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一個齒輪組合的問題

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1#
發表于 2014-6-5 16:34:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 瘋雪_飄零 于 2014-6-5 16:40 編輯 6 u" l8 k% s" c0 @( Q0 g

; U9 I! J1 J+ W) K. w2 _( K6 U如下圖所示,做了一組齒輪組合,輸入軸使用20齒模數是1的齒輪,中間過輪使用24齒的,輸出軸使用27齒的;期望速度減少到輸入軸的74%,力矩增大35%,計算公式如下:假如輸入軸轉速n=1000r/min,功率1KW(這個1KW只是方便計算,實際沒有那么大),則7 L. m% X, f) \3 z. M
轉速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min
. \  I; _: Y& `' f原轉矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M, W7 J  W$ d: d7 d
減速后轉矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M4 R% U; W. c/ V( [; [3 e( Q2 G/ B
12.9/9.55~=35%1 `6 C/ c; b. |: u/ M3 k1 }& X
圖片見附件3 l9 _- |' T4 W

- w. ^0 T- {( M以上計算對嗎?
! ^6 w% j3 Z. Y2 t" e9 ]
7 @7 X  q) R# _" \- Z/ L  L8 o2 Z現在齒輪組合做好了,拿回來用動態扭力測試儀測了,結果發現
# O: l7 |/ v" I  M3 c測試時使用轉速為259轉的風批(氣動工具),單獨檢測風批轉速259,裝了齒輪組合后轉速:196,減速到了75%,但是側扭矩的時候:原風批測試扭力:30.76N*M,裝了齒輪組合后,扭力反而小了:22.8N*M,百思不得其解啊,望各位大大看看是哪錯了
8 _; S2 B* c' s9 E' m
. N5 [3 w0 e8 j- d
9 n3 r# N7 G7 q2 U1 m$ o' V4 l1 w1 ~% x5 E+ t" }9 O0 I0 I+ P
' K) S& \* X3 ?
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2#
發表于 2014-6-5 17:12:36 | 只看該作者
你能確定你的氣動工具是恒功率么?
3#
 樓主| 發表于 2014-6-5 17:25:44 | 只看該作者
恒扭矩,恒轉速啊
4#
發表于 2014-6-5 18:41:10 | 只看該作者
中間齒輪直接忽略,傳動比27/20=1.35。
5#
發表于 2014-6-6 08:38:04 | 只看該作者
樓主親自動手實踐,勇敢地證實了機械傳動效率小于100%的事實。。。
5 G. f0 w. p1 l$ _- T6 i- s# X, ~9 n2 p5 M( Q) B- B
別生氣哦,只是活躍一下氣氛。5 o2 r0 P( f* H% p/ z7 ~

! Z& N- v4 D  O深圳一帶做玩具舵機的,一直努力使4級5級的傳動效率控制在75%以上,然而做不到。
2 C8 s( ^* N8 r' E( r% n
6#
發表于 2014-6-6 10:24:29 | 只看該作者
動靜之機 發表于 2014-6-6 08:38 4 j6 a" o5 W/ y& j  C  ]
樓主親自動手實踐,勇敢地證實了機械傳動效率小于100%的事實。。。5 R) X7 s; ^) R7 U
& q8 s/ Q& _: I' q
別生氣哦,只是活躍一下氣氛。

1 t: q' D7 h, F! Y傳動效率只能到75%嗎?
, F: h1 y2 V; ?
7#
發表于 2014-6-6 11:40:59 | 只看該作者
傳動效率問題
8#
發表于 2014-6-6 14:09:25 | 只看該作者
效率只有56%,功率耗損主要在軸承與齒面滑動,精度等級越高,功率損耗越小,您這個齒輪精度等級是多少?
9#
發表于 2014-6-6 16:19:01 | 只看該作者
不知道樓主扭矩是怎么測的,不好評價
10#
發表于 2014-6-6 16:20:03 | 只看該作者
才一級傳動,效率不應該這么低
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