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這個支座的位置該怎么放?

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1#
發表于 2014-7-26 22:48:34 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近做康明斯發動機的支座,發動機原來的孔不是對稱的,是三個,下面的大孔是放減震墊的,減震墊孔的中心是應該和固定發動機三個孔中的水平兩個孔的中心線在同一條線上,及圖中紅色和綠色的線重合,還是應該搓開一點受力好呢,個人感覺是在同一條線上,來回震動的時候,受力好吧,固定發動機的螺栓產生扭矩小些。
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. J) T" y$ m3 O1 z0 {. e9 \5 y9 _1 `, e  G. E% j* R( h# s- W) g2 J

/ b* A3 m0 S# {

墊.png (24.13 KB, 下載次數: 80)

墊.png
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2#
 樓主| 發表于 2014-7-26 22:49:22 | 只看該作者
圖是簡圖,表達下意思,左右還有筋板固定。
3#
發表于 2014-7-26 23:41:57 | 只看該作者
在發動機與飛輪外殼連接處?
4#
發表于 2014-7-27 08:14:01 | 只看該作者
工況比較復雜。
5#
發表于 2014-7-27 11:37:36 | 只看該作者
減震墊只承受一個方向力的話,應該無所謂。
6#
 樓主| 發表于 2014-7-27 11:42:09 | 只看該作者
張聾子 發表于 2014-7-26 23:41 ! o1 l2 [% C3 W0 G! Q3 {
在發動機與飛輪外殼連接處?
6 q6 b( {8 t$ S7 o
飛輪端的是四個對稱的孔,這是連接風扇的那端。9 q* {" K1 ^2 }/ o  A
7#
 樓主| 發表于 2014-7-27 11:44:18 | 只看該作者
qdtruck 發表于 2014-7-27 08:14
# v( t5 D; D, ?+ T% T: Y8 B+ q工況比較復雜。
( ?# e' [' M6 P
您說的是工作狀況嗎,工作的時候上下震動比較多吧,但在行駛的時候,前后左右會有顛簸。- M$ b" q6 {9 v
8#
 樓主| 發表于 2014-7-27 11:46:41 | 只看該作者
趙武堂 發表于 2014-7-27 11:37 3 N3 y5 m5 o7 z: K# O, I
減震墊只承受一個方向力的話,應該無所謂。

2 W( J- J& F" ^! n+ j主要是說,那三個螺栓的固定,減震墊受力沒事,但減震墊的位置涉及到螺栓位置后,會不會影響螺栓受力。
- {" R2 s1 \+ q. ?4 o: g. ~
9#
發表于 2014-7-29 19:31:27 | 只看該作者
傻孩子上大學 發表于 2014-7-27 11:46 7 p5 z' J6 v* ?+ d
主要是說,那三個螺栓的固定,減震墊受力沒事,但減震墊的位置涉及到螺栓位置后,會不會影響螺栓受力。

, W5 U9 ]  P0 m2 m6 G# `肯定會影響螺栓受力,比如剪切力、拉力,板子比較薄的話還有彎矩等。0 s  S; m1 z' q6 G$ ^  u1 i' u& T
+ V( J5 Y) \, k& U

4 R3 P! C2 x& e
10#
 樓主| 發表于 2014-7-30 09:24:03 | 只看該作者
趙武堂 發表于 2014-7-29 19:31
7 N9 B7 g% J) ?8 K* \0 x肯定會影響螺栓受力,比如剪切力、拉力,板子比較薄的話還有彎矩等。

2 j. r+ m: Z8 C- Y( c減震墊的中心位置應該在哪?中間還是偏心?2 J  L) a" b& r5 f0 E! a( w; Z
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