深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

Pascal

艾萊克 發表于 2016-8-1 20:20
! G1 u- N4 Y% L% o, {舉點例子就最好了

有問題直接提吧，本想著啥時有空編幾個案例的，現在是沒這個心思了。
% w- _0 n* h9 o9 A: a/ ]  s: C; T3 \

yangxubbo

減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

Pascal

yangxubbo 發表于 2016-8-2 09:42
減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。
. s* _9 v5 I& ]

yangxubbo

Pascal 發表于 2016-8-2 09:45
. q/ C+ X+ R2 ]( K* ]' C+ F8 _; y上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。

不好意思，沒有圖的，就是為了簡單解釋一下這種現象

35度半的心情

很值得學習   

FLT劉工

值得學習

狼術

Pascal 發表于 2015-5-15 12:09
  t0 x3 B; S! b, E+ L1.  跑外圈必須避免；
3 |* M8 ~9 a! ^" C2.  但不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的。

請舉個例子？
& d. y% S) V9 D, {7 I: ?: S/ A

Pascal

狼術 發表于 2016-8-19 21:16
請舉個例子？

你的問題是什么？
- D$ \4 c. u* v" o' d

狼術

Pascal 發表于 2016-8-19 21:40
你的問題是什么？

& I+ |" K5 W7 y不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵

Pascal

狼術 發表于 2016-8-20 07:57
不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵

1. 軸承跑圈是軸承套圈在周向出現了宏觀的運動，要盡量避免。
2. 軸承微動磨損是微觀狀態下套圈的運動，不能避免。微動磨損時間長了，在宏觀上也可以表現為位置改變；比如內圈與軸緊配，你做好記號，運轉幾個月以后，你會發現這個記號有一點移動，尤其在振動工況下。
; E4 J" K+ }# |: f- V7 L3. 就是說套圈位置移動不一定就是跑圈。
4. 微動磨損可以自行百度。
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