久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步，快速開(kāi)始

搜索
查看: 6566|回復(fù): 13

你猜猜曾經(jīng)‘有車(chē)有鏟’的公司，看看猜得到嗎？

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2014-5-5 10:51:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
正在跟人家討論‘露天設(shè)備’，以及報(bào)價(jià)資料，說(shuō)到‘有車(chē)有鏟的公司’，

  玩露天，一個(gè)是大鏟，一個(gè)是大車(chē)，具備這倆條件，你才是大爺，否則就是個(gè)屁，人工便宜的年代，你可以用‘群車(chē)群鏟’的會(huì)戰(zhàn)概念，今天沒(méi)法玩了，稍微大點(diǎn)的鏟，每月都玩120萬(wàn)噸，用人很少，‘小鏟群’用幾十個(gè)家伙，你用不起，車(chē)也一樣，

但世界上‘有車(chē)有鏟’的公司沒(méi)有幾個(gè)，歷經(jīng)歷史沿革，你知道他們現(xiàn)在是誰(shuí)? 怎么演變過(guò)來(lái)的？

假如你以后玩項(xiàng)目，這些東西都要瑯瑯上口，否則，沒(méi)人信你會(huì)玩，你說(shuō)說(shuō)看，能數(shù)上誰(shuí)？經(jīng)常見(jiàn)到對(duì)這些完全沒(méi)有任何的概念就敢出來(lái)玩項(xiàng)目的，你想，結(jié)局會(huì)是個(gè)啥，哈哈，
回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2014-5-5 11:01:35 | 只看該作者
現(xiàn)在的資源是越來(lái)越向優(yōu)勢(shì)群體聚攏了，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)就是良性循環(huán)，相反，對(duì)于資源匱乏的群體就只能是惡性循環(huán)了，看來(lái)安身立命的唯一出路還是要讀書(shū)學(xué)習(xí)

點(diǎn)評(píng)

不止一個(gè)家伙問(wèn)我，到底是搞項(xiàng)目？玩技術(shù)？還是做銷(xiāo)售好，這個(gè)要看個(gè)人，玩技術(shù)，要出手就一擊致命，玩項(xiàng)目，就是你要服眾，而銷(xiāo)售，就是看你自己是不是把自己可以賣(mài)出去，  發(fā)表于 2014-5-5 11:22
3#
發(fā)表于 2014-5-5 11:05:13 | 只看該作者
看到大國(guó)重器上說(shuō)的湘電能生產(chǎn)載重400T的，不知道這個(gè)算不算你說(shuō)的沒(méi)有幾個(gè)中的一個(gè)呢

點(diǎn)評(píng)

卡特在米國(guó)至今有鑄造廠，還很忙的，另外，其785，793 在米國(guó)國(guó)內(nèi)有另外的代工廠，包括小松的車(chē)斗，車(chē)架，一部分也是米國(guó)焊接件廠家代工的，中國(guó)需要這些底層技術(shù)文件，沒(méi)有這些，難以山寨，  發(fā)表于 2014-5-5 14:24
看了資料，卡特的大礦車(chē)車(chē)架是結(jié)構(gòu)件和鑄件組合的，鑄造哪么大的東東技術(shù)需要很高的  發(fā)表于 2014-5-5 13:26
中國(guó)不算大礦車(chē)生產(chǎn)國(guó)，因?yàn)闆](méi)有歷史，也沒(méi)有系列，小松吃掉‘韋伯豪派’用了15年，日立吃掉‘尤克’用了10年，我們的廠家都是由‘車(chē)廂代工’經(jīng)歷1到2年轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的，連車(chē)廂焊接工藝文件都是英文的，沒(méi)有底層文件  發(fā)表于 2014-5-5 12:04
肯定不算，因?yàn)樵撥?chē)借鑒了Komatus和Belaz的技術(shù)，使用Cummins QSK-60發(fā)動(dòng)機(jī)，GE的傳動(dòng)系統(tǒng)  發(fā)表于 2014-5-5 11:46
4#
發(fā)表于 2014-5-5 11:40:57 | 只看該作者
本帖最后由 autosand 于 2014-5-5 12:05 編輯

