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樓主: liangylin

設(shè)計了一個液壓系統(tǒng),請大神指教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-7-31 21:52:55 | 只看該作者
垂直升降的話;有桿腔成進(jìn)排氣孔,電磁換向閥為二位二通,保留節(jié)流閥,去掉分流集流閥和雙向液壓鎖,換液力液壓鎖。
12#
發(fā)表于 2014-8-1 07:37:59 | 只看該作者
本帖最后由 希傲 于 2014-8-1 07:41 編輯
3 i1 \; g: N; x9 k- s
liangylin 發(fā)表于 2014-7-31 21:12
( K3 T5 w/ u/ Z4 _* N9 c是用這樣的三位四通電磁閥嗎,由齒輪泵持續(xù)給油路供油,假如停電,液壓缸也會下滑

1 j% M, H5 G# P2 B液控單向閥和節(jié)流閥一般選擇疊加式,疊加在換向閥下,分流集流閥常用的是板式的,需要接在油缸與閥塊(雙向液控單向閥A口)之間,分流集流閥出口不能并聯(lián),需各分配至兩個油缸無杠腔,有杠腔并聯(lián)接雙向液控單向閥B口(閥塊輸出)。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-1 09:52:09 | 只看該作者
希傲 發(fā)表于 2014-8-1 07:37
) A; H- G6 U+ ^! a# f! E液控單向閥和節(jié)流閥一般選擇疊加式,疊加在換向閥下,分流集流閥常用的是板式的,需要接在油缸與閥塊(雙 ...

3 Z1 o9 Q, R2 L非常感謝指點(diǎn),我查了一下分流集流閥的資料,真還是這樣,這是修改后的原理圖,資料說為了防止執(zhí)行元件在中途停止由于負(fù)載不同出現(xiàn)竄油現(xiàn)象,需要增加液控單向閥,看看我的想法合適嗎。4 _$ I2 B# V0 ]' t

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14#
發(fā)表于 2014-8-1 11:28:04 | 只看該作者
liangylin 發(fā)表于 2014-8-1 09:52
$ D% {; N/ ?0 c- ]非常感謝指點(diǎn),我查了一下分流集流閥的資料,真還是這樣,這是修改后的原理圖,資料說為了防止執(zhí)行元件在 ...

4 `$ t2 p( l; G  X; |6 [& k1 Z電磁換向閥建議選用4WE10J,調(diào)速閥建議選用Z2FS疊加式雙單向節(jié)流閥。$ D# M8 Q# Z# N0 X' p. ~+ J
15#
發(fā)表于 2014-8-14 21:08:58 | 只看該作者
元件選好了嗎,我公司可以報報價
16#
發(fā)表于 2014-8-15 10:52:45 | 只看該作者
泵出口不加單向閥?
17#
發(fā)表于 2014-9-11 21:40:17 來自手機(jī) | 只看該作者
錯誤太多,
( w5 H7 H2 ?, S+ S2 u8 c1.沒有冷卻器
/ q* P0 n0 }; ]9 o和循環(huán)泵及回油過濾器3 s/ Q3 g& i4 \  }- r% T+ x# Y0 h  p
2.液壓鎖阻尼孔應(yīng)該用虛線畫出,
- L: d5 L+ N8 q/ ~0 ]$ O9 ?. _% u0 {0 n! Y4 V
18#
發(fā)表于 2014-9-11 22:40:21 | 只看該作者
你沒有備用油泵嗎?這個就是最大失誤!其他就不懂了!
19#
發(fā)表于 2014-9-12 15:40:33 | 只看該作者
過來看看,學(xué)習(xí)下
20#
發(fā)表于 2014-9-12 19:48:41 | 只看該作者
問下,你是想讓泵由于某種原因而停止工作后,系統(tǒng)保壓么
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