‘禁運手冊’上,還不賣呢  發表于 2014-8-21 11:53
既然大家都這樣,以前不罰,現在為何罰了呢?保護民族工業?  發表于 2014-8-21 11:47
連米國佬也是這么玩,你買飛機了,他跟‘空客’一起抬價,你一還價,他還不搭理你了,你還甭提什么‘壟斷’,他還不賣呢,就這價錢,卡特的797卡車,賣給加拿大340萬米,賣到中國600萬米,小松一起漲價,你沒轍了,  發表于 2014-8-21 11:34
阿呆經常干這事。很多時候甲方都會說:做得干凈點啊。麻利點。哈哈,什么品牌價格關鍵人都是提前搞好的。洋鬼子想進來和我競爭投標。都沒這個機會。  發表于 2014-8-21 11:30
就是一起圍標。事先說好這次你上。下次我上。大家一起爽。哈哈。這是小鼻子慣用的手法。包括日立和捷太科特。有可能也是串通好的。事情瞞不住了。減少罰錢的損失。這次被罰錢。小鼻子內部肯定會整頓紀律的。  發表于 2014-8-21 11:27
就是‘串標’,大家分配利益,循環輪流坐莊,這在國內其實是提倡的,符合‘中國國情’的,各級政府還要干預的,安排誰‘中標’,平衡各方利益,  發表于 2014-8-21 11:26
10#
發表于 2014-8-21 11:27:17 | 只看該作者
本帖最后由 迷茫的維修 于 2014-8-21 12:51 編輯

前面罰整車,現在罰零部件,看來發改委對中國以后的經濟有某種恐慌了

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現在才知道恐慌,天知道這幫家伙在想什么。不過恐慌能怎么樣?  發表于 2014-8-21 16:46
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