齒輪傳動問題求助

cgq79a

電機功率3KW，二級電機，轉速2800r/分，想要設計一個1：1傳動的齒輪箱，目的是改變輸出軸的位置，這樣的想法可行嗎？會不會轉速太高了影響齒輪箱穩(wěn)定性！如果可以的話，齒輪箱設計時需要注意什么？

qdtruck

做一個錐齒輪箱可以了！

逍遙處士

T轉向器，現成的標準件，多大都有。

cgq79a

不好意思，沒說清楚，我要平行軸輸出的，想用直齒輪，不知道2800r/分，得轉速是不是太高了！另外，非常感謝各位老師答復！

北極企鵝313

你的問題是不是這樣子的：
1.電機輸出軸與其后的工作機輸入軸平行，但不同軸，所以想通過一個傳動比為1:1的齒輪箱，改變電機輸出軸的位置，并將動力傳給工作機，這種想法可行不？
/ d7 A% P# P% X' O" v# s+ G2.電機參數：P=3kW，n=2800r/min,電機級數：二級
   這樣的電機轉速對齒輪箱設計來說，高不高？有什么影響？
$ ]! x, m0 O  l, u" [" B3.如果想法可行，設計齒輪箱應注意什么?  

不知道我的理解有無出入。

這種想法可行不，我確實不敢說（目前只是給人拆畫零件圖的菜鳥）。
) J+ k3 V4 Z: H+ k0 m
& F' T% k# z$ S0 z* O根據給別人拆減速機零件圖的經歷，這樣的電機轉速不算高，傳遞的功率也不大。
* x" S, i, Y; m4 z& V% a+ \
8 Z1 o9 V* X# A9 H齒輪箱設計，首先應該保證強度，有兩個關鍵參數：中心距和齒輪模數。機械設計手冊第三卷有這兩參數初步確定的公式，最好參考一下工作條件相似的齒輪箱的一些設計參數。不過，如果你的電機和工作機位置已定，那么該齒輪箱的中心距也就確定了，校核一下強度。
另外，電機與工作機之間的空間有多大，對齒輪箱在長寬高方向上有沒有要求；
         軸承可按相似工作條件的齒輪箱所用軸承類型選用，校核壽命；
         齒輪箱采用哪種潤滑方式；
         還有就是密封。
這是，我目前所能想到的一些東西，具體的沒辦法說了，知道的太少，見得太少，見笑了。

liqb365

同關心，幫頂。

春江釣客

2800rpm的轉速高不高要看齒輪的精度和齒輪的跨距，這個不是特定的
8 I7 j+ q* }5 u! o7 l- H齒輪設計好了幾萬轉也沒有問題，設計的不好千把轉可能震壞箱體

cgq79a

很感謝各位的幫助！謝謝大家，經過我仔細考慮后，決定重新修改設計，原因是：高轉速下齒輪傳動盡管效率比較高，但是維護起來比較麻煩。最后決定還是采用皮帶輪傳動結構，盡管空間可能占用更大，但是使用起來還是比較經濟的，再加上設備要求的傳動精度不要求很精確。允許使用皮帶輪結構輸出動力。再次感謝大家的無私幫助！