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最近做了一個鋼管彎曲夾具,被這個壓頭給搞死了

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1#
發表于 2014-8-12 20:03:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近做了一個鋼管彎曲夾具,被這個壓頭給搞死了。標準要求鋼管壓頭的半徑是鋼管直徑的8倍,就是說一個直徑60mm的鋼管,就要做一個直徑是960mm的壓頭,外面是一個跟鋼管配合溝槽,以前是設計成這個樣子的,由于只要彎曲成90°,所以以前是車加工,然后一個線割成四個,以前做到直徑是480mm的壓頭,供應商報價一個要1000多塊,現在做直徑960的,上司說估計要做出個天價出來,搞半天就要虧本了。
0 P6 L: y' |( n* B/ N# Y1 n1 e( ~6 }9 v# ^
現在請教各位大俠,怎么做會比較便宜?
6 \0 d3 I3 E# R; q) D% k+ S6 S$ {+ C
  `) Y8 L8 D% ?) L2 v$ W" V謝謝。

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2#
發表于 2014-8-12 20:57:13 | 只看該作者
半圓幅板去掉,中間加一插管。
3#
發表于 2014-8-12 21:00:47 | 只看該作者
大俠,看到您這東西我就想到前段時間剛接觸的類似的產品也是普通機加工出來的,代價太大。樓主換個思路,用鈑金+氬弧焊,這樣成本相對比較低,這產品機加工劃不來的,去料太多了,太耗時間了。您這產品分成兩個零件,做完后做個簡單的氬弧焊固定工裝,直接氬弧焊焊接,焊接完角磨機拋光,鈑金整形。
4#
發表于 2014-8-12 21:04:26 | 只看該作者
學習了,謝謝
5#
發表于 2014-8-12 22:16:11 來自手機 | 只看該作者
orc_roll 發表于 2014-8-12 21:00
) r. F+ z5 T9 B% A1 r+ Z大俠,看到您這東西我就想到前段時間剛接觸的類似的產品也是普通機加工出來的,代價太大。樓主換個思路,用 ...

9 u% M. J' K, c我覺得可以!
6#
發表于 2014-8-12 23:00:03 | 只看該作者
做成一個盤類毛坯,最后線切割,一份為二,不就兩個工件做好了?
7#
發表于 2014-8-13 08:07:50 | 只看該作者
拆分焊接貌似好點吧。
8#
 樓主| 發表于 2014-8-13 08:22:40 | 只看該作者
品豐-程 發表于 2014-8-12 23:00 & C1 X* \% o- \4 E
做成一個盤類毛坯,最后線切割,一份為二,不就兩個工件做好了?

/ o: }3 \, v) B! `. s我們一直是先做一個整個圓盤 ,然后再線割成四個的,但是還是太貴了
9#
發表于 2014-8-13 08:25:26 | 只看該作者
我覺得分兩體焊接的話成本會低一些,但要考慮熱處理和變形。
10#
 樓主| 發表于 2014-8-13 09:14:55 | 只看該作者
orc_roll 發表于 2014-8-12 21:00 * i3 h, }) ?" ?6 r6 d: S% [  Z
大俠,看到您這東西我就想到前段時間剛接觸的類似的產品也是普通機加工出來的,代價太大。樓主換個思路,用 ...
* f  \) G. x' z
我上司開始也說用你說的分體焊接的方法,我想問下,這種方式應該是先整個一個圓盤然后外面焊一圈圓環,線割成四個,最后是鈑金成型,還是焊好后車加工,然后線割,如果是后一種的話,好像就能省點材料錢啊,我在阿里巴巴上面看到別人賣彎管機的,那些壓頭應該都是鑄造的,如果是鑄造的,成本會不會低一些+ w2 A6 }. ], A7 ^7 I3 e

點評

大俠,沒那么復雜的,若工件厚度都不超過4mm的話,考慮用沖床下料,半圓形的工件有了,外面一圈的圓環的毛坯料也做好了,然后鈑金彎曲外面的圓環;做臨時工裝壓緊工件,最后圓環和半圓形工件拼焊。大俠,您那成本  發表于 2014-8-13 21:31
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