液壓系統(tǒng)工作2小時后，油溫度升高，無法生產(chǎn)

害怕伏櫪

樓主說“之前生產(chǎn)是OK的，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”，這個“之前”有多少時間是個關(guān)鍵問題。
* \+ x; G" E1 k, K+ b. T如果這個“之前”沒有多久，自制設(shè)備去年入冬以后才啟用，到現(xiàn)在才過第一個夏天，那么樓上諸位的加冷卻器、加大油箱建議不錯，很有道理。
如果樓主的設(shè)備已經(jīng)經(jīng)歷過夏天了，諸位的建議則未免有點隔靴搔癢，不著痛處了。
2 b$ e6 T% O' F/ p9 x看樓主貼出的液壓原理圖，用了溢流閥，另外用最右邊的一個失電H型的兩位閥卸荷，那么“之前”好用而現(xiàn)在發(fā)熱的問題就應(yīng)該出在這個閥上了。
正常的情況應(yīng)該是平常系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，只有工作時這個閥才得電建壓。如果這個閥閥芯鎖死在閉合狀態(tài)或者電氣問題讓它一直得電，系統(tǒng)不得卸荷，就一定會出現(xiàn)發(fā)熱狀態(tài)。
1 j" _5 T# ?; W1 S* r要判斷也容易，看看系統(tǒng)開機(jī)后是否處于卸荷狀態(tài)就是了。
+ J+ W. N6 U) r+ H常規(guī)設(shè)計，這這用一個電磁溢流閥比較恰當(dāng)。

迷茫的維修

首先看一下?lián)Q向閥，該換向的時候是否換向。其次就是看一下溢流閥壓力是不是調(diào)大了

張聾子

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-22 21:29
樓主說“之前生產(chǎn)是OK的，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”，這個“之前”有多少時間是個關(guān)鍵問題。
如果這個“之前” ...

老師；如果右邊的三位四通H型去掉，應(yīng)為溢流閥和二位二通（開式)組合是適當(dāng)?shù)模串?dāng)兩個油缸某一得電動作時，溢流閥也得電為閉。兩油缸失電無動作時，溢流閥無電為開。發(fā)熱原因就解決了。

ZYL1979419

溢流電磁閥動作是否合適。

zoushaoping

謝謝各位的分析，現(xiàn)在問題找到了，是車間維修工安裝的溢流閥，安裝成背壓閥了。需要等車間生產(chǎn)幾天才能給判斷是否設(shè)備工作正常。

zoushaoping

謝謝各位的分析，現(xiàn)在問題找到了，是車間維修工安裝的溢流閥，安裝成背壓閥了。需要等車間生產(chǎn)幾天才能給判斷是否設(shè)備工作正常。

Silicen

張聾子 發(fā)表于 2014-6-22 21:49
* d" E& ?& ?7 v5 Q9 V7 M老師；如果右邊的三位四通H型去掉，應(yīng)為溢流閥和二位二通（開式)組合是適當(dāng)?shù)模串?dāng)兩個油缸某一得電動作 ...

/ e% h5 F+ V4 n9 A恩，常規(guī)做法是使用截止閥配溢流閥的，另外這里可以向老先生講的，使用常開狀態(tài)。
9 j5 s% F6 ~1 H# E+ d+ Q; j

江威達(dá)液壓機(jī)

是不是液壓油被污染導(dǎo)致油粘度太高，電磁閥賭賽，閥芯摩擦厲害。或者電磁線圈質(zhì)量差，使得電磁閥發(fā)熱。一般發(fā)熱大都是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的或者電器產(chǎn)生的，自己可以排查。

709079691

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-22 21:29
$ ~1 i; @) [$ W: c% Z0 Q樓主說“之前生產(chǎn)是OK的，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”，這個“之前”有多少時間是個關(guān)鍵問題。
如果這個“之前” ...

. P/ R" \- i4 M  老師，能不能請向您教個問題。
# |, `$ D& R4 F  LZ這液壓圖，右邊的油缸那里是不是做的不好；油缸往右走的時候有溢流閥和限位開關(guān)做保護(hù)，但向左回程的那路為什么沒有溢流閥，如果說電器上出現(xiàn)故障的話，會不會對油缸有損壞，是不是左行那路上也要加溢流閥？

cqr123cqr

被壓閥是什么閥啊作用是干什么的啊