插齒中插刀磨損，質量保證不了，報廢損失也大

shong66

        齒輪模數4、6、8比較多。在插齒的過程中間，在意外情況下插刀崩刃或者磨損，導致中斷。接下來如何處理是麻煩事。換刀再插，有可能導致插刀因磨損而報廢，尤其是在即將插到位的情況下，質量不一定能保證。在沒有后續磨齒的情況下是個問題。滾齒還好。回火是常用的但會產生其他問題。最大問題是質量。報廢又損失大。

8 t2 W5 `7 X4 B* U1 c5 ^- L" C4 @, X        壇子里在一線做齒輪的大俠們來討論一下。

peter-dell

你是指插內齒圈，還是普通零件外齒，插完以后沒后繼的剃齒或磨、珩齒了？

shong66

peter-dell 發表于 2014-7-6 15:02
你是指插內齒圈，還是普通零件外齒，插完以后沒后繼的剃齒或磨、珩齒了？

/ M! i, S$ m5 g4 w  [( x# y外齒采用滾。插內齒。精度等級一般。大多沒有后續更精密的加工。

福滿三江

我們公司一般都作報廢處理，要修復比新做一件還要麻煩。

peter-dell

shong66 發表于 2014-7-6 15:07
& W7 J8 _* Q0 V: B, p外齒采用滾。插內齒。精度等級一般。大多沒有后續更精密的加工。

哦，如果零件必須返修的話考慮慢走絲（得有余量，且通孔）；
. d$ B. B/ k# h4 m' ~0 X如果是盲孔的話需要做個定位工裝裝上去再插一次（有難度的）
  C0 r; F6 F8 C' Y' m+ S# t3 m' B

qdtruck

崩刀的話，看看有無余量了，可能得報廢。意外事故，人為居多。
' H. D" y6 V5 ?0 ~1 D磨損的話，應提前估計刀具的磨損情況，達到加工數量即換刀。
應該加強管理了！

shong66

peter-dell 發表于 2014-7-6 16:50
. d5 b. @) p( b, i哦，如果零件必須返修的話考慮慢走絲（得有余量，且通孔）；
2 V& h9 f* ^( s3 j( I/ J如果是盲孔的話需要做個定位工裝裝上去再插 ...

: j+ @, H+ \+ J+ r+ _( U# x有道理，對于重要件且是通孔的慢走絲不失一種方法，雖然一件下來得很久。這里通孔不通孔的都有。對于余量較小的，重新校正是個問題，能否提示一下，在余量較小的情況下，對刀的工裝的原理？謝謝

冷月梧桐

我記得哈工的插齒刀還不錯，一個批量下來沒問題（批量20個左右），只要不出其他錯誤的情況還算耐用

shong66

qdtruck 發表于 2014-7-6 17:20
崩刀的話，看看有無余量了，可能得報廢。意外事故，人為居多。
. {4 c: P2 Q( j+ ?- `: R8 d磨損的話，應提前估計刀具的磨損情況，達到 ...

崩刃發生也不經常，主要是超越不能長，曲柄沒有鎖緊，變動后不到底導致。這里一件一磨刀，大點的中途還要修刀。只有在行程達極限不便裝卸件又小的情況下才涉險多干一件兩件的。余量少，有位置變動的比較難修。不知你們發生過及怎么處理的？

shong66

冷月梧桐 發表于 2014-7-6 18:46
我記得哈工的插齒刀還不錯，一個批量下來沒問題（批量20個左右），只要不出其他錯誤的情況還算耐用

* \& \2 Q& l2 E1 u3 k- e5 a+ r/ u這里使用上優的，能干多少得看多大件，齒寬
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