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150T左右的液壓機(jī)液壓缸問題 |
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就是缸頭里的,類似單向閥的結(jié)構(gòu)
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看樓下的
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的確是這樣,通過螺釘來調(diào)節(jié),就是不知道壓力機(jī)上缸的上方是不是要有這個(gè)。
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謝謝,最后還是給加上了
那么就需要了,回程高壓油帶活塞是快速的運(yùn)動(dòng),具有慣性,如果沒有緩沖就會(huì)硬撞,行程開關(guān)只是給信號關(guān)閉油路或者關(guān)閉高壓,高壓腔的油壓不會(huì)很快就消失,瞬時(shí)有絕對的壓差,形成沖擊。所以是需要的。
就是防止回程到頂點(diǎn)撞擊的,但已經(jīng)設(shè)置了行程開關(guān)了,比如天津的YB32-200。還要不要緩沖器
那是泄壓閥,我問的是缸頭里面的緩沖結(jié)構(gòu)。是否需要設(shè)置。
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進(jìn)油的時(shí)候活塞桿錐面移動(dòng)到那個(gè)面之后,單向閥就可以打開來加大進(jìn)油管流量?
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否則活塞伸出段推出之前,下行會(huì)困難,應(yīng)該是這樣吧
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