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座椅后仰功能,求調(diào)角器結(jié)構(gòu)圖

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1#
發(fā)表于 2014-8-14 14:18:35 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
有沒(méi)有人有汽車(chē)座椅調(diào)角器結(jié)構(gòu)圖的,原理具體是怎么樣的啊,網(wǎng)上的圖都看不清楚啊
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2#
發(fā)表于 2014-9-16 10:49:42 | 只看該作者
我也是剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的,有沒(méi)有哪位大哥給發(fā)一個(gè)唄。謝謝了。
3#
發(fā)表于 2014-11-19 16:07:11 | 只看該作者
轎車(chē)的,貨車(chē)的都不一樣的。具體結(jié)構(gòu)都是保密的。
4#
發(fā)表于 2014-12-6 11:32:28 | 只看該作者
通過(guò)連桿機(jī)構(gòu),操控一個(gè)齒輪與另一個(gè)固定齒輪嚙合,達(dá)到調(diào)角的目的
  E0 a/ W" W9 o- |0 }淘寶上有賣(mài)的,
5#
發(fā)表于 2014-12-6 19:05:06 | 只看該作者
你說(shuō)的是什么樣的調(diào)節(jié)器啊,如果是轎車(chē)上的,樓上是正解,不過(guò)要加上一個(gè)卷簧,能自動(dòng)回位。結(jié)構(gòu)保密到不至于,因?yàn)檎娴臎](méi)什么。這東西又不貴,也沒(méi)有什么知識(shí)產(chǎn)權(quán)。背于座連接處有兩個(gè)這樣的調(diào)節(jié)器,一端只有卷簧,另一端帶齒條鎖止。客車(chē)上的大部分是用氣撐桿,最簡(jiǎn)單的連接桿結(jié)構(gòu)。
6#
發(fā)表于 2015-11-12 13:13:46 | 只看該作者
噢噢噢噢哦哦哦
7#
發(fā)表于 2016-5-19 21:19:07 | 只看該作者
同問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。麻煩知道的大神說(shuō)一下。

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