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設計的這樣的一根軸從結構上來說合理嗎

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1#
發表于 2014-5-16 09:49:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發表于 2014-5-16 10:43:42 | 只看該作者
軸的結構決定于受載情況,軸上零件的布局和固定方式,軸承的類型和尺寸,軸的毛坯,制造和裝配工藝及安裝和運輸等條件。軸的結構應該是盡量減少應力集中,受力合理,有良好的工藝性,并使軸上零件定位可靠,拆裝方便。對于要求剛度大的軸,還應在結構上考慮減小軸的變形。
4 g" X/ H: |3 U& M  J由于影響軸的結構因素較多,故軸不可能有標準的結構形式,必須根據情況具體分析比較,確定方案。
0 f; u* f# ?$ R( H  p3 q7 {; e" O還請大俠具體說明用意。

點評

說得很好,設計一根軸要考慮的東西好多。  發表于 2014-5-16 10:55

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3#
發表于 2014-5-16 10:45:06 | 只看該作者
挺好的
4#
發表于 2014-5-16 10:53:02 | 只看該作者
同意二樓的說法,具體要根據情況定呢
5#
發表于 2014-5-16 10:53:49 | 只看該作者
安裝軸承的地方應該加工長度太長!
6#
發表于 2014-5-16 11:00:42 | 只看該作者
二樓說的對!LZ圖隨便怎么畫都可以!但是真正要運用到使用過程中的話還是要考慮很多問題的!
7#
發表于 2014-5-16 11:25:48 | 只看該作者
那兩鍵槽感覺還是不要在同一面上好

點評

一般來講是在同一面,考慮工藝,但是高速就不一定了  發表于 2014-5-23 16:58
這樣反倒錯了  發表于 2014-5-22 22:37
這個有講究嗎,能不能分析下,讓我等小蝦膜拜膜拜  發表于 2014-5-22 14:35
8#
發表于 2014-5-16 11:55:19 | 只看該作者
最好是進行強度校核
9#
發表于 2014-5-16 12:22:59 | 只看該作者
看受載情況
10#
發表于 2014-5-16 13:02:24 | 只看該作者
我是來學習的
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