有車(chē)有鏟也就是Caterpillar和JOY了；
卡特的鏟是收購(gòu)了bucyrus得到的，bucyrus的吊斗鏟、液壓鏟有很久的歷史了
大型礦車(chē)是卡特自己的，也有收購(gòu)來(lái)的Unit rig，以及后來(lái)收購(gòu)bucyrus得到的特雷克斯礦車(chē)。
有鏟的還有美國(guó)的joyglobal的PH；
其它的好像還有利勃海爾、小松，但都不是全套的

點(diǎn)評(píng)

就是得到一些焊接技術(shù)文件，這個(gè)與‘北方尤尼克大車(chē)’一樣，得到了卡車(chē)的車(chē)斗焊接文件，類(lèi)似還有以前飛機(jī)的運(yùn)十，但你沒(méi)有底層計(jì)算，以后沒(méi)法發(fā)展，強(qiáng)行玩大的，壽命玩不上去，銷(xiāo)路就不行，  發(fā)表于 2014-5-5 12:23
太礦是給PH干鏟斗得到的技術(shù)，據(jù)說(shuō)太礦把電鏟的配件已經(jīng)賣(mài)到澳大利亞了  發(fā)表于 2014-5-5 12:18
毛子的鏟小，太礦是合作過(guò)來(lái)的，沒(méi)有底層技術(shù)，還時(shí)常面臨訴訟，以前訴訟都是‘和解’結(jié)案的，另外，利潤(rùn)也小，備件大概是米國(guó)價(jià)格的1/7，沒(méi)有利潤(rùn)，難以長(zhǎng)期發(fā)展，  發(fā)表于 2014-5-5 12:15
國(guó)內(nèi)玩鏟的還有太礦，俄羅斯還有一家玩鏟的；能玩吊斗鏟的只有卡特和joy；玩液壓鏟的多，玩電鏟的少，玩吊斗鏟的就這兩家了  發(fā)表于 2014-5-5 12:09
假如含大液壓鏟的條件下，還有小松與日立，利勃海爾，只計(jì)算大電鏟，就是卡特，以前是特雷克斯，后來(lái)是比塞洛斯，大蝦是采礦行家，怎么看GE要吞掉久益？都說(shuō)是一筆大交易額，GE的礦車(chē)不知道未來(lái)怎么玩，也是懸念  發(fā)表于 2014-5-5 12:00
5#
發(fā)表于 2014-5-5 12:04:08 | 只看該作者
見(jiàn)過(guò)能挖能鏟的兩頭忙，有車(chē)有鏟的頭一回，而且是t位很大的家伙。
6#
發(fā)表于 2014-5-5 12:07:10 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2014-5-5 11:40
有車(chē)有鏟也就是Caterpillar和JOY了；
卡特的鏟是收購(gòu)了bucyrus得到的，bucyrus的吊斗鏟、液壓鏟有很久的歷 ...

GE有進(jìn)軍礦業(yè)的可能，GE已經(jīng)并購(gòu)了澳大利亞的工創(chuàng)集團(tuán)，有了井下輔助運(yùn)輸車(chē)輛的產(chǎn)品，不過(guò)哪只能算是小并購(gòu)。

點(diǎn)評(píng)

