當(dāng)拿出數(shù)據(jù)說話的時(shí)候，其它東西就很蒼白了，

東海fyh126

今天酒鋼的所謂工程師過來了，一位連順逆流都不懂的主，盡然敢說自己懂選礦，笑話。

菜鳥hong32696

尤其是關(guān)于力學(xué)方面

油桃

   個(gè)人認(rèn)為目前走的鋰電池路徑似乎看不到很光明的前景，1 鋰電池能量密度大約是200Wh/kg,能量密度相對(duì)車輛用還是偏小 2 如果車輛電池都換成鋰電池，對(duì)鋰資源需求量將是巨大的，目前探明全球鋰資源儲(chǔ)量為410萬(wàn)噸，顯然不能滿足全球汽車產(chǎn)業(yè)需求。能看到一點(diǎn)希望的還是金屬空氣電池，個(gè)人最為看好的是鋁空氣電池，1 鋁的熱值為3X10^7J/kg（汽油為4.6×10^7J/kg）至少能量密度和汽油在一個(gè)量級(jí)，可以滿足車輛要求，2 全球鋁土礦儲(chǔ)量為230億噸，顯然不是鋰資源可以比擬的，滿足汽車業(yè)能運(yùn)需求肯定沒問題，3 汽車鋁電池耗盡可以更換鋁板，反應(yīng)后生成的Al2O3可以回鋁廠重新精煉，能實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。       但前提是核電或其他清潔能源發(fā)電能普及，否則現(xiàn)有電力系統(tǒng)會(huì)成為一個(gè)瓶頸

核動(dòng)力三輪車

大俠這篇文章掛到證券網(wǎng)站上，電動(dòng)車概念股都得跌停。我們國(guó)家的一次能源和二次能源都是煤和煤電占了大頭，超過70%的比例。只要是用電，就不可能太環(huán)保。以前燒蜂窩煤，后來有了液化氣，現(xiàn)在就有了天然氣，這才是進(jìn)步了的。上頭推電動(dòng)車，應(yīng)該是醉翁之意不在酒吧。如何掌握了技術(shù)，我們國(guó)家理想的能源結(jié)構(gòu)還是天然氣和核電？

隨意飛翔

8爺，不知道你怎么看。這個(gè)月吧，我在鳳凰網(wǎng)上看到兩則新聞，
1，中國(guó)打算大力發(fā)展核發(fā)電，計(jì)劃在未來十年內(nèi)，核電供電量要翻一番還是幾番，記不清楚了。
2，太陽(yáng)能發(fā)電也打算大力發(fā)展，打算住口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。

不知道這能不能看做是 政府在進(jìn)行電能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型呢？

ysw1979321

這么多年，管理上稱為摸著石頭過河；
技術(shù)上說，我們先生存，等發(fā)財(cái)后再搞基礎(chǔ)研究；
路越走越宰，把別人的路走了，把自己的路也堵死了；
一看，還是X國(guó)領(lǐng)先，活的好好的。

zerowing

隨意飛翔 發(fā)表于 2014-7-11 21:53
8爺，不知道你怎么看。這個(gè)月吧，我在鳳凰網(wǎng)上看到兩則新聞，
1，中國(guó)打算大力發(fā)展核發(fā)電，計(jì)劃在未來十年 ...

算算就知道是不是合適了。雖然礦石跌了，但是也還是45刀一磅，也就是100刀一公斤。
對(duì)于一般品位礦，含鈾量（0.05，0.2%），發(fā)電用鈾原料為3%提純鈾，算下來就是1.5-6公斤的一般品位礦出1公斤的發(fā)電鈾。也就是150-600刀一公斤的發(fā)電鈾。從電能上說，鈾電和煤電的能量比是40：1，也就是同樣的發(fā)電量下，鈾價(jià)應(yīng)為，3.75-15刀每公斤煤。目前噸煤價(jià)格為肥煤1040RMB，也就是1.04RMB每公斤煤。
所以，只從原料費(fèi)上看，你就知道這其中的價(jià)差了。鈾至少是肥煤的22-89倍。
剩下的自己想吧。

icegoods

拍腦袋的事情多了，一個(gè)東西拿來就用，行不行，不行就換，呵呵！

icegoods

大俠，周六該活動(dòng)活動(dòng)，疏松筋骨，健康生活！穿越東西靈山，十五公里行程，爬升1.5㎞，也寫幾個(gè)數(shù)據(jù)，求消耗脂肪克數(shù)。

xlf63

有數(shù)據(jù)說話，就是硬氣。不服，數(shù)據(jù)拍出來。
懂行的立即明白了，這家伙算過，還是別摟事了，再下去自己要鬧笑話的。
不懂的家伙想，真的假的？別是真的吧，不過，還是小心為妙。別摟毛了這個(gè)計(jì)算的家伙讓俺簽字畫押的。
呵呵