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樓主: 小灞

大家幫忙看下這個機構能實現么?

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21#
發表于 2014-6-12 10:22:21 | 只看該作者
氣缸最好不要受側向力,何況你這個氣缸體還是固定的

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氣缸不是固定的  發表于 2014-6-12 16:42
22#
發表于 2014-6-12 10:33:42 | 只看該作者
可以實現,就是氣缸得計算一下

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我在上面已經說了,牛刀也可以殺雞。。。。這不是氣缸該用多大東西的問題。這,不需要大學畢業級的數學知識,小學沒畢業的農民也知道。知識,是愚昧勞動的結晶!!!勞動吧。  發表于 2014-6-12 19:38
23#
發表于 2014-6-22 00:42:38 | 只看該作者
定死的肯定不行啦  樓主的圖沒畫清楚吧7 w$ r- v# d( d! d: D9 \0 s
24#
發表于 2014-6-22 02:12:12 來自手機 | 只看該作者
可以。比齒輪齒條好多了。可能需要的空間跟力矩不一樣吧。杠杠的出力矩在此處放大了。
25#
發表于 2014-6-22 20:29:22 | 只看該作者
不能實現,自由度不夠

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3個旋轉點難道還不夠么?  發表于 2014-6-23 09:25
26#
發表于 2014-6-25 14:27:32 | 只看該作者
氣缸支點改到氣缸中間或前段要好一些。

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為什么呢?  發表于 2014-6-25 15:32
27#
發表于 2014-6-25 16:36:16 | 只看該作者
這種機構,那你需要計算你的擺動行程,避免開始(汽缸和杠桿直線時)時的死點,手里分析的話,這個死點應該是一段曲線。必須解決死點的問題,否則就不行了!
28#
 樓主| 發表于 2014-11-8 17:43:12 | 只看該作者
感謝各位的關注,目前機構已經加工回來,中間加了一個關節軸承后完全可以實現。謝謝Cavalier_Ricky的意見。
29#
發表于 2014-11-10 11:00:52 | 只看該作者
C:\Users\Administrator\Desktop

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30#
發表于 2014-11-10 11:42:21 | 只看該作者
lerd515189372 發表于 2014-6-25 14:27
8 Y  F( c$ j4 X' e: h氣缸支點改到氣缸中間或前段要好一些。

. [% g6 t$ ~" R7 J" W- X4 g樓上兩位大俠都提到了氣缸鉸點前置的問題。首先肯定樓主的機構是可以實現功能的,氣缸的前后都是鉸鏈固定,故所受的力一定是沿著氣缸的軸向的,不會出現其它作用力(氣缸自身重力除外)。說一說為什么前置吧,1,減小傳動過程中的力臂(自己畫圖推下公式就出來了);2,平衡氣缸的自重(防止快速運作中氣缸出現問題,保證系統穩定性)。
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