你看看，做技術(shù)的和做業(yè)務(wù)的，差別出來(lái)了，交際技巧！  發(fā)表于 2014-5-10 23:27
auto大俠。約人可以用一個(gè)小技巧。8爺這個(gè)禮拜有空給我30分鐘嗎？這個(gè)禮拜沒(méi)空。那我下個(gè)禮拜二或者三，到閣下公司等您。要規(guī)避8爺?shù)耐妻o。  發(fā)表于 2014-5-5 15:42
GE收購(gòu)，恐怕米國(guó)司法部還得同意，米國(guó)是一個(gè)特奇怪的國(guó)家，非常害怕壟斷，即使是米國(guó)公司自己壟斷都不允許，必須拆分出去，讓他人玩一部分，國(guó)人看來(lái)是不可理喻，利潤(rùn)太高了還是罪過(guò)，國(guó)人覺(jué)得是笑話，  發(fā)表于 2014-5-5 14:27
剛搜了一下，GE收購(gòu)joy可能是遲早的事；英國(guó)的Weir正在收購(gòu)芬蘭的美卓，33億英鎊的收購(gòu)價(jià)；最近是否有機(jī)會(huì)可以拜訪一下998前輩？  發(fā)表于 2014-5-5 12:59
GE有玩礦車(chē)系統(tǒng)的‘底子’，有大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)，但沒(méi)有玩過(guò)‘大車(chē)架子’，有人評(píng)估，其玩大車(chē)架子，也要3-5年，那時(shí)，也許就是卡特與GE對(duì)決的時(shí)代了，小松與日立，吃掉大車(chē)架子也都經(jīng)歷10年，非常艱辛的  發(fā)表于 2014-5-5 12:18
7#
發(fā)表于 2014-5-5 12:32:50 | 只看該作者
玩鏟的有：Caterpillar（包含Bucyrus、Terex)、Joyglobal（PH)、俄羅斯OMZ、德國(guó)利勃海爾、日本小松、日本日立，好像也都玩車(chē)
國(guó)內(nèi)太礦玩電鏟，不玩車(chē)
8#
發(fā)表于 2014-5-5 13:06:39 | 只看該作者
別說(shuō)是大車(chē)大鏟了，小的能玩好就不錯(cuò)了。一步一步算下來(lái)也是要命的事。

點(diǎn)評(píng)

大車(chē)大鏟也是從沒(méi)有任何基礎(chǔ)的上面，用一年時(shí)間，‘快速集成’的，談不上能不能玩，因?yàn)闆](méi)有底層技術(shù)文件，純粹就是‘集成’，  發(fā)表于 2014-5-5 14:28
9#
發(fā)表于 2014-5-5 13:13:12 | 只看該作者
玩底層的，得有N年積累，想多不要去想。
就是山塞小一點(diǎn)的，只能做個(gè)似是而非的形，根本不會(huì)神似。多不會(huì)知道那個(gè)地方是重點(diǎn)。。。

點(diǎn)評(píng)

是的，有時(shí)材料一改，完全就是另一碼事了。現(xiàn)在是新一代機(jī)子和舊的也完全是兩碼事。哈。外形到看著長(zhǎng)得差不多,呵  發(fā)表于 2014-5-5 16:06
有些東西的材料改了，就完全是一個(gè)新概念了，完全照以前就沒(méi)戲了，  發(fā)表于 2014-5-5 15:43
對(duì)方也不知道，哪個(gè)位置是影響要求的最大處。以為隨便搞搞就能達(dá)到要求。那知道要想達(dá)到要求，得大改動(dòng)結(jié)構(gòu)。哈  發(fā)表于 2014-5-5 15:10
方溝通，說(shuō)明理論上就達(dá)不到要求。再問(wèn)了下，是不是參數(shù)來(lái)源是新一代機(jī)子的。對(duì)方笑了。。只知抄數(shù)據(jù)，根本不知道為啥這個(gè)數(shù)據(jù)。。。呵呵  發(fā)表于 2014-5-5 15:07
近來(lái)幫甲方維修一老舊機(jī)子，甲方提出其中有一個(gè)技術(shù)要求。俺根據(jù)對(duì)方提供的條件大約估算了一下，在理論上就根本達(dá)不到要求。俺估計(jì)是根據(jù)洋人的新一代機(jī)子樣本的參數(shù)。因?yàn)榕f機(jī)和新機(jī)在結(jié)構(gòu)上差異較大。電話和對(duì)  發(fā)表于 2014-5-5 15:05
小鼻子，吃一個(gè)大型東西，都花10-15年，還特費(fèi)勁，慢慢吃掉的，  發(fā)表于 2014-5-5 14:29
10#
發(fā)表于 2014-5-5 13:49:36 | 只看該作者
產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)才會(huì)有利潤(rùn)和市場(chǎng)啊！

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1，京ICP證050210號(hào)，浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-7-31 09:14 , Processed in 0.086331 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表