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手繪是基礎,手算是基礎,3D屁不是——主次不分的中國工程師

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71#
發表于 2014-5-8 09:28:38 | 只看該作者
手繪的確重要
72#
發表于 2014-5-8 14:22:31 | 只看該作者
大俠犀利,怒了??
73#
發表于 2014-5-8 17:24:57 | 只看該作者
是啊,軟件只是一個工具,有時候讓想法快點呈現出來而已
74#
發表于 2014-5-8 20:17:41 | 只看該作者
牛啊
75#
發表于 2014-5-9 00:03:30 | 只看該作者
2D,3D繪圖只是一個輔助工具!!
76#
發表于 2014-5-21 23:44:09 來自手機 | 只看該作者
能力才是自己最好的倚靠
77#
發表于 2014-5-22 15:42:19 | 只看該作者
2d,3d cae都是工具,數學,力學是基礎,不能因為是工具就一味貶低,話說汽車底盤的振動特性就是矩陣的特征值,試想若是沒有matlab這樣的輔助軟件,得算多長時間,基礎理論扎實了,軟件結果是否可靠也才得以判斷,自己才能判斷人家有沒有忽悠你。到了現在這個情況,該自己想的要自己搞,能交給計算機的東西也未必就是不應該的
78#
發表于 2014-5-22 16:51:03 | 只看該作者
不管手繪,2D還是3D,這個只是一個工具而已,就好比有人喜歡走路,有人喜歡騎車,有人喜歡坐高鐵。
其主要作用不外乎就是讓設計者的創意變成現實,能夠指導操作者使之變成實物的語言。
在機械設計中是有一定的作用,但還不是決定性的。
一個好的作家,能夠拿諾貝爾文學獎不是看他的字寫得有多漂亮,飄逸,
而是看內容是否足夠好,如果光是字寫得好,那不就是書法家了。
在機械設計里面還是應該注重一些更深層次的東西。
79#
發表于 2014-5-23 14:12:22 | 只看該作者
波音777無圖紙化生產,從設計到仿真分析到生產全部無圖紙,一個CATIA足夠。連模型都沒造。造個飛機一卡車圖紙的年代過去了。
沒有基礎會不會3D都白扯,有了底子再有3D這得心應手的工具才叫如虎添翼。
80#
發表于 2014-5-23 16:15:25 | 只看該作者
說的好!
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