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樓主: zoushaoping

液壓系統工作2小時后,油溫度升高,無法生產

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11#
發表于 2014-6-22 16:30:35 | 只看該作者
要根據情況分析啊,工況有無變化,可能開始只是斷續工作,一旦滿負荷可能系統冷卻就不夠了
12#
發表于 2014-6-22 16:31:14 | 只看該作者
加冷卻器吧
13#
發表于 2014-6-22 16:40:47 | 只看該作者
全部零件用銅的。
14#
 樓主| 發表于 2014-6-22 16:54:57 | 只看該作者
曙光6666 發表于 2014-6-22 15:39 ' A/ t. s* K5 h* ^
具體工況是什么樣的,是說這套系統以前一直正常,就是這一次出現升溫的異常嗎?6 i. Y" ^: U8 b
如果是,最近一次是什么 ...
4 A  A$ x! u# Z$ X6 R7 i( _; |
根據我了解這套系統以前一直正常,就是現在這一次出現升溫的異常,就是工作2小時后無法生產了,謝謝!
15#
發表于 2014-6-22 17:14:21 | 只看該作者
, R7 u4 p8 }. x8 R9 f( B
之前生產是OK的,就是現在問題出現了,謝謝各位的分析!
16#
發表于 2014-6-22 18:10:55 | 只看該作者
油路堵塞了,清洗一下試試
17#
發表于 2014-6-22 18:29:06 | 只看該作者
是否油有堵塞卡滯的地方?
18#
發表于 2014-6-22 18:31:59 | 只看該作者
那個溢流閥是電磁溢流閥嗎?另外二位四通換向閥H型作用是什么?

點評

錯了。  發表于 2014-6-22 21:33
那個溢流閥應該不是電磁溢流閥,H型二位四通閥的作用應該是系統緊急情況下泄壓用的。  發表于 2014-6-22 19:29
19#
發表于 2014-6-22 19:29:11 | 只看該作者
看樓主描述,樓主也不太清楚實際情況;4 O5 G+ g+ r3 d+ `# o& A
有幾個方向可以看看:
7 v/ w& i6 Z2 l- M. R1、溢流閥是否調整過?
$ L& k+ M3 k+ v* a$ ]) r2、天氣熱了,油箱設計時太小,加之沒有散熱,導致油溫升高;% |- l) T) d9 `+ ]+ d
3、液壓泵內泄,導致油溫升高;. Y  U5 x& }6 Q& s. k; I' _" _
4、液壓油污染;( m  A! [% S7 I. m0 `" R9 I! K
……
, U0 T, ?: z/ O$ [  _( f
20#
發表于 2014-6-22 20:37:44 | 只看該作者
如樓上所說,工況是否發生改變?. \+ o& {  E! Z: U+ s
溢流閥壓力是否調高?9 {2 S! n9 [. L8 F, E
工作頻率是否提高?( m7 [$ V! z6 R" \8 R; w* C! e
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