機(jī)械行業(yè)的未來在哪里(二)

solomoon

最近工作在一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)，規(guī)劃比較清晰，心態(tài)也不如以前著急，有心情想想以后的事情，前段時(shí)間寫了篇未來機(jī)械行業(yè)的帖子，反應(yīng)寥寥，覺得很奇怪，可能大家都忙著手頭上的事，沒有閑心，也不會靜氣，所以不會對這感興趣。

除了技術(shù)發(fā)展趨勢，最近也搜了些資料，跟身邊的人了解了些情況，看看各個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平，人力資源，人力成本的問題，結(jié)果出乎意料，或者說是很意外。

國內(nèi)現(xiàn)在比較好些的行業(yè)，像汽車，金融，房地產(chǎn)，化工，快消，醫(yī)療，機(jī)械制造，和IT基本上是薪資比較靠前的幾個(gè)。
比較高端些的職位，比如工程師，經(jīng)理，總監(jiān)，vp，這幾個(gè)行業(yè)薪資水平差距不如想象的大，或者說，只要職位上相同，薪資基本上是一個(gè)水平上的。

當(dāng)然會有些例外，最近兩年最火爆的不是房地產(chǎn)，也不是高富帥的banking，而是汽車、配件行業(yè)，百萬級的職位很多，部門內(nèi)部分布也廣泛，采購，研發(fā)，銷售，項(xiàng)目，質(zhì)量，生產(chǎn)等等，都有很高的待遇，預(yù)計(jì)還會火爆2-3年。這個(gè)和現(xiàn)在國內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)張有很大的關(guān)系，中國說白了，還是“項(xiàng)目”驅(qū)動(dòng)的，汽車這種產(chǎn)能巨大的行業(yè)，不管在什么地方，都會是政府的重點(diǎn)項(xiàng)目，待遇好也是可以理解的。隨著產(chǎn)能過剩，行業(yè)必然會下行，估計(jì)那時(shí)候就很殘酷了，所以汽車行業(yè)機(jī)會和危機(jī)都會有，但是總的來說，在國內(nèi)，汽車行業(yè)算是好行業(yè)。即便是國內(nèi)研發(fā)創(chuàng)新內(nèi)力不足，但是在外資的帶動(dòng)下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)還是很好的。

而且相對來說最差的行業(yè)也讓人意外，即使是現(xiàn)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展很快，但是IT行業(yè)的整體待遇基本上是以上提到的幾個(gè)行業(yè)里面最差的，唯一的特點(diǎn)是，國內(nèi)IT確實(shí)是個(gè)短線的行業(yè)，，工作三年，基本上算是成手，7年算非常資深了，而且職位比較單調(diào)，code, 架構(gòu)，測試，銷售，感覺非常單薄的行業(yè)。所以，剛畢業(yè)的學(xué)生工資很高，但是后勁不是很足。IT專業(yè)也是非常艱深的專業(yè)，不過國內(nèi)應(yīng)用比較多，研發(fā)水平低，說國內(nèi)IT是青春飯，也是有道理的。

現(xiàn)在說說大家最關(guān)心的機(jī)械，基本上5年以上才算是成手的，5年以上出色些的工程師的中位數(shù)是20w，地域不同上下會浮動(dòng)比較大，一般在12w以上。工作8年，做到經(jīng)理級別的話，待遇提升較大，30w起，工作10年或者15年，到總監(jiān)，vp級別的，年薪會突破100w，而且職位會非常多。另一個(gè)大家比較意外的是，機(jī)械行業(yè)內(nèi)各部門比較平均，比如銷售，研發(fā)，采購，質(zhì)量，制造，都會有很好的待遇，而不是僅僅銷售和研發(fā)待遇高。
其他的行業(yè)也大都如此，差別不是很大。

什么才是出色？一是外語能力，二是領(lǐng)導(dǎo)能力，三是好的技術(shù)，教育背景，工作經(jīng)歷。
機(jī)械行業(yè)有幾個(gè)特點(diǎn)，高端些的職位基本上不受地域影響，不管是幾線城市，薪資差不多。
現(xiàn)在國內(nèi)的工資水平非常高了，在機(jī)械行業(yè)，人才不是很多，國內(nèi)很多企業(yè)慢慢的從海外招聘了，從基礎(chǔ)的工程師，到高級的管理，都會有越來越多的外國人。
從個(gè)人經(jīng)歷和周圍的同事來看，以上的說法很靠譜。

所以機(jī)械行業(yè)的同學(xué)們，大家不必天天抱怨自己的行業(yè)了，行業(yè)很大，但是出色人才很少，換行業(yè)，不如提高自己。

機(jī)械行業(yè)的未來在哪里（一）
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老鷹

看了樓主過去寫過一篇。那天我出差沒有看到?，F(xiàn)補(bǔ)在下面供大家閱覽。
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機(jī)械行業(yè)的未來在哪里(一)

