D型平衡閥與馬達，我的幾點疑惑

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看力士樂樣本，上面提到FD型平衡閥與馬達一起使用時，不得在控制口X設置單向節流閥來控制閥的關閉時間。這是為什么？
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2 [+ t2 h' _4 R5 ]! {" y我的疑惑主要在：考慮在控制口X設置單向節流閥來控制閥的關閉時間，平衡閥的關閉慢于換向閥時，當系統處于負載荷工況時，換向閥回中位，P口供油沒有了，但是平衡閥關閉滯后，如果換向閥的中位機能為A-T,B-T。那么馬達在負載荷作用下還會運動，會出現吸空。”但是這種情況不只在馬達回路中會出現，如果油缸處于負載荷工況時也會出現停不住，吸空的現象。

6 x# u6 Q# h2 K$ D  _; r) C. J但樣本中特意提醒的應用于馬達控制的FD型平衡閥不能設置關閉時間調節，這是為什么？

另外在油缸回路中出現關閉時間調節按照我的理解也會出現停不住，吸空的現象，為什么樣本中還會提出此類用法？是我那里沒有考慮到嗎？
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0 z: P% i0 k% ?3 p4 S% ]% [% K# F 還請各位前輩指點。謝謝