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樓主: 一2三

我做的鋼絲繩卷筒,請問這樣的減速機器輸出端結(jié)構(gòu)有什么弊端?

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11#
發(fā)表于 2014-6-25 08:41:24 | 只看該作者
我看沒有什么問題額,RV減速機好多就是讓直連,你整個設備的基準就參考動力軸就可以了。
12#
發(fā)表于 2014-6-25 09:51:23 | 只看該作者
你這個是門吊小車上的卷筒吧?沒見過這種卷筒機構(gòu)的方式,小噸位還湊合 ,不過維護就麻煩了
13#
發(fā)表于 2014-6-25 12:07:22 | 只看該作者
本帖最后由 l6067066 于 2014-6-25 12:08 編輯

為什么不電機單獨做支架安裝,中間再加個聯(lián)軸器連接卷筒
14#
發(fā)表于 2014-6-25 14:23:16 | 只看該作者
一般般
15#
發(fā)表于 2014-6-25 15:30:01 | 只看該作者
1. 法蘭連接應該沒問題,樓主注意法蘭連接右方有一個凸臺,那凸臺與孔是有公差配合的。
2. 樓主這三維是不是別人的,那根軸和電機不是一體的,拆裝方面不存在太多問題。
16#
發(fā)表于 2014-7-3 13:09:36 | 只看該作者
空間允許的話能否加個聯(lián)軸器?
17#
發(fā)表于 2014-7-14 12:52:48 | 只看該作者
看不懂,感覺這東西想做的好用還挺難的
18#
發(fā)表于 2022-8-29 10:01:01 | 只看該作者
直接連接是可以的,電機采用電磁制動的,解決卷揚機剎車問題,但建議你把減速機單獨做個支座,不要讓電機法蘭和卷筒法蘭相連接,為防止過載,可設置一個力矩法蘭盤與電機連接增設拉壓傳感器。
19#
發(fā)表于 2022-8-29 13:55:51 | 只看該作者
不知道你有沒有看過行吊這個東西?鋼絲繩卷筒和行吊上的電機+鋼絲繩差不多一個道理。你這個設計每卷一圈,如果你不加個定位圈,鋼絲繩就會松散掉,所定加個定位圈來跟進走;這個設計沒有聯(lián)軸器,等你拆或裝時就知道多費力了
20#
發(fā)表于 2023-3-25 13:49:40 | 只看該作者
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