最近看帖子，論壇大神總說，重型機(jī)械里面工程機(jī)械底盤有前景。一直不太理解原因。為什么大型工程機(jī)械的底盤有前景呢？

現(xiàn)在工程機(jī)械蕭條的厲害，不知道什么時(shí)候能再好起來。而且做起重類大型機(jī)械的都知道，其實(shí)是上裝設(shè)計(jì)計(jì)算比較困難，桁架管的整體穩(wěn)定性，局部穩(wěn)定性，風(fēng)載，斜坡，細(xì)長桁架的非線性。面內(nèi)失穩(wěn)，面外失穩(wěn)，特別困難的就是腰繩了，典型的幾何非線性。一直也沒有找到清晰的解析解思路，要是知道的大俠能不能介紹下算法？伸縮臂的薄壁局部穩(wěn)定性，接觸應(yīng)力，階梯梁的整體穩(wěn)定性，幾何非線性等等。計(jì)算設(shè)計(jì)起來比較有困難。

而工程機(jī)械的底盤就做的很保守了，底盤做重了反而不容易翻車，呵呵。

履帶的走的慢，沒啥減震，感覺比較粗糙，不像臂架那么精細(xì)。倒是這部分液壓有搞頭。高壓、重載，大流量變量泵-變量馬達(dá)的匹配。閉式系統(tǒng)，負(fù)載傳感什么的。輪式的，跑的慢的，算算軸荷，支腿系統(tǒng)也得好好考慮，強(qiáng)度問題和翻車問題比較重要，而機(jī)架，底盤一般做成大箱體，安全裕度比較高，
感覺工程機(jī)械方面底盤機(jī)架出事的情況很少。一般都是臂架，焊接問題，翻車什么的，比如中聯(lián)的大車。

要是車跑的快，底盤系統(tǒng)就深很多了，懸掛，減震，輪胎-地面，剎車，變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)匹配，更快的還有外形的空氣動(dòng)力問題。光是輪胎-地面動(dòng)力方面的，寫成書，不知道能有多厚，太深了，橡膠，地面土壤，動(dòng)力學(xué)，看名字就痛苦。這種底盤一般都是汽車底盤，速度一快，完全是兩種方法。有大俠以前說汽車行業(yè)國內(nèi)無設(shè)計(jì)，看這深度也很贊同，呵呵。汽車另一個(gè)難點(diǎn)是量產(chǎn)，上量得跟單件或者小批量方法又是完全不同，從流程，設(shè)計(jì)考慮側(cè)重點(diǎn)都不一樣，也更考察公司的組織水平。

個(gè)人感覺機(jī)械的未來在電氣,信息化，或者叫自動(dòng)化方面，會有比較大的進(jìn)展。現(xiàn)在美國的能源革命呼之欲出，美國能源尤其是天然氣價(jià)格低的離譜，石油、天然氣產(chǎn)量空前，能源自給率歷史最高水平。實(shí)現(xiàn)頁巖氣開發(fā)的技術(shù)，水力壓碎，水平鉆井，都是幾十年的技術(shù)了，相當(dāng)成熟，但是兩者的結(jié)合，真的可以稱為"技術(shù)突破"嗎，半信半疑。石油天然氣，作為不可再生資源，用一點(diǎn)就少一點(diǎn)，美國現(xiàn)在卯足了勁的開采，讓人費(fèi)解。種種跡象都說明美國的能源系統(tǒng)在突變的前夜了。下一代能源最有可能是什么，答案當(dāng)然不會是天然氣，天然氣被公認(rèn)的是個(gè)過渡能源，那接下來會是什么呢？蓋茨說是以核能為基礎(chǔ)的多種再生資源為補(bǔ)充，夢想也許很快變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，當(dāng)然很快，也是以十年為單位的。個(gè)人覺得這個(gè)是非常有可能的，這個(gè)也是解決能源，環(huán)境問題的最好途徑。如果這種能源革命實(shí)現(xiàn)了，人類就會全面進(jìn)入電氣時(shí)代了。機(jī)械行業(yè)什么會急劇發(fā)展呢？ 鋼鐵俠告訴我們答案了，電池?，F(xiàn)在tesla充一次點(diǎn)能跑400公里，一點(diǎn)也不比傳統(tǒng)汽車差。電能在移動(dòng)設(shè)備上的應(yīng)用，可能會會完全顛覆現(xiàn)在的這種機(jī)械的模式。

那時(shí)候，機(jī)械專業(yè)的核心課程會多兩門，電力拖動(dòng)和控制理論，呵呵。現(xiàn)在打算是不是有必要讀個(gè)在職研究生，偏向電氣控制方面的，做些準(zhǔn)備，而且我也比較喜歡控制理論，雖然還沒有入門。以后做設(shè)計(jì)，也許很大部分是處理電池，電機(jī)和控制方面的問題。

