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進出油口在活塞桿的液壓缸，求助

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1#
發表于 2014-5-5 14:23:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問誰見過進出油口在活塞桿的液壓缸嗎？
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2#
發表于 2014-5-5 14:29:19 | 只看該作者
一個口的見過。兩個口的現在聽你說了。

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^_^ 逗  發表于 2014-5-5 15:00
3#
發表于 2014-5-5 15:17:30 | 只看該作者
沒見過。不過如果油缸不是太小的話，要做也不難。
4#
發表于 2014-5-5 15:38:41 | 只看該作者
本帖最后由 看我發揮 于 2014-5-5 15:40 編輯 0 p; X) {6 J8 y& J+ f. _, m

9 z) H8 [- Z3 Z" H- d: T7 ~" O& t這樣的算么

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客戶要求。  發表于 2014-5-5 23:21
有桿腔與無桿腔面積相差太大了，設計如此？  發表于 2014-5-5 20:47
嗯，是的，活塞與前面一塊法蘭板固定，法蘭板和客戶機臺固定，然后進出油可以控制右邊缸體的往復運動。  發表于 2014-5-5 20:33
不錯。油缸以活塞桿固定在左面的墻板上，右面的構件可以左右移動。  發表于 2014-5-5 19:10
縮略圖是看不清楚的，點擊另開窗口可以放大看線條就全出現了。  發表于 2014-5-5 19:07
額，怎么圖片上不少線條的，一添加就少了幾根了呢  發表于 2014-5-5 15:39
5#
發表于 2014-5-5 17:16:30 | 只看該作者
幫頂一下
6#
發表于 2014-5-5 20:42:50 | 只看該作者
多級油缸進出口有在活塞桿上的；旋轉接頭算不算；還有外圓磨床M1342/M1332工作臺油缸也是在活塞桿上的。
7#
發表于 2014-5-5 21:03:17 | 只看該作者
多級或多節油缸上多見。
8#
發表于 2014-5-5 21:14:27 | 只看該作者
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不算！  發表于 2014-5-5 21:50
9#
發表于 2014-5-5 21:17:48 | 只看該作者
23212
10#
發表于 2014-5-5 21:19:50 | 只看該作者
多級油缸

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我對這張圖示始終抱著一個很大的疑問的：當第二節油缸走一段距離時，E口不就與進油口貫穿了么。  發表于 2014-5-5 23:24
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