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樓主: 一語驚迷夢

我的同事是一個機器人,揭秘大眾人器協同生產線

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21#
發表于 2014-6-28 08:52:14 | 只看該作者
學習了
22#
發表于 2014-6-28 09:45:14 | 只看該作者
發展的趨勢
23#
發表于 2014-6-28 10:48:03 | 只看該作者
這么競爭到最后結果會怎樣?車間自動化程度越高,對少數人留下的要求也越高。一些輕易被咔嚓的,他們會去手工密集型或勞動密集型更高的企業去,隨著整體自動化程度提高,一部分人便失去了在現代化城市里生存的基礎:沒工作。- `0 q. c5 o1 t8 v
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有人說:機器不能完全取代人,這不可否認。問題:之前用10個人的產線,現在只用2個,另外8人就面臨轉行或下崗。如果整體提升自動化(自動化隨著使用者數量增加,使用者降低投入、低成本運行是必須必),會有很多個8人出來。。。他們怎么做?這本不是我一個打工者考慮的事兒,但就是想不通。
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7 M; D( ~, [0 m! f請大俠指點。。。

點評

感謝回復。這類問題,可能在未來幾年一些城市表現的越發明顯。社區里有貼說富士康正在為準備“果 6”量產招聘10w人。。。如郭百萬臺機器人計劃實現,估計這10w人很快變成了2w或更少。。。  發表于 2014-6-29 11:21
國家也沒什么好辦法,民企老板死命上機器人,不僅僅是替代人,而且工作效率也比人多出至少一倍。以后不僅僅是工作的廠難找,而會是沒有廠招工。所以國家沒有辦法的辦法就是提振第三產業。  發表于 2014-6-29 11:12
24#
發表于 2014-6-28 11:37:12 | 只看該作者
中國到處都是做非標設計的,但有幾家是有實力的,都是沒有研發能力的.做出東西而不能做好東西.
25#
發表于 2014-6-28 12:40:20 | 只看該作者
長知識了。
26#
發表于 2014-6-28 16:06:10 | 只看該作者
機器換人
27#
發表于 2014-6-28 18:07:47 | 只看該作者
再不好好學習,真要被淘汰啊
28#
發表于 2014-6-28 23:18:11 | 只看該作者
什么時候可以給我做保姆
29#
發表于 2014-6-29 11:53:23 | 只看該作者
長見識了,謝謝樓主
30#
發表于 2014-6-29 16:46:51 | 只看該作者
當各行業自動化程度越來越高,對人的要求也會越來越高。現在人與人之間的競爭已經很大了,再未來還要和機器競爭,鴨梨山大啊
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