從超級工廠到大國重器，再到現實

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首先，我是實話實說，切是自己的主觀感受。

我看過幾集大國中器，比如北京地鐵、珠海大橋、海上風電、上海高樓等部分，看著也是挺壯觀的，實際跟享受舌尖上中國差不多。
最近剛看了一集超級工廠，就是介紹Caterpillar制造礦車的哪一集。
卡特我也是了解一些的，卡特的礦車是自集成，車架、車廂、發動機、控制部分都是自己的，是自己完全套的。
卡特是有自己的“芯”，核心的東西都在人家手里。
這就是現實，我們也可以干很多偉大的工程，三峽、小浪底，但核心都在別人手里，比如庫區的計算就是請的國外公司進行超算，核心的發電設備一期也都是完全進口的。

更現實的是，我們不了解世界，說一個簡單的事，你就懂了
F-35厲害吧，第5代戰斗機，具有較高的隱身設計，是洛克希德.馬丁公司設計制造。
這是公開的信息，實際呢？
實際這是洛馬、諾思羅普、BAE系統三加聯合設計的（Lockheed Martin，Northrop，BAE systems)。
你想這三家都是什么地位？任何一家都是世界一流的水平，世界前三聯手啊。
這三家聯手玩出來的東西，如何超越，拷貝成功都要好多年。
近日看到新聞說，美國又抓了一個間諜，起訴哪哥們盜竊F-22，F-35等飛機的圖紙，65G的資料。

65G是什么概念？如果用Catia進行設計，不包含發動機，一套汽車的圖紙大概是40G，也就是說65G僅僅最多是1套半汽車的圖紙。
飛機比汽車還要復雜，65G我估計半套飛機不含發動機的圖紙都不全。
即使拿到全套圖紙，沒有計算說明，就是消化也要很多年，何況很多材料國內你還沒有。

舉個不恰當的例子，比如抄作業，對于不努力的學生，抄作業他都抄不會。

這就是殘酷的現實，隱藏你視野外的真實的現實。

小小的售后

安逸久了，什么東西都是在等著、

bruck3000

深有同感。不但各項工程技術核心掌握在外國人手里，就連經濟運行，社會科學，治國理念等都掌握在外國人手里。前天看國家社科項目，好些XX夢理論研究項目獲批，都是70、80萬經費，我都納悶，這么多經費能搞出來啥？有時在想，中國號稱5千年文明，到底傳下來點啥？

一笑奈何

F-35其實只算三代半戰機，F-22按照歐美標準是四代機，按照俄羅斯標準屬于五代機。

007008009

一笑奈何 發表于 2014-7-15 12:26
F-35其實只算三代半戰機，F-22按照歐美標準是四代機，按照俄羅斯標準屬于五代機。

我不是軍迷，也分不清幾代戰機，請見諒。從百度抄一段僅供參考啊。

因為現代先進戰斗機，如F-22戰斗機的成本不斷高漲，美國及其他國家均感到，單純依靠這樣的高性能且高價格的戰斗機組成戰斗機部隊，在財政上難以承受。F-35起源計劃被定位為低成本的武器系統，因此美國各軍種改變以往各自研制戰斗機的傳統，聯合起來，共同研制一種用途廣泛、性能先進而價格可承受的低檔戰斗機。

spcc

我有個500g的移動硬盤，估計夠了，哈哈

hoverin

F35那么肥，速度能上得去嗎？

13863023496

一直在自己宣傳自己如何好呀。

鄭躍斌

這樣中國的科學家才有前進的路標嘛！  你沒發現我們中國起步晚，但追起來很快嗎？  因為前面有人走過了，有路標了！  像美國之類的大國就跑不快了！  因為他前是前無古人的前進。。。。  

一笑奈何

007008009 發表于 2014-7-15 12:34
我不是軍迷，也分不清幾代戰機，請見諒。從百度抄一段僅供參考啊。

因為現代先進戰斗機，如F-22戰斗機 ...

我也只是略懂，紀錄片國之大器講述了很多有意思的東西，如我國如何從尖端武器的仿制階段步入研發設計階段的歷史，對現在應該還是很有啟發性。