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活塞減磨,求教

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1#
發表于 2014-8-20 18:25:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請各位出馬的大仙指教:7 t9 p; X" n7 W  B! t
1. 球鐵的磨損特性曲線
1 _+ X1 p" M0 s2 J2. 20CrMnTi滲碳淬火后的磨損特性曲線
, \8 v2 z8 ]" @% H* Y3. 無支撐環液壓缸活塞減磨,各位大仙一般采用什么方案
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2#
 樓主| 發表于 2014-8-20 20:18:29 | 只看該作者
怎么一到核心問題,大家都沉默了
3#
發表于 2014-8-20 20:21:33 | 只看該作者
汽車活塞行業略知一二
4#
發表于 2014-8-20 20:37:08 | 只看該作者
采用耐磨帶
5#
發表于 2014-8-21 10:29:17 | 只看該作者
我來說句:
* B) a4 z" q9 p0 {& }( W1.你很難找到磨損曲線,即使有,水分很大.
8 Q# [6 a; ]7 N4 [& z) M2.我建議你盡量控制活塞的側向力.: {# }& i$ n3 G6 V3 o
3.保證好油缸的圓柱度和關潔度和活塞的精度.
/ J# |; c* |9 }3 _- P5 W% C4.無支撐環活塞我建議可開多組小的環形槽,毛刺要除干凈.
6#
發表于 2014-9-1 21:39:13 | 只看該作者
前兩個問題我也無法回答。
" |: a* P. Q% B* Y! V最后一個問題,需要前后良好的同軸度、活塞徑向跳動要控制好。缸筒內圓鍍硬鉻并磨削;活塞表面用銅套;活塞或者缸筒采用減磨熱處理
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