說了這么多，就是把自己的一些想法跟大家分享一下。探討機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和趨勢。但是話說回來，每個(gè)方向都是很重要的，大型設(shè)備肯定也會越來越多的，結(jié)構(gòu)分析，計(jì)算依然是高端理想的職位，也是很艱深的方向，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力，需要很多專業(yè)的知識。而電氣自動(dòng)化方面，同樣有深厚的技術(shù)，和艱深的理論，也許會更加抽象。發(fā)展可能會更快一些。

萬惡神靈

謝謝大俠，收藏了每天看一遍。

hilldong

機(jī)械行業(yè)是工業(yè)的基礎(chǔ),歷史悠久.既是基礎(chǔ),就必定是金字塔的底層.必須長期的沉淀,積累.沒有捷徑."基礎(chǔ)"就意味著這個(gè)行業(yè)是“大路貨”，耐心墊底吧。

lc3294

     lz你好！看到你寫的覺得挺好的，我現(xiàn)在有些困惑，不知道能否幫我解答一下。  我之前做了三年的非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)（汽車部件裝配），做的設(shè)備都是模仿加抄襲，基本沒有什么力學(xué)計(jì)算之內(nèi)的，做出的東西感覺很不靠譜，之后下下決心提高自己，選擇了考研，今年有幸考上了。
   現(xiàn)在困惑是：老師做的是機(jī)電一體化設(shè)備，分兩個(gè)方向，不知如何選擇？一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)，一個(gè)電控及軟件設(shè)計(jì)。兩者就業(yè)差別非常大！
我自己的情況是：  性格偏內(nèi)向， 機(jī)械設(shè)計(jì)上也是挺喜歡的，但畢業(yè)年級快30了，而且感覺機(jī)械行業(yè)確實(shí)不好發(fā)展，工資低
                   做電控，軟件  基礎(chǔ)比較差但會努力學(xué)，看他們往屆生畢業(yè)都去搞軟件開發(fā)了  工資也很高
  不知如何決定 ，望前輩指點(diǎn)
     

  

lc3294

    l z你好！ 覺得你寫很受用，我現(xiàn)在有些疑惑不知能否幫忙解答     我之前做過三年的非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)，做的都是模仿加抄襲
毫無力學(xué)計(jì)算之類的，自己也感覺做出來的東西不一定靠譜。之后決定考研  有幸今年上了西南的985學(xué)校
  現(xiàn)在困惑專業(yè)方向問題： 老師做機(jī)電一體化設(shè)備， 分兩個(gè)方向 一個(gè)純機(jī)械設(shè)計(jì)，一個(gè)電控及軟件 不知如何選擇，
  我的情況：性格偏內(nèi)向，也比較喜歡機(jī)械設(shè)計(jì)，但畢業(yè)接近30了，感覺畢業(yè)就業(yè)壓力大，且工資不高
            做電控基礎(chǔ)不太好，但也很愿意學(xué)，看往屆的就業(yè) 基本去做軟件開發(fā)，電控設(shè)計(jì)了，工資待遇好
  現(xiàn)在不知如何抉擇，望指點(diǎn)    （之前以為沒發(fā)出去，又發(fā)了一遍?。?/td>

g2096

現(xiàn)在說說大家最關(guān)心的機(jī)械，基本上5年以上才算是成手的，5年以上出色些的工程師的中位數(shù)是20w，地域不同上下會浮動(dòng)比較大，一般在12w以上。工作8年，做到經(jīng)理級別的話，待遇提升較大，30w起，工作10年或者15年，到總監(jiān)，vp級別的，年薪會突破100w，而且職位會非常多。另一個(gè)大家比較意外的是，機(jī)械行業(yè)內(nèi)各部門比較平均，比如銷售，研發(fā)，采購，質(zhì)量，制造，都會有很好的待遇，而不是僅僅銷售和研發(fā)待遇高.----------
可能LZ說的是一些大型的企業(yè)吧？小型公司沒有這樣的，好像說夢幻。

houyongfeng

慚愧，我干了8年了，工作換了4份，目前又回到家鄉(xiāng)這邊，工資才4500/月，還是得從頭再來的！現(xiàn)在干的沒一點(diǎn)發(fā)展空間，都想辭職去大公司干干了！

lc3294

老鷹 發(fā)表于 2014-5-25 15:16
看了樓主過去寫過一篇。那天我出差沒有看到。現(xiàn)補(bǔ)在下面供大家閱覽。
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老鷹大哥 能給些建議嗎？

surpriseing

機(jī)械行業(yè)積累是很重要的