這是普通的帶傳動嗎？

jiapeidong · 發表于 2014-7-7 19:54:48

大神前輩們求指教啊，這個是什么類型的帶傳動？

補充內容 (2014-7-21 13:05):
請教這個帶的傳動能力怎么樣呢？我考證了一下，右邊那個是汽油機功率28Kw，我懷疑這個V帶是特制帶嗎？

寂靜天花板 · 發表于 2014-7-7 20:13:43

這不是拿同步帶當平帶用嗎，現在不是非標時代嗎，怎么玩的都有，據說這樣能增加皮帶摩擦力

jiapeidong · 發表于 2014-7-7 20:17:24

寂靜天花板發表于 2014-7-7 20:13 ! p' Q. S1 c" n6 a7 n/ I( C
這不是拿同步帶當平帶用嗎，現在不是非標時代嗎，怎么玩的都有，據說這樣能增加皮帶摩擦力

這么說這玩意兒真是同步帶？圓弧齒同步帶？貌似把帶輪也給簡化了？是嗎？幫忙分析下！

wayyhlp · 發表于 2014-7-7 20:17:28

不是齒形三角帶？

愛貓人士薛定諤 · 發表于 2014-7-7 20:25:48

本帖最后由愛貓人士薛定諤于 2014-7-7 20:26 編輯

如果不需要精確的同步，為什么這樣？
帶輪也有齒的話，這樣帶不能打滑了，不能起保護作用了

呱呱的等待 · 發表于 2014-7-7 20:39:21

齒形三角帶？？？坐等高人

翔夢隨風 · 發表于 2014-7-7 20:57:19

普通v帶

春雪zw · 發表于 2014-7-7 21:12:50

v帶

深圳中瑞機械手 · 發表于 2014-7-7 21:49:48

應該是齒帶

伏虎降龍 · 發表于 2014-7-7 22:37:54

愛貓人士薛定諤發表于 2014-7-7 20:25 $ O( `( ]* O; E% R) K( F( r
如果不需要精確的同步，為什么這樣？
8 p: d/ l8 u( X8 h8 }帶輪也有齒的話，這樣帶不能打滑了，不能起保護作用了

開齒是便于皮帶彎曲，減少彎曲應力和功率損耗。客車后面的發動機很多這樣的。

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