單動氣缸，缸徑25，活塞桿10，行程30，彈簧如何選擇？

asang1860

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& [+ i3 w8 c6 g6 Q5 ^/ f4 i5 A單動氣缸，缸徑25 活塞桿10 行程30，彈簧如何選擇？
# x8 m! b% h4 X& l4 ^3 Q請大俠指點，設計方法及設計注意事項，最好有參考資料.非常感謝
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4 u% {8 q* S4 k9 }1 L: D+ u缸徑25，活塞桿10，行程30
彈簧：前置壓縮彈簧（內置于氣缸內）
作用：克服氣缸自身阻力，使活塞桿實現自動復位。
2 ^/ k# g" B) X& b& k$ @  _# F一般情況客戶氣源壓力0.5MPa

hoot6335

不明白具體要求，怎么搞？彈簧的作用是什么？用來克服氣缸的力嗎？

冷月梧桐

10年注冊 0主題 0聽眾 關鍵的還是0積分 ，這怎么做到的？？
看你的氣功需要產生多大的力，關鍵在氣壓，彈簧的彈性模量及長度和大小
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asang1860

冷月梧桐 發表于 2014-7-1 13:45
10年注冊 0主題 0聽眾 關鍵的還是0積分 ，這怎么做到的？？
看你的氣功需要產生多大的力，關鍵在氣壓，彈簧 ...

很久前注冊的吧，最近才使用。
壓縮彈簧作用主要是克服氣缸自身從靜止到運動的阻力，是活塞桿停留原先位置.

Lixinwu

你選用標準的氣缸就是了,他里面現成的.

asang1860

hoot6335 發表于 2014-7-1 13:43
) \& Z- R: s& N& W; I; N- p不明白具體要求，怎么搞？彈簧的作用是什么？用來克服氣缸的力嗎？

3 O1 J9 H+ ?' `缸徑25，活塞桿10，行程30
彈簧：壓縮彈簧（內置于氣缸內）
作用：克服氣缸自身阻力，使活塞桿實現自動復位。
一般情況客戶氣源壓力0.5MPa

asang1860

Lixinwu 發表于 2014-7-1 13:51
你選用標準的氣缸就是了,他里面現成的.

6 l7 Y) j. w( A$ j! i: ^我們自己做非標氣缸用

zyk566515

是單作用氣缸，彈簧式回程用的吧？

w91678

連彈簧都不會做，也來做氣缸，呵呵

dongst

缺推力數據，最好再加一個安裝位置尺寸，例如這里取推力>180N，尺寸55mm，可知參數：
4 J' X0 g  `3 b0 z1 Sstroke 30mm
8 O) l5 ^3 y7 H8 P5 K( {4 P& y& ^H1 55mm
H2 25mm
F2<65N
取線徑1，中徑15，有效圈數6.5，總長90，可算出F2=30N，F1=16N.
; ^1 I( K. D( I3 k8 b/ w7 [30N足夠把活塞退回來了，30N<65N滿足推力工況，沒特殊要求的話，65Mn鍍鋅就可以，或用不銹鋼。

一般的設計方法就是直接用直接用現成的彈簧計算，非要自己設計制造彈簧就直接假設參數，然后算出彈簧力等參數，滿足要求及工況就ok了，接著就讓彈簧廠非標生產。
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4 J5 W, X' M9 U3 V% c公式就是剛性k=G*d^4/(8n*D^3)，G為剪切彈性模量，d為線徑，D為中徑，n為有效圈數。剩下的，就是初中物理知識了。