機械專業畢業四年了，不知是否該一搏

無欲而安

機械專業畢業四年了，現在迷茫了。

畢業后在比亞迪做了一年半，汽車下面的零部件工廠，剛去的時候工廠也是新建的，人也都是新招的，大家一起拆機床箱，安裝機床，跟著供應商技術人員學機床操作，編程。后來就是編寫工藝，調試樣件，維護生產線，一年10萬套，基本不換產品。

% e: M0 o  u8 s2 r# j/ Z4 ?最開始的半年很有精神，學到很多東西，壓力也蠻大，經常晚上十一二點還在車間調試生產線。但半年后生產線成熟了以后就基本沒什么事情了，就是每天去線上逛逛，搞搞工藝改進。這樣的日子呆了一年后離開了。（下班了，晚上回去再寫。）


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無欲而安

離開了比亞迪后，來到了這家公司，本來一心打算做技術，但來了之后，發現這里并不需要技術，工藝卡上就是下料、車到位、銑到位、鉆孔到位、入庫檢驗。工藝唯一的價值就是工時，下面車間的開機人員也不會去看工藝，他們只看工時夠不夠，因為按照工藝去做，很多都會做廢零件的，由于老大不懂技術，整個部門就是一團亂糟。
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* e8 v: S8 |( s技術雖然沒學到，但到學到了些旁門左道，本人自認為腦子比較靈活，還算聽話，做事也比較利索，老大也愿意把一些事情交給我去做，我也盡力做好，慢慢獲得認可，收入方面也還算可以。但就是沒前途，在這里有能力的基本都走了，沒走的要不就是沒什么能力，或者太極打得特別好，反正大家都沒什么壓力，日子一天天過，人也一天天油掉了。管理人員招了一個又一個，四五十歲的都有，但感覺是既不懂技術，更不懂管理，沒什么可以服人的地方，開個會就是吵架，老大旁邊看著，最后吵完了什么都沒有。
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. U6 m/ u8 Z) W2 ~. b* Z9 i5 e8 @        我那些原來比亞迪的同事，很多也都離開了，去了汽車合資廠，年收入都有10多萬，雖然現在我們差不多，但如果我不改變的話，以后肯定會被他們甩在后面。我現在對刀具了解比較多一點，平時也會學習一些鉆研一些刀具理論，經常也去參加山特肯納的刀具技能培訓，論壇里面的那些刀具的問題，基本都不算什么。工藝也馬馬虎虎，一般的零件應該也都可以，雖然辦公室的工藝水平很爛，但是下面車間的一些開機的水平真的不錯，我時間也比較多，經常會拿一些有些難度的零件去編工藝，然后和他們去討論，他們也很友好，會告訴我，怎么樣加工更好，車間里的最好的師傅直接被人挖去當技術副總了。有時我也會自己編程去機床上加工一些自己從網上搜來的數控大賽的題目。

      繼續呆在這里，收入也還過得去，但過著像養老一樣的日子，都知道五年十年后自己是什么樣子，技術和管理水平也難有提高，總感覺自己身邊缺少一個有高度的榜樣，到不是沒有，而是來了又走了。出去的話可以做刀具銷售，技術支持，這個應該很容易，以后再找其它的機會；或者想辦法去汽車廠，做刀具、工藝應該也還行，這個有點難度，需要踮一下。前不久一個同事剛辭職回老家，放棄現在10來萬的年薪，去找一個不確定的未來，真的需要很大的勇氣，但他說，不斷后路，永遠也沒出路。我就是那個沒有斷后路的，倒不是輸不起，而是真的需呀勇氣。

+ a7 H8 U0 ^( I. e" u; d# B0 f       現在呆在這里越來越壓抑，寫出來透透氣，并不是要大家給什么意見。來這里是偶然的，離開這里是必然的，只是時間不確定而已。

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  坐等樓主更新

十二月Dec.

喜歡那句“不斷后路，永遠也沒出路 ”
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迷茫的維修

你去整車廠
或者發動機廠
$ l# Z3 j- o$ _# p* l, ^干維修或者工藝
挺好
* g. }. k/ {! c8 H零部件廠要去純外資的
  t. y* t) q6 k1 S而且是那種沒有被本土話的

709079691

哎，這年頭希望是美好的，結果的破碎的。本來也有你這樣的想法，換2~3家公司后沒想法了，面試的時候聽著滿好的，做了1段時間就感覺不對勁。

aygxyxs

這個看你自己想怎么搏了，工藝還是設計，或者銷售，問問自己想清楚！

orc_roll

大俠寫的很真實，贊一個。大俠最好想好了，別做出決定之后，想反悔也來不及了。大俠，有時候你覺得你的能力可以做刀具銷售，技術支持很容易，真正找工作可能會碰壁；去汽車廠做刀具、工藝應該也還行，真正去找這類工作時，會發現不是那么容易的事。
. H6 E: A( |% ]# H6 K  |祝福下大俠吧，作為當下的年輕人做事要果斷，雷厲風行。

劉永青87

收入低，明天很郁悶

cyhao

樓主覺得比亞迪里面怎么樣？我大四狗一只，簽了比亞迪