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說一說最近自己做的一件耗費兩周的無用功-------平軌機床結構設計
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兩周了,一直在思考平軌的硬軌或線軌機床,主軸箱不采用“人”字型結構,絲杠布局在Z軸導軌中間位置,并標準配置含有尾座。如何能夠做到絲杠導軌都能防護的很好,然后鐵屑容易排出,整體結構不會變太大。
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; d" q- w. c0 c! n1 c+ l* t* f標準平軌布局直接放進一根絲杠在Z軸導軌中間,排屑有問題,同時絲杠防護不太好做。說起來主要是排屑問題,防護可以用螺旋彈簧鋼套做。
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3 ^% _. U2 x: D想了很多方法,最后就覺得主軸箱還是要做成“人”字形,大拖板前部導軌和絲杠一起用伸縮防護罩防護,尾座部分不防護,只防護中間絲杠,算是比較合理的。可是boss說車頭箱太大了,pass。
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& a2 }# d1 {' P" x# F6 L% Y; [; @現在乖乖還是做絲杠側置,只是盡力考慮把絲杠和導軌的距離排的緊湊些,減少傾覆力矩。
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各位大俠,有沒有見過這方面比較緊湊又優秀的結構呢?還是我是徒費工夫,正在找平軌到斜軌演變的過渡機型呢?
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